6. Основні нормативні документи, що регламентують роботу залізничних станцій. Порядок їх розробки та затвердження.

Виробничо –господарча діяльність станцій повинна забезпечувати виконання заданого обсягу роботи по пропуску поїздів і вагонів, навантаженню і вивантаженню при досягненні затримки рухомого складу під технічними і вантажними операціями, безаварійного пропуску поїздів і виконання маневрів і дотримання особистої безпеки станційних працівників. Вона організується в повній відповідності з вимогами наступних основних документів: Статуту залізниць України, Положення про залізничну станцію, Правил технічної експлуатації (ПТЕ), Інструкції з руху поїздів та маневрової роботи (ІРП), Інструкції із сигналізації (ІСІ), плану перевезень, плану формування й графіка руху поїздів, установлених для станції й відділення технічних норм експлуатаційної роботи, а також тих, що розроблюються самою станцією техніко-розпорядчого акту (ТРА) станції, технологічного процесу роботи станції й місцевих інструкцій з безпеки руху й техніки безпеки.

Положення про залізничну станцію визначає загальні завдання, покладені на станцію по забезпеченню виконання перевізного процесу, і основні положення, спрямовані на їхнє рішення. Воно включає шість розділів, у яких приводяться: статус і класифікація станцій, порядок відкриття й закриття станцій для виконання тих або інших операцій, операції, виконувані різними категоріями станцій; зміст виробничо-господарської діяльності станції й основних положень і вимоги до її організації (документи, що регламентують роботу станції, вимоги до розробки технологічного процесу, порядок оперативного планування роботи, вимоги до організації нормування й матеріального стимулювання праці й ін.); розподіл між різними підрозділами (станцією, дистанцією колії, дистанцією сигналізації й зв'язку й ін.) обов'язків по змісту й ремонту станційних споруджень і пристроїв, а також по матеріально-технічному забезпеченню станцій; порядок фінансування залізничних станцій, ведення бухгалтерського, статистичного й оперативного обліку; керівництво, права й відповідальність начальника станції.

Положення про залізничну станцію затверджує генеральний директор державної Адміністрації залізничного транспорту України.

Техніко-розпорядчий акт (ТРА) станції встановлює порядок використання технічних засобів безпечного й безперешкодного приймання, відправлення й проходження поїздів по станції, а також безаварійні виробництва маневрової роботи. ТРА є по суті технічним паспортом станції. ТРА складається начальником станції, перевіряється ревізором з безпеки руху. ТРА затверджується начальником служби перевезень сортувальних станцій усіх класів, вантажних і дільничних позакласних і 1-го класу; начальником відділу перевезень відділення дороги всіх інших станцій (1,2,3,4,5 класів).

Технологічний процес роботи станції визначає найвигіднішу, обґрунтовану в техніко-економічному відношенні систему організації роботи станції на базі новітніх досягнень науки й практики. Технологічним процесом установлюються найбільш раціональний порядок виробництва операцій із составами й вагонами, прогресивні норми на їхнє виконання, розміщення штату працівників і оперативне керівництво їхніми діями. Технологічний процес повинен передбачати ефективне використання технічних засобів і пристроїв, переробку й перепуск заданого вагонопотоку в мінімальний термін, чітку взаємодію в роботі різних станційних елементів і станції в цілому із прилягаючими ділянками, високу продуктивність праці й найменшу собівартість переробки вагонів.

Основними принципами раціональної технології роботи станцій є паралельність і безперервність виконання операцій з поїздами й вагонами, мінімальна витрата часу на основі широкого застосування наукової організації й передових методів праці, автоматизації виробничих процесів і процесів керування роботою з використанням ЕОМ.

Складає начальник станції.

ПФП затверджується начальником залізниці.

ПТЕ, ІРП, ІСІ затверджується міністром транспорту України.