Варфоломеев В.В. Устройство пути и станций

Окончание прилож. 3

	М а р ­							Р а д и у с п е р е ­		Р а с с т о я н и е о т			Д л и н а п е р е в о д а			Р а с с т о я н и е о т
										ц е н т р а п е р е в о д а			( г л у х о г о п е р е с е ­			т о р ц а о с т р о й
		к а					Т и п	в о д н о й к р и ­
										( г л у х о г о п е р е с е ­				ч е н и я ) п о о с и		к р е с т о в и н ы д о
	к р е с ­		У г о л к р е с т о в и н ы				р е л ь ­	в о й п о н а ­
										ч е н и я ) д о т о р ц а п у т и м е ж д у т о р ­ о с и с т ы к а р у б к н ,
	т о в и ­						с о в		р у ж н о й
										к р е с т о в и н ы ( п о				ц а м и к р е с т о в и ­		у к л а д ы в а е м о й з а
		н ы							н и т и , м
										о с и п у т и ) , м				н ы , м		к р е с т о в и н о й ,м
	tga				а				Я н		Ь			а = 2 b			К
									Г лухие пересечения
	2	/ 1 1		10°23'20"			Р65		—	9,83				19,66			8,34
							Р50			9,62				19,24			9,15
	2 / 9		|	1 2 ° 4 0 '5 0 "			Р 6 5 i		-	8 ,1 4				1 6 ,2 8			9 ,1 7
							Р 5 0		—	7 ,8 7 5				1 5 ,7 5 ,			9 ,5 6
			1
	2 / 6			1 8 ° 5 5 '3 0 "			Г Р 5 0		— Т	5 ,2 1				1 0 ,4 2			8 ,9 7
					. .		- -	1	„ . .	___	..	. . |_
		-			9 0 °		Р 5 0	1						2 ,9 6			-
		* Т у п ы е к р е с т о в и н ы с п о д в и ж н ы м с е р д е ч н и к о м
														t	П РИ Л О Ж ЕН И Е 4
	РАССТОЯНИЯ ОТ ЦЕНТРОВ СТРЕЛОЧНЫ Х ПЕРЕВОДОВ
	ДО ПРЕДЕЛЬНЫ Х СТОЛБИКОВ И СИГНАЛОВ (ОСНОВНЫ Е СЛУЧАИ)
										Расстояние от центров переводов в м при марках
			Расстояния					Расстояние		крестовины и радиусах сопрягающих кривых, м
								между осями			1/9			1 / 1 1			1/18
								путей, м
										У? = 2 0 0 м 7? = 3 0 0 м # = 3 0 0 м # = 4 0 0 м # = 1 0 0 0 м
		До	предельных столбиков						4,5,	43,0		45,0		51,0		52,0
	для путей, не оборудованных								4,8	40,0		42,0		48,0		49,0	—
	рельсовыми			цепями					5,3	39,0		39,0		47,0		47,0	—
								6,5	и более	37,0		38,0		46,0		46,0	-
		Д о	предельных столбиков						4,8	43,36		43,36		53,06		53,06	78,4
	для приемо-отправочных пу­								5,3	43,36		43,'36		46,81		46,81	78,4
	тей, оборудованных					рельсо­			6,5	37,1		43,36		46,81		46,81	78,4
	выми		цепями					7,5	и более	37,1		37,1		46,81		46,81	78,4
		До	светофоров на			ж елезо­			5,3	6 8 , 0		74,0		81,0		85,0	137
	бетонных и			металлических					6,5	49,0		49,0		59,0		59,0	95,0
	мачтах с наклонными лест­								7,5	47,0		48,0		58,0		58,0	94,0
	ницами (^пШ=				5,2 м)
		До светофоров на метал­							5,3	54,0		56,0		63,0		65,0	103,0
	лических мачтах без лестниц								6,5	47,0		47,0		56,0		57,0	92,0
	( L =		5. «	м >
		До	сдвоенного карликово­						4,8	48,0		50,0		57,0		59,0	—
	го	светофора			( lmln= 4 ,5		м)		5,3	47,0		47,0		52,0		53,0
		Д о	одиночного карликово­						4,5	47,0		—		57,0			—
	го	светофора			(1тт= 4,2		м)		4,8	47,0		47,0		57,0		57,0	—
									5,3	47,0		47,0		51,0		51,0	—
		П р и м е ч а н и е П р и с и м м е т р и ч н ы х п е р е в о д а х м а р к и I / 6 и с о п р я г а ю щ е й п р я м о й Р = 2 0 0 м р а с с т о я ­

