Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ОПТСС-Лекция 06.doc
Скачиваний:
37
Добавлен:
22.02.2015
Размер:
349.7 Кб
Скачать

Подвесные конвейеры

Важную роль при выборе подвесного конвейера и расчетных параметров играют условия работы (см. табл.). Окружающая среда характеризуется температурой, составом и концентрацией пыли, влажностью воздуха, насыщением его парами химических веществ, газами, частицами краски, взрывоопасностью и др.

Таблица

Классификация условий работы подвесных конвейеров

Условия работы

Характеристика помещения, в котором работает конвейер

Помещения

Хорошие

Чистое, сухое, отсутствует пыль нет выделений паров, газов и подобных факторов, ухудшающих раб конвейера и затрудняющих его обслуживание.

Механические и сборочные цехи машиностроительных заводов, склады и экспедиции типографий, книгохранилища, цехи заводов радиопромышленности и приборостроения.

Средние

Сухое, неабразивная пыль или малое количество абразивной пыли, нет выделения паров и газов, средние условия для обслуживания конвейера, например возможность трехсменной работы.

Цехи и отделения завода резинотехнических изделий, межцеховой транспорт в закрытых галереях, кузнечные цехи и цехи специального литья.

Тяжелые

Большое количество абразивной пыли или повышенная влажность воздуха, красящие, травящие вещества и подобные факторы, ухудшающие условия работы конвейера и его обслуживание.

Выбивные и обрубные отделения литейных цехов, отделения окраски, сушки, травления (с температурой не свыше 150 С), межцеховой транспорт (без галереи) на открытом воздухе, открытые склады.

Подвесной транспорт Грузовые подвесные канатные дороги

Режим работы грузовой подвесной канатной дороги зависит от режима работы предприятия (цеха), которое она обслуживает, и может быть круглогодичным или сезонным. Если режим работы дороги не совпадает с режимом работы предприятия (цеха), необходимо обеспечить соответствующие ёмкости промежуточных бункеров или складов.

Число рабочих смен в сутки желательно принимать не более двух. Возможна работа дороги и в три смены, если это допустимо по условиям работы предприятия и параметрам дороги.

Расчётное число часов работы дороги в смену следует принимать на 0,5 ч менее продолжительности смены. Продолжительность смены 7…8 ч.

Структура управления и штаты. На каждой дороге руководством обслуживаемого предприятия назначается ответственный (начальник или механик), за исправное состояние дороги и безопасную её эксплуатацию.

Примерный штат обслуживающего персонала кольцевой канатной дороги

Должность

Разряд

Явочное количество в смену, чел.

Начальник дороги

-

1

Оператор на пульте погрузочной станции

6

1

Машинист на приводной станции

6

1

Дежурный электрик

6

1

Дежурный электрослесарь на линейной, погрузочной, разгрузочной станциях

4

1 на станцию

Рабочий на погрузке

4

1-3

Смазчик вагонеток

4

1

Линейный слесарь-обходчик

4

1 на 3 км трассы

Шофёр

6

1 в сутки

Примерный штат обслуживающего персонала маятниковой канатной дороги

Должность

Разряд

Явочное количество в смену, чел.

Ремонтное хозяйство.

На одной из станций канатной дороги целесообразно предусматривать ремонтные мастерские для текущего ремонта оборудования.

-

1

4

1

5

1

5

1

4

1