2.2.3. Формирование партии груза с учетом факультативных.

Так как после погрузки основных грузов останется неиспользованная грузовместимость и грузоподъемность, на судно дополнительно загружают факультативные грузы. Для их расчета находим остаточную грузоподъемность, грузовместимость и высчитываем ОУГ(остаточную удельную грузовместимость).

Остаточная грузоподъемность, грузовместимость и ОУГ

Грузо-подъёмность судна на рейс, т.	Объем трюмов, м^3	Масса партии груза с учетом сепарации, т.	Объем партии груза с учетом КТУ,м^3	Остаточная грузо-подъемность, т.	Остаточный объем, м^3	ОУГ, м^3/т
7735	15674	5564	10117	2171	5557	2,56

С учетом полученных результатов рассчитываем количество факультативных грузов. В качестве факультативных грузов принимаются пакеты пиломатериалов и сталь в рулонах.

Характеристика факультативных грузов

Груз	Характеристика УГМ
Пиломатериалы хвойных пород	В=1,15 м.; H= 1,15м, L=6 м, m=3,6 т, V= 7,94 м^3
Сталь рулонная	D=1,25 м, H= 2 м.;m=9,24 т,V= 2,46 м^3

1. Определяем УПО₁(пиломатериалы) и УПО₂(сталь) для факультативных грузов:

УПО1=7,94 м³/3,6т=2,21 м³/т

УПО2=2,46 м³/9,24т=0,27 м³/т

Из соотношения УПО₁ и УПО₂ факультативных грузов и ОУГ судна определяется доли загрузки α₁ и α₂ факультативными грузами:

УПО₁∙α₁+ УПО₂∙(1- α₁)=ОУГ;

α₁=(ОУГ- УПО₂)/(УПО₁- УПО₂);

α₂=1- α₁.

α₁=(2,56-0,27)/(2,21-0,27)= 1,18

Если α₁>1, то загружается только первый факультативный груз до полного исчерпания остаточного объема. Факультативные грузы являются тарно-штучными, необходимо уточнить количество пакетов пиломатериалов.

2171/3,6 = 603 шт.

603*7,94 м³ = 4788 м³

Характеристики грузовой партии для теплохода Выборг

Груз	Масса груза на судне, т.	Объем груза на судне, м^3.
Битум вязкий в бочках	1181	3154
Алюминий в чушках	1683	1763
Аммофос в мягких контейнерах	2168	3943
Бумага в рулонах	532	1257
Итого основных грузов	5564	10117
Пиломатериалы в пакетах	2171	4788
Итого по судну	7735	14905

Раздел 3. Разработка транспортно – логистической системы доставки грузов в смешанном сообщении

3.1.Определение продолжительности и стоимости грузовых операций в порту Санкт-Петербург

По условиям курсовой работы на погрузочные работы будут затрачены сутки. Необходимо учесть этот факт при рассмотрении сроков доставки партии грузов в порт.

Далее по материалам сайта transrussia.net определяем стоимость погрузочных работ. Стоимость погрузки пиломатериалов не определяем в связи с тем, что это факультативный груз.

После вычисления стоимости ПРР в долларах, переводим стоимость в рубли, используя онлайн-конвертирование валюты.

Груз	Масса, т.	Стоимость $/тонна	Стоимость погрузки, $.	Стоимость погрузки, руб.
Битум	1181	7,6	8975,6	513904
Алюминий	1683	9,5	15988,5	915433
Аммофос	2168	6,9	14959,2	856500
Бумага	532	13,0	6916	395981

Рис.33. Конвертация валюты.