н и е о т	ц е н т р а п е р е в о д а д о п р е д е л ь н о г о с т о л б и к а п р и е = 4 ,8 м б у д е т 3 0 м , п р и е = 5 ,3 м — 2 8 м ,
п р и е =	6 ,5 м — 2 6 м

300

П Р И Л О Ж Е Н И Е 5

Т Р И Г О Н О М Е Т Р И Ч Е С К И Е Ф У Н К Ц И И У ГЛ О В , К Р А Т Н Ы Х С Т Р Е Л О Ч Н Ы М
М арка		Число		'
кресто­		углов		Угол поворота		siq	cos	I	tg
вины								Г
1 /1 8			1	3°10'12,5'		0,055301	0,998470	0,055386
1/11	(			5 °1 Г 4 (Г		0,090536	0,995893	0,090909
			0,5	3°10 12,5"		0,055301	0,998470	0,055386
1 /9
	1		о	6°20'25"		0,110433	0,993884	0,111113
			2	12°40'50"		0,219515	0,975609	0,225003
	(		0 5	4°43'52,5"		0,082482	0,996592	0,082764
1/6	1		1
				9^27'45"		0,164402	0,986393	0,166670
								П Р И Л О Ж Е Н И Е 6
Н О Р М А ТИ В Ы Д Л Я Р А С Ч Е Т А ГР У ЗО В Ы Х У С Т Р О Й С Т В
							Uр ,	сут
			Род груза		Грузовые устройства Р , т/м 2		по при­	до от­	К
							бытии	правле­
								ния

Тарно-ш тучны е грузы : повагонны е отправки мелкие отправки

Грузы тарны е и ш тучны е в кон­ тейнерах

Т яж еловесны е грузы Грузы , перевозим ы е навалом Л есом атериалы К онтейнеры порож ние

К ры ты е склады	0,85	2,0	1,5	1,7
и платф орм ы	0,40	2,5	2,0	2,0
П лощ ад ки	0,50	2,0	1,0	1,9
	0,90	2,5	1,0	1,6
»	1,10 '	3,0	2,5	1,5
»	1,0	2,5	—	1,5
»	0,15	1,0	1,0	2,0

						П Р И Л О Ж Е Н И Е 7
С О К Р А Щ Е Н И Е ГО Р О Ч Н О ГО И Н Т Е Р В А Л А П РИ О С У Щ Е С Т В Л Е Н И И
М Е Р О П Р И Я Т И Й ПО У С И Л Е Н И Ю М О Щ Н О С ТИ ГО РК И
Число	Наличие	Число			Мероприятие		Сокраще­
путей	обходных	горочных					ние гороч­
иадвига	путей	локомо­					ного ин­
		тивов					тервала,
							мин
1	Н ет	2	У стройство	второго пути надвига или		обходного	2,0
1		2	пути				0,8
	Есть		В вод третьего		горочного локом отива
			В ведение попутного н адвига составов			и третьего	i , 8 ^
2		2	горочного, локом отива
	Н ет		В вод третьего		горочного локом отива		1,9
2		3	Устройство	обходного пути			0,8
2	Н езависим о	3	В вод четвертого локом отива при 30 сортировоч­				0,8
2	»		ных путях и более
		2— 4	Устройство	путепровода			0,5
			А вто м ати зац и я		н адвига состава		0,3
			У стройство	соединения д л я пропуска вагонов			0,4
2			повторной сортировки в обход горки				0,6
	Е сть	3	С ооруж ение петлевого обхода д л я прием а поездов
2			негрузового н аправлени я
	Е сть	3	П ар ал л ел ьн ы й		роспуск составов иа трех и более
			путях н адви га	с	работой 4— 5 горочны х локом оти ­
			вов при доле повторной сортировки а ПОвт-
					0,16		0,7
					0,08		1,6
					0,02		2,1

зо>

ОГЛАВЛЕНИЕ

В в е д е н и е ..........................................................

