Тема 6. Транспортные средства

6.1. Потребительские свойства транспортных средств.

6.2. Понятие о производстве автомобилей.

6.3. Классификация и ассортимент легковых автомобилей.

6.4. Основные направления развития легкового автомобилестроения.

6.5. Классификация и ассортимент мототранспортных средств.

6.6. Классификация и ассортимент велосипедов.

6.7. Качество транспортных средств.

6.8. Маркировка, упаковка и хранение транспортных средств.

Вопросы для самоконтроля.

Практическая работа: «Изучение ассортимента веломототоваров».

Тестовое задание.

Вопросы для контроля знаний.

Студент должен знать: классификацию и характеристику ассортимента транспортных средств, качество.

Студент должен уметь: распознавать виды транспортных средств.

К транспортным средствам, используемым населением для поездок в личных целях и для организации активного отдыха относятся легковые автомобили, мототранспортные средства и велосипеды.

6.1. Потребительские свойства транспортных средств

Важнейшие потребительские свойства транспортных средств можно разделить на социальные, функциональные, эргономические, эстетические, экологические, свойства безопасности и надежности.

Свойства социального назначения

Свойства социального назначения характеризуют соответ­ствие товара общественно необходимым потребностям. Они позволяют определить, для какой группы потребителей пред­назначено то или иное транспортное средство.

К свойствам социального назначения транспортных средств можно отне­сти колесную формулу и общую компоновку автомобиля или мотоцикла, тип кузова или рамы, число отсеков в кузове, пассажировместимостъ, приспособленность к перевозке крупногабаритных грузов, качество отделки салона, скоро­стные возможности, приспособленность к запуску в холод­ное время года, время оттаивания инея со стекол автомо­биля после запуска его двигателя в зимнее время, моральное старение и престижность.

Колесная формула указывает общее количество ведущих колес и их расположение. В легковых автомобилях ведущими колесами могут быть задние или передние, в соответствии с этим автомобили называются заднеприводные или переднеприводные. В автомобилях повышенной проходимости ведущими являются все 4 колеса (полноприводные автомобили).

Для заднеприводных автомобилей основная колесная фор­мула состоит из двух цифр, разделенных знаком умноже­ния, где первая цифра означает общее число колес, а вто­рая — число ведущих колес. Для переднеприводных автомо­билей первая цифра в колесной формуле означает число ведущих колес, а вторая — их общее число. Для легковых автомобилей применяются формулы 4x2, 2x4 и 4x4, Колесная формула — это наиболее краткая и наиболее содержатель­ная информация об автомобиле, поэтому наряду с информа­цией о рабочем объеме двигателя и эмблемой фирмы колес­ная формула часто проставляется на кузове автомобиля. На­пример: "4x4" Внедорожник.

Общая компоновка легкового автомобиля может осуществляться по классической, переднеприводной и полноприводной схемам. При классической схеме компоновки двигатель располагается спереди, а ведущими являются задние колеса. Пример: ВАЗ-2106. При переднеприводной схеме компоновки как двигатель, так и ведущие колеса располагаются спереди. Пример: ВАЗ-2110. При полноприводной схеме двигатель и привод располагаются аналогично классической схеме, для привода передней оси имеется раздаточная коробка и второй карданный вал.

Автомобили с переднеприводной схемой компоновки име­ют ряд преимуществ по сравнению с автомобилями с класси­ческой схемой компоновки. Применение привода на передние колеса обеспечивает хорошую устойчивость автомобиля про­тив бокового заноса. При этом совпадение движения колес с направлением действия силы тяги способствует хорошей уп­равляемости, маневренности и проходимости на скользких дорогах.

Улучшение управляемости и проходимости переднепри­водных автомобилей объясняется еще и тем, что на передние ведущие колеса приходится большая часть массы автомобиля. Это способствует лучшему сцеплению колес с дорожным покрытием. При движении на скользком покрытии водитель не ощущает стремления автомобиля к заносу, как это бывает во время управления автомобилем с задними ведущими колесами. Указанные свойства автомобилей привлекают к ним любителей скоростной езды.

По числу отсеков кузов автомобиля может быть двух или трехобъемный.

Двухобъемный кузов состоит из отсека для двигателя и отсека для размещения пассажиров и багажа: "Ока" ВАЗ-1111, "Нива" ВАЗ-2121.

Тип кузова определяется по взаиморасположению внутренних объёмов, по количеству рядов сидений и боковых дверей, возможности открытия или снятия верха, по досту­пу в багажное отделение и по внешней конфигурации.

Различают следующие типы кузовов легковых автомобилей:

