3.4 Обеспечение охраны окружающей среды

При выполнении данного подраздела необходимо изучить действующие технические нормативные правовые акты, разработать мероприятия по очистке промышленного воздуха, производственных сточных вод, утилизации твердых производственных отходов.

В соответствии с ГОСТ 17.2.2-87 «Охрана природы. Атмосфера. Нормы и методы измерения и содержания окиси углерода и углеводородов в отработавших газах автомобилей» необходимо привести значения допустимого содержания СО в отработавших газах на двух режимах работы двигателя (указать каких).

Если в курсовом проекте разрабатываются вопросы обслуживания или ремонта дизельных двигателей, то необходимо привести предельные значения дымности отработавших газов на двух режимах и указать пути доведения до нормы состава выхлопных газов.

Следует раскрыть также вопросы о запрещении слива отработавшего масла и специальных жидкостей в канализацию, ливневые стеки, об обеспечении качественного выполнения осмотровых и крепежных работ с целью герметизации картеров агрегатов и систем (перечислить их) во избежание подтекания топлива и смазочных материалов и попадания их на землю, в грунтовые воды, ливневые стеки и водоёмы, о снижении шумности работы двигателей путем обеспечения герметичности выпускного тракта (указать конкретно).

При проектировании зоны ежедневного обслуживания необходимо описать рекомендуемые способы очистки воды с целью ее повторного использования, а также удаления грязи из постов мойки автомобилей.

При проектировании аккумуляторного отделения необходимо описать сущность метода нейтрализации электролита, слитого из аккумуляторных батарей при восстановлении их работоспособности. Необходимо отметить, что категорически запрещается слив электролита в канализацию.

При проектировании отделения топливной аппаратуры необходимо обратить внимание на качественное выполнение работ при регулировке карбюраторов, форсунок, ТНВД, оказывающих существенное влияние на состав выхлопных газов двигателей, указав предельно допустимые концентрации вредных веществ.

При проектировании электротехнического отделения необходимо перечислить элементы электрооборудования автомобиля, техническое состояние которых влияет на чистоту выхлопных газов, назвать основные вредные вещества и допустимые пределы.

К числу вредных факторов, влияющих на состояние окружающей среды и зависящих от моторного или агрегатного отделений, необходимо отнести отсутствие надлежащей герметичности картеров агрегатов и шум, возникающий при неисправностях соответствующих агрегатов. При этом необходимо обратить внимание на качество выполняемых работ в этих отделениях.

4 Энергосбережение в проектируемом подразделении

4.1 Мероприятия по экономии электрической энергии

В данном подразделе материал рекомендуется излагать, придерживаясь следующего плана:

раскрыть понятие энергосбережения, как одного из направлений повышения эффективности производства;

описать основные резервы энергосбережения в соответствии с Республиканской программой энергосбережения [4, § 3.2], [6, §4.3].

Поскольку каждое производственное подразделение является потребителем электроэнергии, которая расходуется на освещение и привод оборудования, то следует охарактеризовать основные мероприятия по её экономному расходованию, придерживаясь плана ответа:

обеспечение оптимальной освещенности (указать норму, лк) в зависимости от требований освещенности рабочего места;

необходимость замены электрических ламп накаливания энергосберегающими компактными люминесцентными лампами, что это дает, какие преимущества;

недопустимость оставлять включенными светильники, приборы и оборудование при отсутствии рабочих на местах;

применение местного освещения.

Необходимо указать рабочие места и оборудование, требующие местного освещения по условиям охраны труда;

указать периодичность чистки от пыли ламп, плафонов и осветительной арматуры с целью уменьшения светопотерь.