- •1. Понятие, сущность и система международного права
- •2. Международно-правовые основы сотрудничества в области защиты окружающей среды
- •Вопрос 3. Понятие и значение основных принципов международного права
- •4. Международные стандарты в области защиты прав человека
- •11.10. Источники международного права защиты и поощрения прав человека
- •Вопрос 5. Принцип суверенного равенства государств.
- •6. Правовое положение беженцев
- •7. Субъекты международного права
- •8.Правовой режим Арктики.
- •Международно-правовое обоснование Канадой прав на ее арктический сектор.
- •Юридическая оценка разногласий Норвегии с Россией по вопросам делимитации в Арктике.
- •Вопрос 9. Принцип невмешательства в дела, входящие во внутреннюю компетенцию государств
- •10. Сотрудничество государств Европы по вопросам прав и основных свобод человека
- •11. Источники международного права
- •Вопрос 12. Нейтралитет и постоянно нейтральные государства. (Википедия)
- •(Бирюков)
- •(Колосов, бумажный)
- •13.Правопреемство государств.
- •14. Международная ответственность государств за деятельность, не запрещенную международным правом.
- •15.Правовой режим антарктики
- •Вопрос 16. Региональные международные организации
- •17. Оговорки и заявления к международным договорам
- •18. Порядок заключения и вступления в силу международных договоров
- •19. Привилегии и иммунитеты персонала консульских учреждений.
- •Вопрос 20. Принцип добросовестного выполнения обязательств по международному праву.
- •21. Международный обычай
- •22. Международные пакты о гражданских и политических правах и об экономических, социальных и культурных правах 1966 г.
- •23. Порядок прекращения международных договоров
- •24. Понятие и значение международного гуманитарного права
- •Вопрос 25. Принцип территориальной целостности государств
- •26. Понятие и источники консульского права
- •Вопрос 27. Принцип нерушимости государственных границ
- •28.Международно-правовой режим открытого моря.
- •29.Исключительная экономическая зона : понятие и правовой режим.
- •30.Понятие и состав государственной территории.
- •32.Делимитация и демаркация государственных границ.
- •33.Правовой режим территориального моря.
- •34. Международные преступления против мира и безопасности человечества.
- •35.Виды и формы признания, теории признания.
- •Вопрос 36. Главные органы оон. Девчонки, вопрос большой, но 6 страниц дублируется в вопросах 49 и 51.
- •37.Правовой режим воздушного пространства.
- •1.4 Режим полетов в международном воздушном пространстве
- •1.5 Ответственность за ущерб, причиненный иностранными воздушными судами третьим лицам на поверхности
- •38. Международная борьба с терроризмом.
- •39.Международно-правовой режим Международного района морского дна
- •40. Правовое положение иностранцев
- •41. Международная борьба с актами незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации.
- •42.Международно-правовой режим космического пространства и небесных тел
- •Вопрос 43. Понятие международных организаций и их компетенция.
- •Компетенция:
- •44. Борьба государств с преступлениями международного характера.
- •Вопрос 45. Устав оон и обеспечение международной безопасности в современных условиях.
- •46. Зарубежные и внутригосударственные органы внешних сношений: статус и функции.
- •Государственные органы внешних сношений по месту их нахождения и деятельности:
- •47.Механизмы международного сотрудничества в области прав человека
- •48. Привилегии и иммунитеты дипломатического представительства
- •Вопрос 49. Компетенция Совета Безопасности оон и порядок принятия им решений.
- •Вопрос 51. Компетенция и порядок деятельности Генеральной Ассамблеи оон.
- •52. Правовое положение сотрудников представительств государств при международных организациях.
- •Вопрос 53. Принцип неприменения силы и угрозы силой
- •54.Правопреемство в отношении государственной собственности,государственных долгов и государственных архивов.
- •55. Международный Суд оон
- •Вопрос 56. Определение агрессии по международному праву.
- •57.Международно-правовой режим континентального шельфа.
- •58. Виды и формы международно-правовой ответственности
- •59. Мирное урегулирование споров в международных отношениях.
1.4 Режим полетов в международном воздушном пространстве
Открытое воздушное пространство — это пространство над открытым морем и иными территориями с особым режимом (Антарктида, международные проливы и каналы, архипелажные воды).
В открытом воздушном пространстве признаны следующие свободы:
свобода беспрепятственно осуществлять полеты;
право государства регистрации осуществлять юрисдикцию над воздушными судами;
право захватывать воздушное пиратское судно и осуществлять «преследование по горячим следам».
Эти свободы реализуются в дозволенных международным правом рамках. Так, в воздушном пространстве Антарктики запрещено использовать государственные летательные аппараты в военных целях.
Особые правила установлены для пролета над международными каналами, проливами и т.д.
1.5 Ответственность за ущерб, причиненный иностранными воздушными судами третьим лицам на поверхности
Любое лицо, которому причинен ущерб на поверхности, имеет право на возмещение, предусмотренное Конвенцией об ущербе, причиненном иностранными воздушными судами третьим лицам на поверхности, 1952 г. (РФ участвует).
Конвенция применяется к случаям причинения ущерба на территории участника Конвенции воздушным судном, зарегистрированным в другом государстве-участнике.
Право на возмещение ущерба возникает только при условии доказательства, что этот ущерб причинен воздушным судном, находившимся в полете, либо лицом или предметом, выпавшим из него.
Однако право на возмещение отпадает, если ущерб не является прямым следствием происшествия, в результате которого причинен ущерб, или если ущерб является результатом простого факта пролета воздушного судна через воздушное пространство в соответствии с существующими правилами воздушного движения.
Обязанность возместить ущерб, возлагается на эксплуатанта воздушного судна — лицо, которое использует воздушное судно в момент причинения ущерба, причем, если контроль над навигацией воздушного судна сохраняет за собой лицо, от которого прямо или косвенно исходит право пользования воздушным судном, такое лицо считается эксплуатантом.
Зарегистрированный собственник воздушного судна считается эксплуатантом и как таковой несет ответственность, если только в процессе установления ответственности он не докажет, что эксплуатантом являлось другое лицо, и не примет соответствующие меры к тому, чтобы это лицо выступило в качестве стороны в процессе.
Лицо не несет ответственности, если:
а) ущерб является прямым следствием вооруженного конфликта или гражданских волнений либо если такое лицо было лишено возможности использовать воздушное судно в силу акта государственной власти;
б) докажет, что данный ущерб был причинен исключительно в результате вины лица, которому причинен ущерб, либо его служащих или агентов.
Если лицо, которое несет ответственность, докажет, что причинению ущерба способствовала вина лица, которому причинен ущерб, либо его служащих или агентов, то возмещение уменьшается в той степени, в какой такая вина способствовала причинению ущерба. Однако такое освобождение от ответственности или ее уменьшение не применяется, если в случае вины служащего или агента лицо, которому причинен ущерб, докажет, что его служащий или агент действовали вне пределов своих полномочий.
Если лицо, которому причинен ущерб, докажет, что он был причинен в результате преднамеренного действия или бездействия эксплуатанта или его агентов, совершенных с целью причинения ущерба, ответственность эксплуатанта является неограниченной при условии, что служащий или агент действовал при исполнении своих служебных обязанностей и в пределах своих полномочий.
Если какое-либо лицо незаконно завладевает воздушным судном и использует его, не имея на то согласия лица, обладающего правом пользования этим воздушным судном, его ответственность также является неограниченной.