Количество пакетов груза по грузоподъемности:

Полуприцеп N_па=22/0,985=22 пакета.

Вагон N_па=68/0,985=69 пакетов.

Проверка по габаритам, полуприцеп:

Длина: 13,6/1,2=11

Ширина: 2,45/0,8=3

Высота: 2,45/0,75=3

Вместимость - 22 пакета.

Объем: 0,72*22=15,84 м³

Нетто: 22* 0,96= 21,1 т

Брутто: 22* 0,985= 21,7 т

Проверка по габаритам, вагон:

Длина: 13,8/1,2=11

Ширина: 2,76/0,8=3

Высота: 2,791/0,75=3

Вместимость - 69 пакетов.

Объем: 0,72*69=49,68 м3

Нетто: 69* 0,96 = 66,3 т

Брутто: 69* 0,985 = 67,9 т

Рис.8. Схема размещения пакетов алюминия в полуприцепе.

Рис.9. Схема размещения пакетов алюминия в вагоне.

Характеристика алюминия

Груз	Тара	Характеристика ГМ	Характеристика УГМ	Масса груза в полуприцепе, т.	Масса груза в вагоне, т.
Алюминий в чушках	-	L = 640 мм, B= 170 мм, H= 75 мм, m = 15 кг.	8 рядов по 8 чушек на поддоне 1,2м х 1,8м: B=0,8м, L=1,2м H=0,75м, m=0,985т, V=0,72 м^3	Нетто = 21,1 Брутто=21,7	Нетто= 66,3 Брутто=67,9

1.2.3.Аммофос

Наименование – Аммофос марки А (ГОСТ 18918-85 «Аммофос»).

Согласно вышеуказанному ГОСТу аммофос для транспортировки упаковывают в пяти-, шестислойные бумажные мешки марок БМ, ВМ, ПМ (ГОСТ 2226-88), в полиэтиленовые мешки М 8-0, 220-М 10-0,220, М 12-0,220, М 13-0,220(ГОСТ 17811-78), в аналогичные импортные полиэтиленовые мешки, обеспечивающие сохранность продукта, с массой нетто не более 50 кг и допускаемым отклонением ±1 кг или в мягкие специализированные контейнеры разового использования типоразмера МКР-1,0 С или МКР-1,0 М. Каждая партия должна состоять из мешков одинаковой массы. Допускаемые отклонения массы ±3%. Температура аммофоса в момент упаковки в бумажные мешки должна быть не выше 45 °С, в момент упаковки в контейнеры, полиэтиленовые мешки и при отгрузке насыпью - не выше 60 °С. В рамках курсового проекта для перевозки аммофоса выбирается мягкий контейнер типа МКР-1 массой 20 кг (рис.10).

Рис.10.Аммофос в мягком контейнере типа МКР-1

При перевозке наземным транспортом для аммофоса основным ограничением будет являться грузоподъемность транспортного средства, полуприцепа или вагона.

Количество пакетов груза по грузоподъемности:

Полуприцеп N_па=22/1,01=21 пакет.

Вагон N_па=68/1,01=67 пакетов.

Проверка по габаритам, полуприцеп:

Длина: 13,6/0,75=18

Ширина: 2,45/0,96=2

Высота: 2,45/1,53=1

Вместимость - 21 пакет.

Объем: 1,1*21=23,1 м3

Нетто: 21*0,99 т = 20,8 т

Брутто: 21*1,01= 21,2 т

Проверка по габаритам, вагон:

Длина: 13,8/0,96=14

Ширина: 2,76/0,75=3

Высота: 2,791/1,53=1

Вместимость - 42 пакета

Объем: 1,1*42=46,2 м3

Нетто: 42* 0,99 = 41,6 т

Брутто: 42* 1,01= 42,4 т

Рис.11. Схема размещения пакетов аммофоса в полуприцепе.

Рис.12. Схема размещения пакетов аммофоса в вагоне.

Характеристика аммофоса

Груз	Тара	Характеристика ГМ	Характеристика УГМ	Масса груза в полуприцепе, т.	Масса груза в вагоне, т.
Аммофос	Мягкий контейнер МКР-1	L = 0,96 м, B= 0,75 м, H= 1,53 м, m = 1,01 т, V=1,1 м^3	L = 0,96 м, B= 0,75 м, H= 1,53 м, m = 1,01 т, V=1,1 м^3	Нетто = 20,8 Брутто = 21,2	Нетто= 41,6 Брутто= 42,4