- •1. Механічні передачі: визначення, класифікація, силові і кінематичні співвідношення
- •Коефіцієнт корисної дії передачі:
- •2. Основні відомості з геометрії зубчастих передач
- •3. Геометричний і кінематичний розрахунок циліндричної зубчастої передачі
- •4. Зубчасті передачі: види руйнування зубів
- •5. Розрахункові залежності для проектного і перевірочного розрахунків циліндричних зубчастих передач
- •Для прямозубчастих передач:
- •6. Вплив числа зубів на форму і міцність колес. Передачі зі зміщенням
- •7. Геометричні параметри і передаточне число конічної зубчастої передачі
- •8. Сили в зачепленні конічних зубчастих передач
- •9. Зубчасті редуктори: найбільш поширені схеми і їх порівняльна оцінка
- •10. Загальні відомості про планетарні і хвильові редуктори
- •11. Геометричні і кінематичні параметри черв'ячних передач
- •Кут підйому гвинтової лінії γ:
- •12. Сили в черв'ячному зачепленні. Знос зубів. Змащення
- •13. Конструкції черв'ячних редукторів
- •14. Принцип дії і класифікація фрикційних передач
- •15. Передатне відношення і діапазон регулювання варіатора
- •16. Ремінні передачі: принцип дії, оцінка і застосування
- •17. Кінематичні і геометричні параметри ремінних передач
- •18. Ланцюгові передачі: основні характеристики, конструкції приводних ланцюгів
- •У цих випадках недоцільно застосовувати однорядні важкі ланцюги з великим кроком через великі динамічні навантаження.
- •19. Класифікація валів і осей. Конструкції. Матеріали
- •20. Проектний і перевірочний розрахунок валів
- •21. Основні типи підшипників ковзання, їхні параметри і матеріали
- •22. Тертя і змащення підшипників ковзання
- •23. Конструкція підшипників котіння. Система умовних позначок
- •24. Розрахунок підшипників котіння на довговічність і підбор їх за стандартом
- •25. Класифікація муфт для з'єднання валів. Підбирання муфт
- •26. Конструктивні виконання, схеми технічного розрахунку циліндричних гвинтових пружин розтягу і стиску
- •27. Види зварених з'єднань деталей і типи зварених швів
- •28. Види заклепок і заклепувальних з'єднань деталей
- •29. Нарізні з'єднання: нарізь, типи кріпильних деталей; основи розрахунку
- •30. Шпонкові і зубчасті (шліцеві) з'єднання: типи, оцінка з'єднань, розрахунок за напруженнями зминання
- •Література
7. Геометричні параметри і передаточне число конічної зубчастої передачі
Конічні передачі складніші циліндричних у виготовленні і монтажі. Для нарізання конічних колес потрібні спеціальні верстати і спеціальний інструмент. Крім допусків на розміри зубів тут необхідно витримувати допуски на кути , δ1 і δ2, а при монтажі забезпечувати збіг вершин конусів. Виконати конічне зачеплення з тим же ступенем точності, що і циліндричне, значно важче. Перетинання осей валів утрудняє розміщення опор. Одне з конічних колес, як правило, розташовують консольно. При цьому збільшується нерівномірність розподілу навантаження по довжині зуба. У конічному зачепленні діють осьові сили, наявність яких ускладнює конструкцію опор. Усе це приводить до того, що за дослідними даними навантажувальна здібність конічної прямозубої передачі складає лише близько 0,85 циліндричної. Незважаючи на відзначені недоліки, конічні передачі мають широке застосування, оскільки за умовами компонування механізмів іноді необхідно розташовувати вали під кутом.
Геометричні параметри. Аналогами початкових і ділильних циліндрів циліндричних передач у конічних передачах є початкові і ділильні конуси з кутами δ1 і δ2. При коефіцієнтах зсуву інструмента х1+х2=0 початкові і ділильні конуси збігаються. Цей найбільш розповсюджений варіант розглядається нижче. Конуси, утворюючи яких перпендикулярні утворюючим ділильних конусів називають додатковими конусами. Перетин зубів додатковим конусом називають торцевим перетином. Розрізняють зовнішнє, внутрішнє і середнє торцеві перетини. Розміри, що відносяться до зовнішнього торцевого перетину, супроводжують індексом е. Наприклад: de, Re і ін. Розміри в середньому перетині супроводжують індексом m – dm, Rm, і ін.; Re і Rm – зовнішня і середня конусна відстань, b – ширина зубчастого вінця.
Р озміри по зовнішньому торцю зручніше для виміру, їх указують на кресленнях. Розміри в середньому перетині використовують при силових розрахунках. Залежності розмірів у середньому і торцевому перетинах:
Re=Rm+ 0,5b, de=dmRe/Rm, mte=mtmRe/Rm. (7.1)
Для прямозубчастих передач торцеве t і нормальне п перетини збігаються. При цьому mte=mne округляють до стандартного.
Передаточне число. Як і в циліндричних передачах:
u=d2/d1-=z2/z1.
Крім того, виразивши d1 і d2 через конусну відстань R і кути ділильних конусів δ1 і δ2, одержимо:
u
(7.2)
і при = δ1+ δ2 = 90 u = tg δ2/ctg δ1
Формули (7.2) використовують для визначення кутів δ1 і δ2.
8. Сили в зачепленні конічних зубчастих передач
В зачепленні конічної передачі діють сили: обводова Ft , радіальна Fr і осьова Fa . Залежність між цими силами неважко установити за допомогою рисунку 7.2, де сили зображені прикладеними до шестерні.
По нормалі до зуба діє сила Fn, яку розкладають на Ft і Fr'. У свою чергу Fr' розкладається на Fa і Fr . Тут
(8.1)
Для колеса напрямок сил протилежний. При цьому Fa – радіальна сила, а Fr - осьова.