3

5.

Переезды,

Ч а с т ь

I

путевые заграждения и знаки

5.1. Классификация

и

оборудование

Ж ЕЛЕЗНОДОРОЖ НЫ Й ПУТЬ

п е р е е з д о в

6 6

И ПУТЕВОЕ ХОЗЯЙСТВО

5.2. Путевые заграж дения, знаки и здания

69 1

1. План, трасса и профиль пути

6.

Путевое хозяйство и ремонт пути

1.1. План

местности

в

горизонталях .

4

6 1. Структура управления путевым хо­

1.2. Геодезические работы

и

инструменты

5

зяйством

.

72

1.3. Трасса

и

план

железнодорожных

.............................

6.2. Основные принципы организации и

л и н и й

. .

5

классификации

путевых

работ .

73

1.4. Продольный

профиль

пути . .

7

6.3. Путевые машины и механизмы для

2. Земляное полотно

ремонта

п у т и

....................................

75

6.4. Текущее

содержание

пути . .

78

и искусственные сооружения

6.5. Предотвращ ение заносов и размы ­

2.1. Назначение

земляного

полотна.

вов

п у т и ................................................

81

Груиты . . .

........................

10 6 .6 . Обеспечение

безопасности

движ е­

2.2. Конструктивные элементы земляно­

ния поездов и личной безопасности

го

полотна

...........................................

11

работников

при

производстве пу­

2.3. Поперечные

профили

земляного

тевых

работ . .

. . . .

84

полотна на перегонах и станциях

13

2.4. Водоотводные, водосборные и дре­

7.

Изыскания, проектирование

нажные

устройства

18

.........................

и постройка железных дорог

2.5. Деформации

земляного

полотна

20

2.6. Укрепление

и защ ита

земляного

7.1. Общие

сведения об

изысканиях

полотна

...................................................

23

железных

д о р о г ...............................

85

2.7. Полоса о т в о д а

• .

25

7.2. Содержание проектов и порядок их ч

2.8. Искусственные

сооружения . .

25

р а з р а б о т к и ...........................................

87

7.3. Общие принципы сравнения вари­

3.

Верхнее строение пути

антов

.

’

............................................

8 8

7.4. Основы

организации

строитель­

3.1. Составные

элементы

верхнего

ства

железных

дорог

. . .

90

7.5. Порядок

приема в эксплуатацию

строения

пути

32

.................................

сооружений

и

устройств . . .

91

3.2. Р е л ь с ы

■

33

3.3. Рельсовые стыки и стыковые скреп­

34

Часть

II

ления

....................................................

3.4. Бесстыковой

п у т ь .............................

37

СТАНЦИИ И УЗЛЫ

3.5. Рельсовые

о п о р ы

38

3.6. Промежуточные

рельсовые скреп­

8.

Раздельные пункты,

ления

40

......................................................

станционные пути н их соединения

3.7. Угон

пути

и

противоугонные

у с т р о й с т в а

* .

42

8.1. Общие понятия о раздельных пунктах

3.8. Балластный

с л о й ..............................

44

и

их

классификация . . . .

92

3.9. Типы верхнего строения пути и

8.2. Назначение

и

виды

станционных

перспективы

его

развития

45

п у т е й

........................................

- . . .

94

4.

Габариты. Устройство и содержание

8.3. Расположение станционных путей в

плане

и

п р о ф и л е ..............................

95

рельсовой колеи. Соединения путей

8.4. Установка

предельных

столбиков

4.1. Виды

н

назначение

габаритов

47

и с и г н а л о в .............................................

