9. Требования к разработке конструкций морских скважин

Общие положения

Понятие “крепление скважин” включает последовательное проведение ряда производственно-технических операций, связанных с подготовкой ствола, инструмента и обсадных труб, спуском в скважину обсадных колонн, их цементированием и выполнением заключительных работ [20].

В отечественной мировой практике при бурении скважин на суше и на море применение три основных способа спуска обсадных колонн в скважины:

- в один прием, когда обсадной колонной перекрывают весь пробуренный ствол скважины от забоя до устья;

- в несколько приемов на суше, когда ствол перекрывают по частям отдельными секциями обсадной колонны, которые последовательно наращивают после выполнения полного цикла крепления каждой секции. В условии моря это недопустимо.

- спуск обсадной колонны в виде хвостовика, которым перекрывают только часть ствола в заранее выбранном интервале скважины без выведения колонны до устья, но с установкой головы хвостовика в башмаке предыдущей колонны на100-150 м выше башмака.

При строительстве морских скважин с ПБУ секционный спуск обсадных колонн запрещен. Разрешается только их цементирование с установкой муфты ступенчатого цементирования на 200 м и более выше башмака предыдущей колонны. При строительстве скважин на суше этот способ нашел широкое применение с использованием специальных устройств [22].

Перечисленные способы различаются технологией выполнения операций и требуют применения специальных технических средств [35].

Выбор и применение этих способов обусловлен технико-экономической целесообразностью и технологическим уровнем выполнения операций в данном районе при строительстве скважин. В качестве общего критерия оценки и выбора способа спуска колонн могут быть приняты минимальные издержки по выполнению работ при строительстве скважин, как на суше, так и на море, в целом, и по их качественному креплению, которые исключили бы дополнительные ремонтно-изоляционные работы в последующие периоды опробования и эксплуатации скважин.

В комплекс подготовительных работ при любом из способов спуска обсадных колонн на суше и на море входят: профилактическая проверка и подготовка узлов и коммуникаций буровой установки, проработка (шаблонировка, калибровка) пробуренного ствола, дополнительная обработка бурового раствора, опрессовка, маркировка и укладка обсадных труб, подготовка технологической оснастки обсадных колонн, подбор рецептур тампонажных растворов, подготовка тампонажных материалов, реагентов, буферной жидкости, цементировочного оборудования и другие операции.

С учетом фактических геолого-технических условий месторождения и состояния скважины, а также в соответствии с принятыми методиками компонуют обсадную колонну, выбирают технологическую оснастку, рассчитывают необходимое количество тампонажных материалов и единиц цементировочного оборудования [21].

Технологию проведения работ на море и на суше выбирают с учетом условий физико-механических свойств горных пород, слагающих забой и стенки скважины, значений пластовых давлений и температур, характеристик пластовых флюидов, искривления ствола, его кавернозности и других факторов.

Компоновку обсадной колонны из труб различных характеристик для условий моря и суши осуществляют на основании расчетов на прочность, учитывающих воздействие на колонну осевых и радиальных нагрузок, которые могут возникнуть в процессе крепления и последующего бурения (или эксплуатации) скважины [30].

К числу основных способов цементирования обсадных колонн в скважинах относятся:

- прямое цементирование в один прием (в одну ступень), когда тампонажные растворы закачивают в обсадную колонну с устья и продавливают в затрубное пространство сразу на заданную высоту, а в морских скважинах – на всю длину всех обсадных колонн [24], [36];

- ступенчатое цементирование, когда тампонажные растворы продавливают за обсадную колонну последовательно двумя порциями-ступенями: вначале через башмак колонны, затем через специальные устройства – муфты ступенчатого цементирования, которые устанавливают в колонне на определенном расстоянии от забоя; при этом высоту столба тампонажного раствора в затрубном пространстве наращивают последовательно без разрыва его сплошности [21];

- цементирование хвостовиков, когда тампонажные растворы закачивают в заколонное пространство через башмак на всю длину хвостовиков, спускаемых на бурильных трубах.

Основные факторы, определяющие конструкции скважин

Конструкция скважин определяется числом спускаемых обсадных колонн, глубиной их спуска, диаметром применяемых труб, которыми ведется бурение под каждую колонну, а также высотой подъема тампонажного раствора в кольцевом пространстве.

Конструкция скважин зависит от ряда факторов, включающих цель и способ бурения, геологические условия проводки и глубину скважины, количество продуктивных горизонтов, подлежащих опробованию, способ вскрытия этих горизонтов, состояние материально-технического обеспечения и т.д.

