- •1 Объект и предмет международной логистики. Методы решения задач международной логистики
- •2 Факторы, обуславливающие глобализацию бизнеса
- •3 Факторы, влияющие на стабильный и устойчивый рост международной торговли
- •2.4 Развитие глобализации мирового хозяйства
- •5 Региональный аспект международной логистики
- •6 Глобальные и многонациональные компании в мировом хозяйстве
- •7 Международная конкуренция в мировом хозяйстве
- •8 Факторы внедрения международной логистики в хозяйственную деятельность предприятий, работающих на внешнем рынке
- •9 Проблемы международной логистики для предприятий, работающих на внешнем рынке
- •10 Модели управления международными логистическими операциями
- •11 Барьеры в развитии международной логистики
- •12 Предпосылки развития международной логистики
- •13 Основные виды интеграционных объединений в контексте развития международной логистики
- •14 Организационные формы международного сотрудничества предприятий
- •15 Глобальные и локальные стратегические решения в рамках открытой логистической системы предприятий в международной цепи поставок
- •16 Виртуальная корпорация как эффективная организационная форма принятия глобальных и локальных решений в международной логистике
- •17 Методы анализа бизнес-процессов в международной логистической цепи
- •18 Принятие глобальных и локальных решений в международной логистике с помощью метода системы сбалансированных показателей
- •19 Процесс управления логистикой в международном масштабе
- •20 Формы внешнеэкономической деятельности, применяемые в международной логистике
- •21 Предпосылки выбора методов управления международной логистикой
- •22 Интегрированная цепь поставок в международной логистике
- •23 Интегрированная система формирования ценности в международной логистике
- •24 Бизнес-процесс в логистической цепи поставок: понятие, разновидности
- •25 Влияние окружения на формирование международной логистической цепи поставок
- •26 Критерии эффективного функционирования международной логистической цепи поставок
- •11.1 Доверительные отношения между партнерами в международной логистической цепи поставок. Основные элементы доверия
- •28 Проблемы управления отношениями в международной логистической цепи поставок
- •13.2 Международная инфраструктура железнодорожного транспорта
- •30 Международная инфраструктура автомобильного транспорта
- •Европейское соглашение о международных автомагистралях (сма)
- •31 Международная инфраструктура морского транспорта
- •32 Инфраструктура водного межконтинентального транспорта
- •13.6 Международная инфраструктура авиационного (воздушного) транспорта
- •14.2 Классификация логистических центров в контексте международной логистики
- •14.3 Организации, действующие на арендованных у логистического центра площадях
- •36 Единообразные правила общего характера по ведению всех типов международных торговых сделок
- •37 Международные организации, воздействующие на процесс организации морских перевозок
- •16.3 Развитие автомобильного транспорта и международных автомобильных перевозок
- •39 Основные документы, регламентирующие международные автомобильные перевозки
- •40 Порядок заключения внешнеторгового договора (контракта)
- •41 Структура и содержание внешнеторгового договора (контракта) купли-продажи
- •42 Правовое регулирование международных перевозок автомобильным транспортом
- •43 Правовое регулирование международных перевозок авиационным транспортом
- •44 Правовое регулирование международных перевозок морским транспортом
- •45 Система описания и кодирования товара в международной логистической деятельности
- •46 Товары, считающиеся не происходящими из определённой страны
- •47 Определение страны происхождения товара в соответствии с законодательством Таможенного союза
- •48 Виды таможенных процедур и особенности в международной логистической деятельности
- •20.4 Различия таможенных процедур и режимов Таможенного союза и Европейского союза
- •50 Принципы таможенного регулирования целесообразности определения таможенной стоимости
- •51 Методы определения таможенной стоимости ввозимых товаров
- •52 Особенности определения таможенной стоимости товара в соответствии с законодательством Таможенного союза
- •53 Особенности таможенных платежей в соответствии с законодательством Таможенного союза
- •2) Вывозная таможенная пошлина
- •54 Концепция глобальной сети синхронизации данных в международной логистике
- •55 Способы кодирования информации в международной логистике
- •56 Электронная коммерция и ее разновидности в международной логистической деятельности
- •57 Достоинства электронной коммерции с позиции покупателя и продавца
- •58 Электронная торговая площадка в международной логистической деятельности
- •59 Причины возникновения рисков в международной логистической деятельности
- •60 Применение системы риск-менеджмента в международной логистической деятельности
- •61 Организация риск-менеджмента на предприятии в международной логистической деятельности
- •62 Страновые риски в международной логистической деятельности
- •64 Маркетинговые риски в международной логистической деятельности
- •65 Риски, связанные с основными положениями внешнеэкономического договора в международной логистической деятельности
- •68 Определение профиля риска в международных цепях поставок
- •69 Стратегия управления рисками в международных цепях поставок
- •70 Этапы процесса управления рисками в международных цепях поставок
23 Интегрированная система формирования ценности в международной логистике
Три фактора, заставили топ-менеджеров компаний по-новому взглянуть на проблемы управления цепью поставок:
все возрастающие запросы потребителей, подстегиваемые глобальной конкуренцией и затрагивающие проблемы себестоимости, качества товаров и услуг, доставки потребителю, используемых технологий и длительности производственного цикла и т.п.;
формирование и широкое признание важности межорганизационных отношений сотрудничества на более высоком уровне;
информационная революция.