97

8.5. Полная

и полезная длина

путей .

100

4.2. М е ж д у п у т ь я

51

8 .6 . Конечные

соединения,

съезды и их

4.3. Взаимодействие

пути

и подвиж ­

51

р а с ч е т

1 0 2

ного

состава

8.7. Параллельное

смещение

путей .

104

4.4. Устройство рельсовой колеи иа пря­

мых участках ........................................

53

9.

Стрелочные улицы,

4.5. Устройство рельсовой колеи на кри­

53

парки путей и горловины станций

вых участках

........................................

4.6. Назначение, виды и конструкция

9.1. Взаимное

расположение

стрелоч­

стрелочных п е р е в о д о ......................в

55

ных переводов иа станциях . . .

105

4.7. Основные геометрические элементы

64

9.2. Стрелочные

улицы,

их

расчет и

стрелочных п е р е в о д о ......................в

область

применения

............................

106

4.8. Глухие

пересечения, совмещение и

9.3. Назначение

и

виды

парков . .

109

сплетение

путей

...............................

65

9 4. Понятие

о

горловинах станций .

111

302

9.5. Нумерация путей, стрелочных пере­

f

15. Сортировочные устройства

водов

и

сигналов

. . . . .

1 1 2

15.1. Типы

сортировочных

устройств

9.6. Расчет

координат

элементов стан­

и

их

характеристика . . .

.

213

ции

'

.

114

......................................

15.2. План

путевого развития горочных

г о р л о в и н ............................................

216

10. Посты, разъезды

и обгонные пункты

15.3. Тормозные

средства

иагорках

219

10.1. Путевые и вспомогательные посты

* 116

15.4. Динамика скатывания отцепа с сор­

тировочных

г о р о к

222

10.2. Р а з ъ е з д ы

117

..........................

...................................................

15.5. Основы

проектирования

сортиро-

1

1 0 .3 . Обгоиные

пункты

122

...............................

вочных

г о р о к

225

.................................

11.

Промежуточные станции

15.6. Мощность

тормозных

средств

на

г о р к е

230

11.1. Назначение промежуточных стан­

...................................................

15.7. П ерерабатываю щ ая

способность

ций

................................................................

124

г о р о к

...................................................

231

11.2. Схемы промежуточных станций и

16. Проектирование

сортировочных

условия

применения . . . .

125

станций

11.3. Промежуточные станции иа миого-

16.1. Порядок

проектирования

и ком­

путных

у ч а с ....................т к а х

130

поновка п р о е к ..........................т а

234

11.4. Техническое

оснащение

промежу­

16.2. Конструкции горловин парков сор­

точных ’ с т а н .....................ц и й

132

тировочных

с т а ...........................н ц и й

■ 235

11.5. Примыкание подъездных путей .

135

16.3. Примыкание подъездных

путей

.

239

11.6. Опорные

промежуточные

станции

140

16.4. Определение технического оснащ е­

11.7. Переустройство

промежуточных

ния сортировочных

станций .

.

►241

с т а н ц и й

.....................................

142

16.5. Развитие сортировочных станций и

12.

Участковые станции

основные иаправлеиия их переустрой­

ства

.................................................................

243

12.1. Назначение и классификация уча­

17.

Пассажирские станции

стковых

с т ................а н ц и й

147

17.1. Назначение н классификация пас­

12.2. Схемы

участковых станций иа од­

сажирских станций. Основные опе­

нопутных

и

двухпутных

линиях

. 151

рации

и у с т р о й с т в а

251

12.3. Узловые

участковые

станции .

157

17.2. Схемы

пассажирских

станций

.

254

12.4. Станции стыкования участков с р а з­

17.3. Вокзалы и привокзальные площади

258

ными

системами

тока . . . .

160

17.4. Расчет

путевого

развития

.

261

12.5. Устройства для пассажирских опе­

17.5. Остановочные пункты и

зонные

раций

.............................................................

161

станции . .

