- •Предисловие
- •Требования к оформлению пояснительной записки
- •Содержание курсового проекта
- •Введение
- •1 Технологический расчет проектируемого производственного подразделения
- •1.1 Корректирование нормативов периодичности технического обслуживания
- •1.2 Корректирование нормативов трудоемкости технического обслуживания и текущего ремонта
- •1.3 Расчет годового пробега автомобилей
- •1.4 Расчет годовой производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту
- •1.5 Определение численности производственных рабочих
- •1.6 Проектирование производственных подразделений
- •1.7 Подбор и расчет технологического оборудования
- •1.8 Расчет площади производственного помещения
- •2 Организация производства
- •2.1 Организация управления производством в проектируемом подразделении
- •2.2 Разработка технологического процесса в проектируемом подразделении
- •2.3 Разработка технологической карты
- •2.4 Управление качеством работ в проектируемом подразделении
- •3 Охрана труда и окружающей среды
- •3.1 Организационно-правовые вопросы охраны труда
- •3.2 Соблюдение требований безопасности при выполнении работ в проектируемом подразделении
- •3.3 Соблюдение требований производственной санитарии
- •3.4 Обеспечение охраны окружающей среды
- •4 Энергосбережение в проектируемом подразделении
- •4.1 Мероприятия по экономии электрической энергии
- •4.2 Мероприятия по экономии тепловой энергии и воды
- •5 Графическая часть
- •5.1 Требования к оформлению графической части
- •5.2 Планировочное решение производственного подразделения
- •Заключение
- •Принятые сокращения
- •Список использованных источников
- •Примерные критерии оценки результатов учебной деятельности учащихся при курсовом проектировании
1.7 Подбор и расчет технологического оборудования
Технологическое оборудование для производственных подразделений ремонтных мастерских выбирается с учетом технологии выполняемых работ, числа постов и поточных линий, типов автотранспортных средств и других факторов по табелям технологического оборудования, справочникам и каталогам оборудования. Можно подбирать оборудование с использованием сети интернет:
www.technoservice.ru
www.eurosiv.ru
www.lavtorem.ru
www.stormbalans.ru
В связи с тем, что оборудование в зонах ТО, ТР или в производственных отделениях используется, как правило, периодически, т.е. не имеет полной загрузки в течение смены, то оно устанавливается комплектом по табелю оборудования, количество его не рассчитывается. Комплектом, например, подбирается оборудование для аккумуляторного, электротехнического, топливного, шиномонтажного и других отделений.
Если оборудование загружено на протяжении смены полностью, например, в слесарно-механическом, кузнечно-рессорном, сварочном отделениях, то необходимо рассчитать его количество по формуле:
(63)
где Тоб – годовой объем работ поданной группе оборудования, чел.-ч.;
- число дней работы в году зоны ТР;
об – коэффициент использования оборудования во времени.
Принимается для механических станков – 0,75…0,8; для горнов – 0,85…0,9; для сварочного поста - 0,85…0,9.
При расчете механического оборудования, его количество распределяется следующим образом: токарное- 60%, фрезерное – 12%, строгальное – 5%, заточное – 8%, шлифовальное – 10% и сверлильное – 5% от общего количества оборудования, рассчитанного по формуле (63).
Посты ТО-1 и ТО-2 в грузовых и автобусных АТО оснащаются осмотровыми канавами с канавными подъемниками, в АТО легковых автомобилей – преимущественно напольными подъемниками. Зоны ТР могут иметь осмотровые канавы с подъемниками канавного типа, напольные подъемники различных типов и назначений, а также напольные посты.
В автобусных АТО с наличием автобусов класса I (МАЗ-105, 107 и др.), у которых двигатели расположены снизу в средней части автобуса, в зоне ТР следует предусмотреть специализированный пост по замене силового агрегата, оснащенный канавой с колейным мостом и подъемником.
Кузовные участки и зоны ТО в АТО и организаций автосервиса рекомендуется оборудовать автомобилеопрокидывателями для удобства нанесения на днище кузова антикоррозионного покрытия или выполнения снизу сварочных и других ремонтных работ.
В шиномонтажных отделениях целесообразно предусмотреть ввод автомобилей (автопоезда) в отделение для замены или перестановки колес с применением соответствующего оборудования. Следует иметь в виду, что передние колеса автомобилей семейства КамАЗ, МАЗ, ЗИЛ, автобусов «Мерседес» и др. требуют балансировки, поэтому в шиномонтажных отделениях следует предусмотреть балансировочные станки.
Количество оборудования общего назначения (верстаки, стеллажи и др.) подбирают по количеству рабочих, работающих в смене.
Для зон ТР желательно предусмотреть применение электро- или автопогрузчиков для доставки агрегатов, механизмов или автомобилей на посты ТР.
Для механизации подъемно-транспортных работ в зоне ТР, в кузовном, моторном, агрегатном и других отделениях, где вес поднимаемого агрегата или механизма превышает допустимый по условиям охраны труда, следует выбирать кран-балки, монорельсы с электротельферами, консольно-поворотные краны соответствующей грузоподъемности.
Подобранное и рассчитанное технологическое оборудование заносится в ведомость технологического оборудования (Таблица 1).
Таблица 1 - Ведомость технологического оборудования, организационной оснастки и инструмента
Наименование |
Тип, модель, краткая характеристика |
Количество единиц |
Габаритные размеры, мм |
Площадь, м2 |
|
единицы |
общая |
||||
1.Станок шино- монтажный |
BL-555iT, максимальный диаметр колеса 1143 мм, мощность:0,75/1,1кВТ, напряжение питания:220/380в. |
1 |
1550x900х1030 |
1,4 |
1,4 |
2. Двухстоячный подъемник
. . . . . 10. Верстак слесарный |
GALAXY система автоматической блокировки, грузоподъемность 3,5т.с., мощность электродвигателя – 2,2 кВт
Собственное изготовление, одноместный |
1
2 |
3490х1500х2658
1250х600 |
5,24
0,75 |
5,24
1,5 |
Всего: |
|
|
|
|
fоб = |
Графа «Площадь общая» заполняется в том случае, если оборудование занимает площадь пола (верстак, стенд, стеллаж и т.д.) и не заполняется, если оборудование устанавливается на верстаках или хранится в шкафах, на стеллажах.
Общая площадь оборудования определяется путем суммирования общей площади по каждому наименованию оборудования и технологической оснастки, приведенной в таблице 1.