Конструкция оказывает существенное влияние на технико-экономические показатели бурения и во многом определяет возможность доведения скважин до проектной глубины. Рациональной считается конструкция, которая соответствует геологическим условиям бурения, учитывает назначение скважины и другие факторы, а также создает условия для бурения интервалов между операциями крепления в наиболее сжатые сроки. Чем меньше времени затрачивается на бурение интервалов ствола между операциями крепления, тем меньше число и тяжесть возникающих осложнений и тем ниже стоимость строительства скважины.

Выбор оптимальной конструкции скважины основан на едином принципе – совместимости отдельных интервалов геологического разреза по горно-геологическим условиям бурения.

Конструкция скважины должна обеспечивать:

- обязательно доведение скважины до проектной глубины;

- осуществление заданных способов вскрытия продуктивных горизонтов и методов их эксплуатации;

- предотвращение осложнений в процессе бурения и полное использование потенциальных возможностей техники и технологических процессов;

- минимум затрат на строительство скважины как законченного объекта в целом.

Количество обсадных колонн, необходимых для обеспечения указанных требований, проектируют, исходя из несовместимости условий бурения отдельных интервалов скважины.

Под несовместимостью условий бурения понимают такое их сочетание, когда заданные их параметры технологических процессов бурения нижележащего интервала скважины вызывают осложнения в пробуренном вышележащем интервале, если последний не закреплен обсадной колонной, а проведение дополнительных специальных технологических мероприятий по предотвращению этих осложнений невозможно или экономически нецелесообразно.

Анализ условий бурения скважины производят поинтервально сверху вниз с разбивкой геологического разреза скважины на зоны крепления.

При анализе и разбивке геологического разреза на зоны крепления рассматривают и намечают технологические мероприятия, максимально увеличивающие интервал совместимости условий бурения и являющиеся экономически эффективными.

С целью ускорения и улучшения условий бурения, предупреждения возможных осложнений и аварий в процессе буровых работ при проектировании конструкции скважин необходимо учитывать:

- глубину залегания продуктивных пластов, их продуктивность и коллекторские свойства;

- физико-механические свойства и состояние пород, вскрываемых скважиной, с точки зрения возможных обвалов, осыпей, кавернообразования, передачи на обсадные колонны горного давления и т.д.;

- пластовые и поровые давления, а также давления гидроразрыва проходимых пород;

- температуру горных пород по стволу.

Неустойчивые, склонные к обвалообразованию и пластическому течению горные породы должны быть перекрыты обсадной колонной после вскрытия всей их мощности. Интервалы ствола скважины с отличающимися по характеру осложнениями (проявления и поглощения) следует изолировать друг от друга, так как предупреждение этих осложнений достигается различными методами.

Исходные геологические данные, необходимые для проектирования конструкций, определяют в процессе бурения опорно-технологических или первых разведочных скважин. При бурении первых разведочных скважин необходимые данные определяют методом научного прогноза, а в процессе проводки скважин их уточняют. Эти данные позволяют совершенствовать конструкции скважин в процессе их бурения.

Техника и технология бурения

Скважины бурят роторным способом и с применением забойных двигателей – турбобуров или электробуров.

Наиболее эффективным является тот способ бурения, который позволяет довести скважину до проектной глубины с наибольшей скоростью и минимальными затратами средств. Этот фактор приобретает актуальное значение с ростом глубин скважин, так как возрастающий объем работ в промежуточных колоннах приводит к их износу бурильным инструментом и повреждению. Поэтому иногда возникает необходимость в преждевременном спуске очередной промежуточной колонны и отступлении от проектной конструкции. Для предупреждения повреждений обсадных колонн с ростом объема работ необходимо использовать более толстостенные прочные обсадные трубы в местах искривления скважин и интенсивного их износа.

Известно, что наиболее интенсивно обсадные колонны изнашиваются в местах резких перегибов стволов скважин. Поэтому при бурении глубоких скважин применяемая техника и технология должны обеспечивать проводку ствола без резких перегибов, интенсивного искривления и включать в себя средства защиты обсадных труб от износа и повреждений. Для исключения резких перегибов стволов скважин в процессе бурения необходимо применять жесткие КНБК с тремя и более калибраторами.

Способы заканчивания скважин

В зависимости от особенностей продуктивных горизонтов (величины пластового давления, наличия подошвенных вод, устойчивости нефтегазосодержащих пород, типа коллектора) осуществляется выбор способа заканчивания скважин.