262

12.6. Устройства для грузовых

операций

162

17.6. Назначение,

классификация

и

12.7. Размещ ение

устройств

локомо­

комплекс

устройств иа

техниче­

тивного

х о з я й с т в а

165

ских

пассажирских

станциях

.

264

12.8. Размещ ение

устройств

вагонного

17.7. Схемы

пассажирских

технических

х о з я й с т в а

171

станций '

265

12.9. Другие виды хозяйств на участко­

........................................................

17.8. Взаимное

расположение

пасса­

вых

с т а н ц и я х

173

жирских

и

технических

станций

268

13.

Проектирование и развитие

17.9. Расчет

путевого

развития пасса­

жирских

технических

станций

.

269

участковых станций

18./ Грузовые станции

13.1. Общие

требования

к

проектам

раздельных пунктов и порядок про­

18.1. Назначение и классификация гру­

ектирования ..............................................

175

зовых

станций

и

основные опе­

13.2. Определение

путевого

развития

рации

на

н и х ...........................................

270

участковых

станций .

. . .

178

18.2. Грузовые

станции,

обслуживаю ­

13.3. М аневровые

устройстваи примы ­

щие

подъездные пути и станции

кание

подъездныхпутей

. . .

186

М П П Ж Т ......................................................

277

13.4. Пропускная

и перерабатывающ ая

18.3. Промышленные

грузовые

станции

279

способность

станций .

. . .

188

18.4. Специализированные

грузовые

13.5. Графическая проверка пропускной

с т а н ц и и ........................................................

281

способности

станций .

. . .

193

18.5. Портовые

с т а н ...............................ц и и

285

13.6. Развитие и переустройство участ­

18.6. Перегрузочные

станции

. .

.

286

ковых

станций.......................................

195

19. Железнодорожные узлы

14. Сортировочные станции

19.1. Классификация

узлов . . .

.

290

14.1. Назначение, классификация и р а з­

19.2. Основные схемы железнодорожных

узлов

.

.

. .

. . .

.

291

мещение сортировочных станций на

19.3. Промышленные железнодорожные

сети железных дорог. . . .

2 0 0

у

з л ы ............................................................

296

14.2. Промыш ленные

сортировочные

П р и л о ж е н и я

298

с т а н ц и и ...........................................

209

303 •

У чебник

ВАРФОЛОМЕЕВ ВЯЧЕСЛАВ ВЛАДИМИРОВИЧ, КОЛОДИЙ ЛЕОНИД ПЕТРОВИЧ

УСТРОЙСТВО ПУТИ И СТАНЦИЙ

Т е х н и ч е с к и е р е д а к т о р ы :

Г г В Демидова, Л . Г. Дягилева

К о р р е к т о р - в ы ч а т ч и к Л. В. Ананьева
К о р р е к т о р	В. А. Луценко
И Б № 3 8 9	7

С д а н о в н а б о р 2 8 .0 1 9 2 . П о д п и с а н о в п е ч а т ь 1 6 .1 0 .9 2 . Ф о р м а т 7 0 X 1 0 0 ! /i6 - Б у м г а з е т н а я . Г а р н и т у р а л и т е р а т у р н а я . О ф с е т н а я п е ч а т ь . У е л . п е ч . л . 2 4 ,7 . У е л . к р .- о т т 2 4 ,7 . У ч .- и з д . л . 2 6 ,2 7 . Т и р а ж 10 0 0 0 э к з . З а к а з 1 6 2 7 . И з д . № 1 - 1 - 2 / 4 - 2 № 4 4 8 1 .

О р д е н а « З н а к П о ч е т а » и з д а т е л ь с т в о « Т Р А Н С П О Р Т » , 1 0 3 0 6 4 , М о с к в а , Б а с м а н н ы й т у п ., 6 а

М о с к о в с к а я т и п о г р а ф и я № 4 М и н и с т е р с т в а п е ч а т и и и н ф о р м а ц и и Р Ф .

1 2 9 0 4 1 , М о с к в а , Б . П е р е я с л а в с к а я у л ., 4 6 .