- •01. Классификация органических вяжущих веществ
- •02. Свойства органических вяжущих веществ
- •03. Нефть и методы ее переработки
- •04. Производство нефтяных битумов
- •05. Битумы вязкие и твердые
- •06. Битумы нефтяные жидкие
- •07. Природные битумы
- •08. Сланцевые битумы
- •09. Каменноугольные дегти
- •12. Старение органических вяжущих и методы повышения стабильности
- •13. Добавки, улучшающие свойства органических вяжущих
- •14. Композиционные (комплексные) вяжущие
- •15. Перевозка и хранение органических вяжущих материалов
- •16. Асфальтобетон и другие битумоминеральные материалы. Общая характеристика.
- •17. Материалы для асфальтобетона.
- •Битумы и поверхностно-активные вещества для асфальтобетона.
- •20. Прочностные и деформативные свойства асфальтобетонов.
- •21. Деформативность асфальтобетона.
- •22. Релаксация напряжений в асфальтобетоне, его устойчивость к атмосферным факторам(водостойкость, морозостойкость).
- •23. Характеристики асфальтобетонного покрытия.
- •24. Требования к свойствам горячих и теплых асфальтобетонных смесей.
- •25. Проектирование асфальтобетона
- •26. Расчет количества битума в асфальтобетоне.
- •27. Общие основы технологии асфальтобетона
- •28. Свойства асфальтобетонной смеси.
- •29. Производство асфальтобетонных смесей.
- •30. Укладка и уплотнение асфальтобетонной смеси в дорожной конструкции.
- •31. Теплый асфальтобетон. Материалы для его приготовления. Свойства.
- •32. Холодный асфальтобетон. Материалы для его приготовления. Свойства.
- •Дегтебетон. Классификация дегтебетонных смесей, их характеристика и область применения.
- •34. Регенерация асфальтобетона
- •35. Асфальтовая мастика
- •36. Литой асфальт
- •37. Битумощебёночная мастика
- •38. Битумный шлам
- •39. Битумоминеральные и органоминеральные смеси
- •40. Черный щебень
- •41. Тонкослойные асфальтобетонные покрытия магистральных, республиканских автомобильных дорог
- •42. Мембранная технология ремонта жестких покрытий автомобильных дорог и мостового полотна искусственных сооружений
- •43. Щебеночно-мастичные асфальтобетонные смеси с применением целлюлозного волокна
- •44. Складируемые эмульсионно-минеральные смеси
- •45. Холодные литые асфальтобетонные смеси
- •46. Асфальтовяжущее гранулированное
- •47. Складируемая органо-минеральная смесь
- •48. Гравийно-эмульсионная смесь
- •49. Органоминеральные материалы холодной укладки для ямочного ремонта покрытий автомобильных дорог
- •50. Холодные регенерированные асфальтобетонные смеси
06. Битумы нефтяные жидкие
Жидкие битумы используют в качестве вяжущего при строительстве дорожных покрытий. Их применяют в подогретом до температуры 60 - 100°С состоянии, обеспечивающем необходимую удобоукладываемость смесей. Со временем вязкость жидких битумов повышается вследствие испарения содержащихся в них летучих масел и частично происходящих процессов окисления и полимеризации. Через некоторый промежуток времени жидкие битумы, находящиеся в дорожных покрытиях, приближаются по свойствам к вязким дорожным битумам. При этом прочность и устойчивость дорожных покрытий нарастают по мере загустевания жидкого битума.
Жидкие битумы получают путем разжижения вязких битумов, поэтому по химическому составу они близки им. Однако они отличаются меньшим количеством асфальтенов и смол и большим - масел. При температуре 20-25 °С они текучие, содержат в своем составе летучие низкомолекулярные углеводороды, которые со временем испаряются, в результате чего увеличивается вязкость битума. Температура вспышки - не ниже 45-100 °С, воспламенения - не ниже 300 °С.
Важнейшими свойствами жидких битумов считаются: условная вязкость, скорость загустевания, температура размягчения остатка после испарения летучих фракций; к дополнительным характеристикам относят: адгезию, температуру вспышки, погодоустойчивость и др.
Для получения разжиженных битумов используют вязкие дорожные битумы (БНД) с глубиной проникания иглы пенетрометра не более 90 мм, а в качестве разжижителей - дизельное топливо А, 3, Л; керосин технический; топливо для быстроходных дизелей ДЗ, ДА, ДС; зеленое масло в количестве 20 -25%.
Условная вязкость жидких битумов находится в пределах С60 = 25-200 с (верхний индекс - диаметр отверстия истечения, мм, нижний - температура испытания, °С).
На практике жидкие битумы готовят смешением вязкого битума и разжижителя в определенных соотношениях в зависимости от заданной вязкости.
По скорости формирования структуры жидкие битумы подразделяют на классы: густеющие со средней скоростью (СГ- разжиженные) и медленногустеющие (МГ - разжиженные и МГО - остаточные), а по вязкости - на марки: СГ 40/70, МГ 70/130, МГО 130/200.
При приготовлении жидких битумов вязкие битумы нагревают до температуры 90-100 °С в случае применения легких разжижителей и до температуры 90-140 °С - для тяжелых разжижителей. Разжижители предварительно подогревают в отдельной емкости, а затем добавляют в разжижаемый битум при непрерывном перемешивании смеси.
При добавлении разжижителя происходит изменение дисперсной структуры вязкого битума, причем некоторые разжижители могут вызвать коагуляцию дисперсной фазы битума и ухудшить его вяжущие свойства. Поэтому разжижитель должен обладать требуемым фракционным составом и полярностью, близкими вязкому битуму.
При нагревании жидких нефтяных битумов необходимо строго соблюдать требуемую температуру, предусмотренную нормативно-технической документацией для каждой марки. Учитывая, что жидкие битумы очень чувствительны к высоким температурам, время нагревания должно быть, по возможности, минимальным. Необходимо соблюдать также технику противопожарной безопасности.
В качестве природных жидких битумов в строительстве применяют также тяжелые высокосмолистые нефти.
Жидкие дорожные нефтяные битумы должны соответствовать требованиям ГОСТ 11955 «Битумы нефтяные жидкие».
Жидкие битумы применяют в качестве вяжущего материала при изготовлении холодных смесей и при укреплении грунтов. Гарантийный срок хранения жидких битумов со дня изготовления - 6 месяцев (СГ), 8 месяцев (МГ) и 12 месяцев (МГО).