Специальные велосипеды

Существует много разных типов специали­зированных велосипедов. К специальным велосипе­дам относятся: одноколес­ные (цирковые), трехколесные (для пожилых людей), для инвалидов, для перевозки грузов и др. Хотя они и не так распространены, как обычные велосипеды. Трехколесный велосипед для людей пожилого возраста предназначен для езды по дорогам с различным профилем и покрытием. Может быть переоборудован в двухколесный.

Детские велосипеды

Детские велосипеды подразделяют на следующие группы:

1. трехколесные с приводом на передние колеса, со сплошными шинами;

2. трехколесные комбинированные с цепной передачей на заднюю ось, со сплошными шинами;

3. двухколесные с полыми шинами для детей от 2 до 5 лет;

4. двухколесные с пневматическими шинами размером 56х205 мм для детей 5-7 летнего возраста и размером 30х445 мм для детей 7-8 лет.

Детские велосипеды комплектуют элементами игрового характера: клаксоном, фарой с батарейкой, стоп-сигналом, седлом со спинкой, может быть тормозная задняя втулка со свободным ходом, например «Зайка-3 Люкс». Для обеспечения безопасности малышей во время движения велосипеды снабжаются съемными страховочными колесами и пеноуретановыми манжетами на выступающих частях рамы и оборудования. Дополнительно могут быть снабжены ручным передним тормозом.

6.7. Качество транспортных средств

Проверка качества транспортных средств предусматривает осмотр транспортного средства с целью его идентификации, определения комплектности, наличия основного и дополнительно установленного оборудования и технического состояния.

Перед отгрузкой автомобилей покупателям завод-изготовитель обязан провести консервацию автомобилей, залить в бак топливо по уста­новленной техническими условиями норме, отключить акку­муляторную батарею, наклеить на ветровое стек­ло с внутренней стороны ярлык с указанием мест располо­жения и количества пломб, а также сделать отметку вида применяемого топлива, закрыть стекла и двери кузова, произвести пломбирование, исключающее доступ в кузов и багажное отделение, к двигателю и аккумулятору.

Проверяется комплектность автомобиля, а именно - запасное колесо, банка с краской в цвет кузова, домкрат, насос для накачки шин, лопатка для мон­тажа шин, манометр шинный, лампа переносная, но каждый завод оставляет за собой имеет право изменять перечень инструментов с учетом особенностей моделей автомобиля. К каждому авто­мобилю должна быть приложена инструкция по уходу и эксплуатации. Принадлежности, инструмент, индивидуальный комплект запасных частей, а также документация должны быть хоро­шо упакованы и уложены в багажник автомобиля.

Качество всех материалов, полуфабрикатов и комплек­тующих изделий определяют по внешнему виду, наличию клейм технического конт­роля завода, сертификатам или паспортам.

После внешнего осмотра, проверяют работу двигателя на холостом ходу, и в движении, работу других узлов, систем и контрольных приборов. Работа двигателя проверяется с целью выявления посторонних шумов, дымления через выпускную трубу и отверстие для залива масла.

Заводы-изготовители гарантируют исправность автомобиля в целом, а также нормальную работу отдельных его агрегатов, механизмов и деталей в течение 12 мес. со дня продажи их покупателю при условии, что пробег за этот период не превысит для автомобилей: "Москвич", "Жигули" — 20, "Волга" — 30 тыс. км. В течение, указанного периода допускается замена узлов и агрегатов, срок службы которых установлен техническими условиями заводов и стандартами, меньше срока службы автомобиля.