- •Объемная характеристика судов (название, пояснение каждой и эксплуатационное назначение).
- •Весовое водоизмещение судна, его связь с объемным водоизмещением (показать, как определяется объемное водоизмещение и переход от него к весовому).
- •Грузовая шкала судна (определение, какие характеристики судна она включает и задачи, решаемые с ее помощью).
- •Удельная грузовместимость судна (ее определение и пределы изменения, последние должны подкрепляться формулами).
- •Грузовая марка судна (ее изображение и назначение).
- •Осадка судна (определение, пределы ее изменения и учет при организации работы судна).
- •Шкала (марки) углубления судна, их эксплуатационное назначение.
- •Соотношения между удельной грузовместимостью судна и удельно-погрузочным объемом груза, влияние этого соотношения на степень использования грузоподъемности судна.
- •Соотношения между удельной грузовместимостью судна и удельно-погрузочным объемом груза, влияние этого соотношения на степень использования грузовместимости судна.
- •Чистая грузоподъемность судна, последовательность ее расчета.
- •Габаритные измерения судна, их учет при организации его работы (указать конкретно, что и для каких целей должно учитываться).
- •Показать взаимосвязь весовых нагрузок судна (на примере его весового водоизмещения).
- •Деление судов на типы по их эксплуатационному назначению.
- •Скоростные характеристики судов (определение и взаимосвязь между ними).
- •Особенности судов контейнеровозов.
- •Особенности судов с горизонтальным способом погрузки-выгрузки.
- •Особенности барже-буксирных судов.
- •Особенности судов лесовозов.
- •Особенности судов нефтерудовозов.
- •Особенности судов рефрижераторов.
- •Особенности судов лихтеровозов.
- •Особенности судов для пассажирских перевозок.
- •Рейс морского судна: определение, и назвать какие бываю рейсы.
- •Уравнение времени рейса (развернутая формула для определения времени рейса с пояснением всех символов).
- •Понятие о транспортном процессе.
- •Основные понятия о технико-экономических показателях транспортного процесса.
- •Классификация показателей.
- •Показатели ресурсов и бюджета времени морских судов.
- •Показатели провозной способности судна за эксплуатационный период (определение, формула для расчета с пояснением всех символов).
- •Порядок расчета коэффициента сменности груза, физический смысл этого показателя.
- •Показатели, характеризующие уровень использования судна (флота в целом) по загрузке, по вместимости (формулы для расчета этих показателей и пределы изменения их).
- •Определение необходимого тоннажепотока по известному грузопотоку и, наоборот, грузопотока по тоннажепотоку.
- •Понятия: грузопоток, тоннажепоток. Характеристики грузопотоков.
- •Понятия: производительность тонны грузоподъемности и судна в целом (определение, формулы для их расчета).
- •Пути повышения провозной способности судна за эксплуатационный период (пути должны основываться на анализе развернутой формулы показателя).
- •Пути повышения производительности тонны тоннажа (пути должны основываться на анализе развернутой формулы показателя).
- •Пути снижения себестоимости перевозки тонны груза (пути должны основываться на анализе развернутой формулы показателя).
- •Коэффициент использования чистой грузоподъемности судна (формула, ее пояснение и пределы изменения этого показателя).
- •Трамповое и линейное судоходство: их отличительные признаки.
- •Классификация морских линий.
- •Показатель приведенных затрат (формула показателя, а также его составляющих с пояснением символов).
-
Деление судов на типы по их эксплуатационному назначению.
От Жижи:
По назначению суда делятся на: транспортные, служебно-вспомогательные, специальные и техфлот.
К транспортному флоту относятся грузовые, грузо-пассажирские и пассажирские суда.
Пассажирские – суда обычные и туристические;
Грузо-пассажирские – суда, предназначенные преимущественно для перевозки пассажиров и суда, предназначенные преимущественно для перевозки грузов;
Грузовые – собственно-грузовые(сухогрузы), наливные, комбинированные;
- наливные – нефтевозы, суда для перевозки нефтепродуктов, масел, жиров, воды, вина, спирта, химических продуктов и сжиженных газов.
- комбинированные –это суда с совмещенной специализацией, т.е. суда для попеременной перевозки навалочных и наливных грузов, например рудонефтевозы;
Служебно-вспомогательный флот- ледоколы, буксиры, бункеровщики, водолеи, грузовые плавсредства, разъездные, лоцманские, маячные катера.
Специальные типы судов - это спасательные, пожарные, учебные, научно-исследовательские.
Техфлот - землечерпальные снаряды, землесосы, грунто-отвозные шаланды.
Как все писали в прошлом году:
Пассажирские – суда обычные и туристические;
Грузо-пассажирские – суда, предназнач преимущ для перевозки пассажиров и суда, предназнач преимущ для перевозки грузов;
Грузовые – наливные, комбинированные и суогрузные;
- наливные – нефтевозы, продуктонефтевозы, газовозы, спиротовозы, масловозы и др.;
- комбинированные – рудонефтевозы;
- сухогрузные:
-суда для перевозок массовых грузов – узкоспециализированные и суда совмещен специализации;
узкоспециалз. суда – углевозы, рудовозы, лесовозы, зерновозы;
суда совмещен специализации – углерудовозы, лесозерновозы, хлопколесовозы и др.;
-суда для перевозки ген грузов – обычные, рефриджераторные суда, спец-ные по способу перевозок и комбинированные;
суда, спец-ные по способу перевозок – ж/д и автомобильные паромы, трейлеровозы, контейнеровозы и суда для перевоз грузов в пакетах
комбинированные – суда, предназнач для перевоз рефриджераторных и обычных ген. грузов, а также суда для перевозки в спец помещениях контейнеров и грузов в стандартной таре и др.
-
Скоростные характеристики судов (определение и взаимосвязь между ними).
Скорость судна — важнейшая эксплуатационная характеристика судна, определяющая его провозную способность и сроки доставки грузов. Скорость зависит от мощности главного двигателя и обводов корпуса. Выбор скорости при проектировании судна может быть решен только с учетом расхода топлива главным двигателем, грузоподъемности и грузовместимости судна. Сдаточная скорость определяется на мерной линии при работе двигателя на полную мощность (максимальная).
Техническая или паспортная скорость устанавливается при работе главного двигателя с мощностью, составляющей 90% от максимальной мощности.
Экономичная скорость — скорость судна, при которой минимальный расход топлива на единицу пути (одну милю). Обычно, эта скорость составляет 60–70% от технической скорости. Используется в том случае, если судно имеет резерв времени для прибытия в порт назначения или в силу каких-либо обстоятельств не располагает достаточным запасом топлива.
Скорость судна - одна из главных эксплуатационных характеристик, измеряемая в узлах (1 уз = 1 миля/ч).
Различают следующие понятия скорости:
- техническая скорость судна - средняя скорость судна относительно воды за длительный интервал времени при установленном режиме работы машины, ветре и волнении не более 3 баллов и при чистом корпусе;
- паспортная скорость судна - скорость, полученная на ходовых испытаниях и являющаяся нормативной величиной на определенный срок эксплуатации судна;
- валовая эксплуатационная скорость судна, вычисленная как отношение расстояния, пройденного судном между двумя или несколькими географическими пунктами, к ходовому времени при средних гидрометеорологических условиях и осадке судна с полным грузом;
- чистая эксплуатационная скорость - средняя скорость судна, вычисляемая как отношение расстояния, пройденного между двумя или несколькими пунктами, к ходовому времени за вычетом времени задержек в пути.