Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
gosy / ответы ОРФ.docx
Скачиваний:
432
Добавлен:
11.02.2016
Размер:
3.37 Mб
Скачать
  1. Уравнение времени рейса (развернутая формула для определения времени рейса с пояснением всех символов).

tcт ==

tр – время рейса

tх – ходовое время рейса

tст – стояночное время рейса

L – расстояние между портами перехода

lо – длина участка, с ограниченной скоростью

Vт – техническая скорость

Vо –скорость на участке, с ограниченной скоростью

Q – количество груза по погрузку/выгрузку

Mв – валовая интенсивность грузовых работ

α - коэффициент использования чистой грузоподъемности

β- коэффициент сменности груза

Дч – чистая грузоподъемность

  1. Понятие о транспортном процессе.

Производственный процесс на транспорте – совокупность действий и взаимодействий, средств труда и живого труда, в результате которыйх происходит перемещение грузов или пассажиров. Средства труда на транспорте – суда, порты, оборудование, живой труд: люди, оторые работают; экипажи судов; работники порта и СРЗ. На трансорте н происходит изменение состояния груза. Особенности морского транспортного процесса: он протекает на ограниченных просторах мирового океана, в результате не создается новый продукт, из-за транспортировки грузов возврастате их стоимость, т.к. все расходы, связанные с доставкой, переносятся на грузы. Основа производственного процесса – рейс (погрузка – переход в грузу – выгрузка).

  1. Основные понятия о технико-экономических показателях транспортного процесса.

На морском виде транспорта применяются технико-экономические показатели работы флота – это специальные величины, которые отражают различные стороны перевозочного процесса, и какие при этом достигаются результаты. Они предназначены для решения эксплутационных задач, касающихся вопросов организации работы транспортных судов. Классификация: по принадлежности (общетранспортные, отраслевые, видовые. Дают возможность обобщить работу различных видов транспорта или особенности, присущие каждому виду транспорта), исходные данные (плановые – метод прогнозирования и инженерных расчетов, и отчетные – по отчетным данным), эксплутационные (отражают перевозочный процесс и работу флота в натуральных величинах), экономические показатели (отражают результат работы флота в денежной форме). Показатели бывают количественные и качественные. Количественные показатели показывают абсолютную величину данного показателя (сутки, тонны, мили, доходы, фин. результат), Качественные - это удельные показатели, т.е. определяются отношением двух или нескольких показателей (себестоимость - отношение расходов к количеству груза, ЧВВ на судо-сутки или тоннаже-сутки и т.д). По другому признаку показатели бывают: технико-эксплутационные (количество груза, мили, бюджет времени и т.д) и валютно-финансовые (доходы, ЧВВ, себестоимость и т.д., т.е. где присутствуют рубли или валюта).

  1. Классификация показателей.

Показатели делятся на количественные и качественные. Количественные характеризуют количественную сторону технологических процессов, т.е. показывают необходимые при планировании или осуществленные при анализе затраты времени работы технических и других средств. Качественные показатели характеризуют качество технологических процессов и показывают : при анализе – как использовались технические средства, денежные, материальные и трудовые ресурсы; при планировании – как должны быть использованы технические средства, сколько нужно затратить ресурсов на единицу продукции, чтобы получить максимально возможный в данных условиях работы производственный и экономический эффект. Количественные – относятся к плану и являются основными показателями плана, а качественные – к нормам плана и являются теми нормативами, которые обеспечивают выполнение плана. В общем виде колич и кач показатели подразделяются на эксплуатационно-технические, характеризующие количество и качество тех средств и их использование, и финансово-экономические, характеризующие экономические и финансовые результаты работы.

Эксплуатационные – натуральные отражающие отдельные стороны деятельности морского флота.

Экономические – стоимостные показатели отражающие те же стороны деятельности морфлота.

Количественные – количественная сторона производственного процесса и выражается абсолютными величинами.

Качественные – отражают качество перевозочного процесса, относительные величины.

По принадлежности:

  • Отраслевая

  • Общетранспортные используют много видов транспорта.

  • По исходным данным: плановые и отчетные

  • По значению : основные и дополнительные.

Соседние файлы в папке gosy