В результате сложился подход, известный как управление интегрированными цепями поставок, и возникла концепция системы формирования ценности.
Система формирования ценности - взаимосвязанная совокупность организаций, ресурсов и потоков знаний, участвующих в создании и доставке ценности конечным потребителям.
Целью системы формирования ценности является позиционирование организаций в цепи поставок, обеспечивающее им наивысшие уровни удовлетворенности потребителей и потребительской ценности при условии эффективного использования компетенций всех организаций, участвующих в данной цепи поставок.
Последовательность действий и стратегий, обусловливающих процесс успешного создания интегрированной системы формирования ценности, представлена на
1) Отображение цепи поставок «такой, как она есть». Закупки, операции и распределение должны осуществляться на основе скоординированных бизнес-стратегий и единых показателей эффективности функционирования организации, что возможно при четком понимании целей развития данной организации. Подробный анализ выявляет направления совершенствования базовых процессов.
2) Внутренняя интеграция информационных систем и бизнес-функций. Систему планирования ресурсов предприятия (enterprise resource planning - ERP) образуют интегрированные системы обработки и выдачи данных о бизнес-транзакциях, поскольку ее назначение - отслеживать транзакции, которые инициируют выполнение бизнес-процессов с привлечением определенных ресурсов.
Задача руководства организации состоит в обеспечении продуктивного использования ресурсов. Благодаря системе планирования ресурсов предприятия сотрудники данных сфер бизнеса могут взаимодействовать и совместно пользоваться информацией.
3) Определение относительной важности каждого участника цепи поставок. Следует определить относительную важность каждого поставщика или потребителя для повышения ценности и эффективности цепи поставок в целом. Исходя из результатов оценки, выбирается тип организационных отношений, который в дальнейшем формируется в ходе взаимодействия с соответствующей организацией.
4) Формирование отношений сотрудничества и доверия с важнейшими поставщиками и потребителями. Существуют базовые процессы, позволяющие строить отношения с важнейшими партнерами в цепи поставок и управлять этими отношениями, укрепляя доверие между отдельными сотрудниками и организациями в целом, а также создавая основу для заключения соглашения о совместном использовании информации.
5) Интеграция потребителей и поставщиков для разработки нового продукта или процесса. Решение перечисленных выше проблем создает благоприятные возможности для формирования большей ценности. партнеры готовы к совместному проектированию и разработке новых продуктов в цепи поставок.
6) Стратегическое управление логистическими издержками. Сотрудничество между участниками цепи поставок влияет на такой значимый элемент, как издержки. Снижая издержки, участники цепи поставок получают возможность повышать свою рентабельность и «передавать ценность» конечному потребителю, завоевывая большую долю рынка.
7) Оценка системных технологий и выработка стандартов, общих для потребителей и поставщиков. Для того чтобы преобразование цепи поставок и ее включение в систему формирования ценности было успешным, организация должна в точности выполнять бизнес-процессы и соблюдать информационные стандарты, которые обеспечивают беспрепятственное взаимодействие покупателя и продавца.
8) Внедрение системы информационной прозрачности, позволяющей важнейшим поставщикам уяснить потребности и запросы потребителей. Система должна быть удобной для совместного планирования и прогнозирования, доступной для конечного потребителя, удобной с точки зрения внесения изменений в реальном времени. Она используется при планировании производственных мощностей и товарно-материальных запасов, в ней всегда можно найти информацию о транзакциях типа «заказ на закупку - счета к оплате».
9) Текущее управление изменениями вдоль всей цепи поставок. По ходу функционирования цепи поставок необходимо принимать межорганизационные решения на основе показателей эффективности работы всех ее участников, акцентируясь на стоимостных компонентах, технологиях, потенциале роста и прибыльности.