Седан — трехобъемный пассажирский кузов с двумя щи четырьмя боковыми дверями. Багажник открывается крышкой (капот багажника). Примеры: "Жигули" ВАЗ-2106, "Самара" ВАЗ-21099, "Волга" ГАЗ-3102
Хетчбэк (Hatchback)—двухобъемный кузов, имеющий две или четыре боковых двери и наклонную заднюю (пятую) дверь. Багажник отделен от салона горизонтальной съемной полкой. Задний ряд сидений может складываться, при этом увеличивается пространство для разме­щения багажа. Примеры: "Самара" ВАЗ-21093
Универсал — двухобъемный кузов с задней дверью, имеющий постоянное грузовое помещение, отделенное от пассажирского салона стационарной перегородкой. Задний ряд сидений мо­жет складываться, при этом увеличивается пространство для размещения багажа. Примеры: "Нива" ВАЗ-2121 (с двумя бо­ковыми дверями), "Жигули" ВАЗ 2104 (с четырьмя боковы­ми дверями)
Купе — двухобъемный или трехобъемный пассажирский кузов с двумя боковыми дверями и со стесненными посадочными размерами задних сидений. Пример: «Ока» ВАЗ - 1111
Фургон – закрытый кузов с одним рядом сидений, с перегородкой, отделяющей помещение для водителя от помещения для перевозки грузов
Пикап – грузопассажирский кузов с одним рядом сидений, с открытой платформой для перевозки грузов и кабиной водителя, отделенной от грузовой платформы стационарной перегородкой
Мини - вэн - (van -"фургон") — это своеобразный гибрид микро­автобуса, фургона и машины с кузовом типа "универсал" — короче и выше, вместительнее, небольшой семейный авто­мобиль. Длина — 4264 см, ширина — 1750 см и высо­та — 1608 см. Двигатель -впереди; ведущие коле­са — передние; задние бо­ковые двери — сдвижные. Эти автомобили легко трансформируются из легкового автомобиля общего назна­чения в микроавтобус или небольшой фургон. Достигается такое превращение благодаря возможности сложить (убрать в пол) один или два ряда сидений или развернуть их на 180°. У мини-вэна потолок кузова довольно высокий, и в салоне удается встать почти в полный рост или максимально загру­зить машину "под потолок". Таким образом, область приме­нения мини-вэнов может быть очень широкой
Кабриолет — трехобъемный пассажирский кузов с мягким складывающимся тентом и опус­кными боковыми окнами
Фаэтон — пассажирский ку­зов с мягким складывающимся тентом и со съемными боковы­ми окнами, с двумя или тремя рядами сидений и двумя или че­тырьмя дверями
Ландо — пассажирский ку­зов с открывающейся частью крыши над задними рядами си­дений

Скоростные возможности. Для многочисленной группы ав­толюбителей, особенно молоде­жи, автомобиль является не только средством передвиже­ния, но и средством для удовлетворения желания промчаться на высокой скорости по хорошей дорожной магистрали. Последние модели переднеприводных автомобилей "ВАЗ" с обтекаемым кузовом хетчбэк резко прибавили в скорости (до 150 км/час), по своему силуэту близко напоминают спортив­ные модели, поэтому нашли признание и пользуются устой­чивым спросом на российском автомобильном рынке.

Пассажировместимость определяется количеством чело­век, включая водителя, которые одновременно могут ехать в автомобиле продолжительное время. Зависит пассажиров­местимость от числа посадочных мест (4-7 человек) из расче­та два человека на передних сиденьях, два-три на заднем сиденье и два на откидывающихся задних сиденьях, если они предусмотрены (на фаэтонах или на лимузинах).

Грузоподъемность определяется как масса перевозимого груза без массы водителя и пассажиров в кузове.

Приспособленность к перевозке крупногабаритных гру­зов (холодильника, тумбочки, стиральной машины) внутри ав­томобиля зависит от типа кузова. Кузова типа "универсал" или "хетчбэк" с задней дверью и складывающейся спинкой заднего сиденья позволяют поместить подобный груз внутри автомо­биля. Раскладывающееся переднее сиденье пассажира позво­ляет перевозить длинномерные предметы. Во всех выпускаю­щихся автомобилях предусмотрена возможность укрепить специальный багажник на крыше (для перевозки груза массой до 50 кг и длиной, не превышающей длину автомобиля) или буксировать двухколесный прицеп массой 300-500 кг.

Приспособленность к запуску в холодное время года без специального прогрева — свойство, особенно важное для владельцев, эксплуатирующих автомобили зимой и особенно в северных широтах. Приспособленность к запуску зимой зависит от особенностей конструкции карбюратора автомобиля или от системы впрыска, от емкости аккумулятора, степени вязкости масел, залитых в двигатель и коробку передач. В ряде современных автомобилей запуск без подогрева воз­можен при температуре до -25 "С.

Время оттаивания инея со стекол автомобиля после за­пуска его двигателя в зимнее время. Очень важный показатель для автомобилей, эксплуатируемых в зимнее время. Даже в одной из последних моделей — ВАЗ-2112 с 16-клапанным двигателем при испытании в зимних условиях (-15 °С) время прогрева до достижения приемлемой прозрачности стекол со­ставило 40 минут, что, конечно, неприемлемо для многих регионов нашей страны. Чем меньше время прогрева салона автомобиля до полного оттаивания стекол, тем более приспо­соблен автомобиль для эксплуатации в северных широтах.

Моральное старение не связано с физическим износом, а выражается в изменении общественных взглядов на автомобиль или мотоцикл при полной их пригодности для выполнения утилитарных функций. Моральное старение неразрывно связано с развитием производительных сил общества и его социальным и культурным развитием. Конкретной его причиной является появление новых моделей автомобилей. Так, быстрому моральному старению заднеприводных автомобилей "ВАЗ" (ВАЗ-2103, ВАЗ-2107) способствовало насыщение отечественного рынка зарубежными переднеприводными моделями.

Непосредственное значение в процессе морального ста­рения имеет проблема престижности. Сущность ее состоит в том, что автомобили и мототехника могут не только выполнять свои утилитарные функции, но и выступать в роли символов более высокого жизненного уровня. Чем выше пре­стижность, тем больше своеобразный ресурс уверенности, что автомобиль послужит дольше, не устарев морально.

Для многих соотечественников престижной моделью из отечественных автомобилей является "Нива" ВАЗ-2123. Эта модель относится к внедорожникам — полноприводным авто­мобилям с формулой "4x4". Такие автомобили способны пе­редвигаться по бездорожью.