- •Какие существуют варианты сооружения скважин на акваториях, и их устройство?
- •Обоснование основных факторов, влияющих на выбор типа плавучих буровых средств. Классификации пбс
- •Основные сведения о конструкции Морской стационарной платформы. Сваи для крепления мсп.
- •Основные сведения о Строительстве и монтаже платформ в море
- •Основные сведения о Гравитационных морских стационарных платформах (гмсп), и Ледостойких морских стационарных платформах (лмсп)
- •Назначение, Монтаж и Особенности эксплуатации Самоподъемных плавучих буровых установок (спбу)
- •Назначение, Монтаж и Особенности эксплуатации Плавучих полупогружных буровых установок(ппбу)
- •Назначение, Монтаж и Особенности эксплуатации Буровых судов
- •Требования к разработке конструкций морских скважин
- •Формирование устья морской скважины при бурении с спбу
Обоснование основных факторов, влияющих на выбор типа плавучих буровых средств. Классификации пбс
Основным фактором, влияющим на выбор типа плавучих буро¬вых средств (ПБС), является глубина моря на месте бурения. Если до 1970 г. самоподъемными буровыми установками (СПБУ) реко¬мендовалось бурить на глубинах 15-75 м, то в настоящее время установки этого типа применяются на глубинах аквато¬рий до 120 м и более. Плавучие установки полупогружного типа используют для геологоразведочных работ на глубинах акваторий до 200-300 м с якорной системой удержания над устьем бурящейся скважины и более 200-300 м-с динамической системой позицирования (стабилизации).
Буровые суда (БС) благодаря их более высокой маневренности и скорости перемещения, большей автономности по сравнению с плавучими установками полупогружного типа (ППБУ) в основном применяют для бурения поисковых и разведочных скважин в отдаленных районах при глубинах моря до 1500 м и более. Большие запасы (до 100 дней работы) обеспечивают бурение нескольких скважин, а большая скорость передвижения (до 24 км/ч) - быструю их перебазировку с законченной бурением скважины на новую точку. Недостатком БС, по сравнению с ППБУ, является относительно большое ограничение в работе в зависимости от волнения моря. Так, вертикальная качка буровых судов при бурении допускается до 3,6 м, а ППБУ - до 5 м. Так как ППБУ обладает большей остойчивостью (за счет погружения нижних понтонов до 30 м и более) по сравне¬нию с буровыми судами, то вертикальная качка ППБУ состав¬ляет 20-30% высоты волны. Таким образом, бурение скважин ППБУ практически осуществляют при значительно большем волнении моря, чем бурение с БС. Недостаток ППБУ - малая скорость передвижения с законченной бурением скважины на новую точку.
В мировой практике большое значение придается вопросам класси-фикации ПБС. Плавучие буровые средства прежде всего клас¬сифицируют по способу их установки над скважиной в процессе бурения, выделяя их в две основные группы (классы): опира¬ющиеся при бурении на морское дно и производящие бурение в плавучем состоянии.
К первой группе относят плавучие буровые установки само¬подъемного и погружного типов, а ко второй - полупогружные буровые установки (ППБУ) и буровые суда (БС).
СПБУ имеют большие корпуса, запас плавучести которых обеспечивает буксировку установки к месту работы с необхо¬димым технологическим оборудованием, инструментом и мате¬риалами. Опоры при буксировке подняты, а на точке бурения опоры опускаются на дно и задавливаются в грунт. Корпус поднимается по этим опорам на требуемую расчетную высоту над уровнем моря.
Погружные установки применяют в работе на мелководье. В результате заполнения водой нижних водоизмещаемых отсеков либо стабилизирующих колонн они устанавливаются на морское дно. Рабочая платформа как в процессе бурения, так и при транспортировке находится над поверхностью поды. ППБУ и БС в рабочем состоянии находятся на плаву и удерживаются с помощью якорных систем или систем динамической ста¬билизации.