Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Организация пр-ва 080502.doc
Скачиваний:
50
Добавлен:
13.11.2019
Размер:
512.51 Кб
Скачать

Решение типовых задач

Электромостовой кран сборочного цеха транспортирует за смену (8 ч) 70 изделий. На погрузку и разгрузку одного изделия требуется 10 мин. Кран движется со средней скоростью 30 м/мин на расстояние 80 м. Коэффициент использования фонда времени работы крана – 0,9. Определить неоходимое количество электрокранов.

Решение

Расчетное количество электрокранов рассчитывается по формуле:

ТрN (80 : 30 × 2 + 10) × 70

А = —— = ————————— = 2,5; принимаем 3.

Тk1 480 × 0,9

Ответ: 3 электрокрана.

Суточный грузооборот механосборочного и гальванического цехов составляет 20 т деталей. Маршрут движения деталей – маятниковый двусторонний. Детали транспортируются электрокарами номинальной грузоподъемностью 2 т. Средняя скорость движения электрокаров – 60 м/мин. Расстояние между цехами – 900 м. На погрузку деталей в каждом цехе требуется 10, на разгрузку – 5 мин. Коэффициент использования номинальной грузоподъемности электрокаров – о,75. Коэффициент использования суточного фонда времени работы электрокаров – 0,9. Определить необходимое количество электрокаров и суточное количество рейсов, ими совершаемых, если электрокары работают в две смены.

Решение

1). Длительность одного рейса: Тр = 900 × 2 : 60 + 2(10 + 5) = 60 мин

Расчетное количество электрокаров:

Q [tпр + 2(tп + tр)]

А2 = ———————— = (20 ×60) : (480 × 2 × 0,9 × 2 × 0,75) = 0,93;

Tk1qk2

принимаем 1.

2). Суточное количество рейсов Р = (480 × 2 × 0,9) : 60 = 15

Ответ: 1 электрокар; 15 рейсов.

Задачи для решения.

Задача № 1.

Дано: суточный выпуск – 120 дет.; l – 75 м.; v -50 м/мин.; крановых операций – 4; длительность каждой – 3 мин.; сменность – 2; фонд времени используется на 85 %.

Найти: Тр - ? А - ?

Задача № 2.

Центральный инструментальный склад завода каждые два дня снабжает инструментом в объеме 2 т восемь цехов завода на электрокарах номинальной грузоподъемностью 1,0 т. маршрут электрокаров протяжением 3,0 км – кольцевой с затухающим грузопотоком. Скорость движения электрокаров – 60 м/мин. Сортировка и погрузка инструмента в инструментальном складе требует 30 мин, на разгрузку же в каждом цехе уходит в (среднем) 6 мин. Коэффициент использования номинальной грузоподъемности электрокара – 0,7; коэффициент использования фонда времени работы электрокара – 0,8. режим работы склада и электрокаров – одна смена. Определить необходимое количество электрокаров и количество рейсов, ими совершаемых за смену.

Задача № 3.

Для доставки 120 т груза по кольцевому маршруту в шесть погрузочно–разгрузочных пунктов используются автомашины номинальной грузоподъемности – 3 т. длина маршрута – 640 м. На погрузку и разгрузку в каждом пункте используется 12 мин. Скорость автомашин – 160 м/мин. Автомашины работают в две смены. Номинальная грузоподъемность автомашины используется на 85 %, суточный же фонд времени работы автомашин – на 80 %. Установить необходимое количество автомашин и количество совершаемых ими рейсов ежедневно.

Задача № 4.

Cборка деталей контактора электроаппарата производится на напольных конвейерах. Суточная производительность конвейера достигает 12 т при работе в две смены с двумя перерывами по 10 мин в каждую смену. Средний вес детали – 6 кг, конвейер движется со скоростью 0,3 м/сек. Расстояние между деталями на конвейере – 1 м. Определить необходимое количество конвейеров и коэффициент их загрузки.

Задача № 5.

Подвесной транспортер, оснащенный 16 грузовыми крюками, подает за сутки (две смены по 8 часов) 1000 деталей. На каждый крюк навешивается одна деталь. Длина рабочей ветви транспортера – 70 м. Фонд времени работы транспортера используется на 90%. Определить скорость движения транспортера.

Задача № 6.

Завоз из центрального склада 40 т металлов в пять цехов производится на грузовых автомашинах номинальной грузоподъемностью 3 т. Маршрут автомашин длинной 1 км – кольцевой с затухающим грузопотоком. Скорость движения автомашин 60 м/мин. Погрузка каждой автомашины на складе требует 15 мин, разгрузка в каждом цехе – 10 мин. Склад работает в одну смену. Коэффициент использования времени работы автомашин – 0,85, средний коэффициент использования номинальной грузоподъемности автомашин – 0,75. Определить необходимое количество автомашин и средний коэффициент их загрузки.

Задача № 7.

Доставка деталей из цехов (литейног, механического и термического) в сборочный цех осуществляется автомашинами номинальной грузоподъемностью 2,5 т. Суточный грузооборот достигает 30 т. Маршрут автомашин на расстояние 1500 м – кольцевой с возрастающим грузопотоком, средняя скорость движения автомашин 62 м/мин. Погрузка в каждом из цехов требует 12 мин, разгрузка же в сборочном цехе – 20 мин. Автомашины работают в две смены. Номинальная грузоподъемность автомашины используется на 70 %, сменный фонд времени их работы – 85 %. Определить необходимое количество автомашин и количество совершаемых ими рейсов за сутки.

Задача № 8.

Подача деталей на сборку осуществляется напольными конвейерами. Суточный грузопоток достигает 60 т при весе одной детали 2 кг. Расстояние между соседними деталями – 0,75 м. Конвейеры движутся со скоростью 0,25 м/сек. Сборочный цех работает в две смены. Фонд времени работы конвейеров используется на 95 %. Определить необходимое количество конвейеров и часовую производительность каждого конвейера.

Задача № 9.

Подвесной транспортер подает ежесменно для механообработки 430 заготовок. Транспортер движется со скоростью 3 м/мин. Длина рабочей ветви транспортера – 78 м. На каждый грузовой крюк навешивается по две заготовки. Определить необходимое количество грузовых крюков на транспортере, если фонд времени работы транспортера используется на 90 %.