- •Содержание
- •Раздел 1. Анализ комплексного грузопотока на направлении перевозок 7
- •Раздел 2.Оценка и выбор рациональной схемы организации смешанной перевозки грузов 29
- •Раздел 3. Разработка транспортно – логистической системы доставки грузов в смешанном сообщении 54
- •Введение.
- •Исходные данные
- •Раздел 1. Анализ комплексного грузопотока на направлении перевозок
- •Характеристики транспортных средств возможных видов транспорта
- •1.1.1.Характеристика ж/д подвижного состава
- •1.1.2.Характеристика автомобильного подвижного состава
- •1.1.3. Характеристики судов, привлекаемых для перевозки грузов
- •1.2.Расчет транспортных характеристик грузов
- •1.2.1. Битум
- •Количество пакетов груза по грузоподъемности:
- •Проверка по габаритам, полуприцеп:
- •Проверка по габаритам, вагон:
- •1.2.2.Алюминий
- •Количество пакетов груза по грузоподъемности:
- •Проверка по габаритам, полуприцеп:
- •Проверка по габаритам, вагон:
- •1.2.3.Аммофос
- •Количество пакетов груза по грузоподъемности:
- •Проверка по габаритам, полуприцеп:
- •Проверка по габаритам, вагон:
- •1.2.4. Бумага
- •Проверка по габаритам, полуприцеп:
- •Проверка по габаритам, вагон:
- •1.3.Картосхема комплексного грузопотока
- •2.1.1.2.Определение стоимости перевозки битума железнодорожным транспортом
- •2.1.2. Оценка экономической эффективности вариантов доставки алюминия возможными видами транспорта
- •2.1.2.1.Определение стоимости перевозки алюминия автомобильным транспортом
- •2.1.2.2.Определение стоимости перевозки алюминия железнодорожным транспортом
- •2.1.3. Оценка экономической эффективности вариантов доставки аммофоса возможными видами транспорта
- •2.1.3.1.Определение стоимости перевозки аммофоса автомобильным транспортом
- •2.1.3.2.Определение стоимости перевозки аммофоса железнодорожным транспортом
- •2.1.4. Оценка экономической эффективности вариантов доставки бумаги возможными видами транспорта
- •2.1.4.1.Определение стоимости перевозки бумаги автомобильным транспортом
- •2.1.4.2.Определение стоимости перевозки бумаги железнодорожным транспортом
- •2. 2. Выбор судна для доставки груза морем
- •2.2.1.Отбор судна из подходящих для перевозки по срокам доставки
- •2.2.2. Определение грузовых характеристик судов, доступных для фрахта на направлении морской перевозки
- •2.2.2.1.Определение количества сепарационного материала
- •2.2.2.2. Построение зависимости водоизмещения судна от осадки
- •2.2.2.3. Окончательный выбор судна для рейса по минимальной ставке фрахта
- •2.2.3. Формирование партии груза с учетом факультативных.
- •Раздел 3. Разработка транспортно – логистической системы доставки грузов в смешанном сообщении
- •3.1.Определение продолжительности и стоимости грузовых операций в порту Санкт-Петербург
- •3.2. Расчет экономических показателей морской перевозки.
- •3.3.Выбор рациональной схемы перевозки грузов в смешанном сообщении(с учетом временных и стоимостных параметров)
- •Приложения. Разработка коммерческого предложения. Разработка укрупненного план-графика доставки грузов в смешанном сообщении.
- •Заключение
- •Список использованной литературы
- •Коммерческое предложение
- •Условия перевозки и перечень предлагаемых услуг
- •Коммерческое предложение
- •Условия перевозки и перечень предлагаемых услуг
- •Коммерческое предложение
- •Условия перевозки и перечень предлагаемых услуг
- •Коммерческое предложение
- •Условия перевозки и перечень предлагаемых услуг
- •Перевозка континентальными видами транспорта Перевозка морским транспортом
- •Перевалка в порту
Список использованной литературы
-
В. К. Козырев. ГРУЗОВЕДЕНИЕ – М: «РКонсульт», 2005.
-
Методические указания с сайта oda333.ucoz.org
-
Сайт ОАО «РЖД» rpp.rzd.ru/Rzd
-
Сайт ООО «Ист Лайнс Групп» www.eastlines.ru
-
Материалы сети интернет:
google.ru
krasnodareconeft.ru
rusal.ru
td.uralchem.ru
appm.ru
yandex.ru
oanda.com
|
Краснодар, |
|
Ул. Захарова, 2, Краснодарский НПЗ |
|
Тел:.+7 (861) 219-82-04 |
Коммерческое предложение
Компания ООО «Логистика» предлагает свои услуги по доставке Вашей продукции конечному потребителю.
Условия перевозки и перечень предлагаемых услуг
Доставка битума вязкого(900 тонн нетто) в бочках будет производиться следующим образом:
С 05.06 на территории Вашего предприятия производится погрузка фур, предоставленных нашей компанией.
К 01.07 весь объем груза будет сосредоточен на нашем складе в порту Санкт-Петербурга в ожидании погрузки на судно. Стоимость хранения и погрузки груза уже включена в стоимость доставки.
После погрузки 25.07 и выхода 26.07 из порта Санкт-Петербурга судно 15.08 прибудет в порт Хьюстон.
Стоимость контракта составит 45 351 461 рублей, 50 391 рублей за тонну за полную доставку продукции Вашего предприятия до клиента.
Для получения подробной информации обратитесь к любому менеджеру нашей компании, и мы с удовольствием ответим на все ваши вопросы!
Санкт-Петербург,
Гороховая ул. 31,
ООО «Логистика»
+7(812)345-15-88
|
Новокузнецк, Ферросплавный проезд, 7 Новокузнецкий алюминиевый завод |
|
Тел.:+7(3843) 39-73-22 |
|
|
Коммерческое предложение
Компания ООО «Логистика» предлагает свои услуги по доставке Вашей продукции конечному потребителю.
Условия перевозки и перечень предлагаемых услуг
Доставка алюминия в чушках(1600 тонн нетто) АК-9 будет производиться следующим образом:
С 15.06 на территории Вашего предприятия производится погрузка вагонов, предоставленных нашей компанией.
К 21.07 весь объем груза будет сосредоточен на нашем складе в порту Санкт-Петербурга в ожидании погрузки на судно. Стоимость хранения и погрузки груза уже включена в стоимость доставки.
После погрузки 25.07 и выхода 26.07 из порта Санкт-Петербурга судно 15.08 прибудет в порт Хьюстон.
Стоимость контракта составит 30 992 701 рублей, 19 370 рублей за тонну за полную доставку продукции Вашего предприятия до клиента.
Для получения подробной информации обратитесь к любому менеджеру нашей компании, и мы с удовольствием ответим на все ваши вопросы!
Санкт-Петербург,
Гороховая ул. 31,
ООО «Логистика»
+7(812)345-15-88
|
г. Березники, Чуртанское шоссе, 75. АО «Азот» |
|
Тел:. +7 (3424) 29-84-22 |
|
|
Коммерческое предложение
Компания ООО «Логистика» предлагает свои услуги по доставке Вашей продукции конечному потребителю.