- •Введение
- •Принятые условные обозначения и сокращения
- •Действие локомотивной бригады при загорании лампы рн
- •Раздел 2 Нет тяги на всем поезде
- •При смене направления все аварийные схемы разобрать!!!
- •Не восстанавливается защита на всем поезде (преобразователи работают):
- •Не запускаются преобразователи на всем составе:
- •Вспомогательные компрессоры
- •Неисправности в цепи эпт
- •Пневматика
- •Регулирование дотормаживания:
- •Контроль автоматических дверей:
- •Не работает преобразователь на одном вагоне:
- •Нет тяги на одном моторном вагоне:
- •Один моторный вагон не возит и не тормозит:
- •Нет эдт на одном вагоне:
- •Не восстанавливается защита на одном из моторных вагонов на поездах от эр2р 7026 и выше
- •Проверка силовых цепей с помощью прозвоночной лампы
- •Проверка контрольной лампой силовых цепей тяговых двигателей.
- •Проверка высоковольтных цепей с помощью контрольной лампы на предмет обрыва.
- •Отопление
- •Для машинистов тч-21
Отопление
Не работает отопление на всем составе:
Неисправен Пр53;
Нет контакта в Кн14 (отопление и вентиляция);
Обрыв провода 36 в первой межвагонке (топится только головной вагон).
не работает вентиляция на одном вагоне:
проверить Пр39, Пр34, Пр35;
Проверить ПРО;
РНВ, если реле не включено проверить тепловые реле;
Проверить КВ1 и его силовые контакты.
Вентиляторы гонят холодный воздух (не работают калориферы):
Проверить РКВ – если реле выключено, проверить ТЗ путем замыкания на клеммовой рейке проводов 30 + 30ДИ, если при этом РКВ включилось значит сгорел один из ТЗ, если не включится РКВ – проверить ПРД1 и блокировку КВ1 20БУ + 20БЦ;
Если РКВ включено проверить ПТР1;
Если РКВ и ПТР1 включены проверить Пр1 и Пр2, КО1
Нет отопления печами:
Проверить ПТР2;
Осмотреть КО3.
Расположение предохранителей:
Головной вагон
Пульт: Пр54(ВУ), 48, 49, 50, 51, 55, 58, 59, 63, 64.
Шкаф №1: Пр6.
Шкаф №2: Пр8, 9, 47, 61, 56, 17, 52, 53, 57, 60, 62.
Шкаф №5: Пр34, 35, 40, 38, 37, 36, 39, 15, 16, 4, 5, 25, 33, 32.
Шкаф №6: Пр26, 12, 10, 43, 13, 42, 14, 11, 41, 23, 24, 29, 27, 30, 28, 31, 6.
Шкаф №7: Пр3, 65, 18, 19, 20, 21, 44, 46, 22.
Прицепной вагон:
Шкаф №2: Пр34,35,17,40,38,37,36,39,25,33,15,16,4,5,66,67,68.
Шкаф №3: Пр26,12,10,43,13,42,14,11,41,23,29,27,30,28,31,6.
Шкаф №4: Пр3,65,18,19,2,21,44,45,46,22.
Моторный вагон:
Шкаф №1: Пр22.
Шкаф №2: Пр36,37,38,39,40,19,32,21,41,42,43,34,54.
Шкаф №3: Пр23.
Резервные провода: 28,35,48.
Прочие неисправности встречающиеся в процессе эксплуатации поезда:
Если сигнальные лампы горят в полнакала, значит сгорел Пр52 на одном из головных вагонов.
Для машинистов тч-21