Когда в разрезе скважины есть пласты с аномально-высокими пластовыми давлениями или неустойчивые отложения, бурение которых производили с использованием утяжеленного бурового раствора, а продуктивные отложения залегают ниже таких пород, современное их вскрытие станет невозможным вследствие поглощений. В этих условиях до вскрытия продуктивного горизонта в его кровлю спускают промежуточную колонну. После вскрытия продуктивных пластов спускают и цементируют эксплуатационную колонну. Эта колонна может быть сплошной или спущенной хвостовиком. В случае, когда продуктивные горизонты сложены устойчивыми породами, низ эксплуатационной колонны устанавливают в кровле продуктивных отложений. Во всех остальных случаях эксплуатационные колонны цементируют через башмак и затем перфорируют в интервале продуктивных пластов.

При низких пластовых давлениях продуктивного горизонта, когда залежь не подстилается подошвенной водой, а породы устойчивые, продуктивную часть разреза не цементируют. При этом применяют манжетное цементирование эксплуатационной колонны, которая в интервале продуктивного горизонта имеет фильтр.

Назначение скважин и степень изученности района

Сочетание диаметров обсадных колонн при проектировании конструкции скважин зависит от принимаемого диаметра эксплуатационной колонны. Диаметр эксплуатационной колонны определяют в зависимости от добываемого из недр продукта, ожидаемого дебита, пластового давления, от современных методов производства геофизических, ремонтных и ловильных работ или количества нагнетаемых в скважину агентов.

В качестве эксплуатационных колонн для нефтяных месторождений применяли обсадные трубы диаметром 114, 127, 140, 146, 168 и 178 мм. В последние десятилетия в качестве эксплуатационных колонн применяют в основном колонны диаметром 168 и 178 мм. Применение указанных диаметров упрощает ведение ремонтных и других работ в скважинах. Для газовых скважин нередко применяют эксплуатационные колонны и большего диаметра – 219 мм и более. В глубоких скважинах эксплуатационные колонны иногда составляют из труб двух или трех различных диаметров.

Основные требования, по которым определяется диаметры эксплуатационных колонн, диктуются условиями эксплуатации скважин.

На конструкцию скважин также существенное влияние оказывает степень изученности геологических условий бурения. При бурении первых разведочных скважин возможны несоответствия параметров буровых растворов условиям сооружения скважин, несовпадение запроектированных границ залегания пород различного возраста и свойств с фактическими, наличие тектонических нарушений и т.п.

Указанные факторы вызывают необходимость предусматривать в конструкции скважин резервный диаметр обсадных колонн. Этот резерв используют, если число интервалов крепления фактически оказывается больше, чем предусмотрено по проекту.

При разработке конструкций скважин должна учитываться величина кольцевого зазора. Она зависит от длины интервалов выхода из-под башмака предыдущей колонны, степени искривления ствола скважины, темпа спуска колонны и от качества промывочной жидкости. В таблице 6.1. приведены рекомендуемые значения зазора между стенкой скважины и муфтой обсадных труб.

Таблица 6.1.

Рекомендуемы величины кольцевого зазора

Наружный диаметр обсадных труб, мм	114	127	140	146		168		178	194		219		245
Минимальный зазор, мм	15		20			25
Наружный диаметр обсадных труб, мм	273	299	324		340		351			377		426
Минимальный зазор, мм	35		39

6.6. Обсадные колонны

В конструкции скважины используют следующие типы обсадных колонн.

Направление – для крепления верхнего интервала, сложенного неустойчивыми наносами. Предназначено для предотвращения размыва устья скважины при бурении под кондуктор. В морских скважинах спускают направления длиной 30-50 м от дна моря.

Кондуктор - для крепления верхних неустойчивых интервалов разреза, изоляции водоносных горизонтов от загрязнения, установки на устье противовыбросового оборудования, а также для подвески последующих обсадных колонн. Длина всех колонн в морских скважинах считается от дна моря, а глубина скважин – от стола ротора на ПБУ.

Промежуточная обсадная колонна - для крепления и изоляции выше­лежащих зон геологического разреза, несовместимых по условиям бурения с нижележащими. Эта колонна служит для предупреждения осложнений и ава­рий в скважине при бурении последующего интервала.

Промежуточные обсадные колонны могут быть следующих видов:

- сплошные - перекрывающие весь ствол скважины от забоя до ее устья независимо от крепления предыдущего интервала;

- хвостовики - для крепления только необсаженного интервала скважины с перекрытием предыдущей обсадной колонны не менее чем на 100 м. Хвостовик как промежуточная колонна может наращиваться до устья скважин или при благоприятных условиях может служить частью эксплуатационной колонны;

- летучки - специальные промежуточные обсадные колонны, служащие только для ликвидации осложнений и не имеющие связи с предыдущими или по-

следующими обсадными колоннами. Летучки до устья скважины не наращивают.

В тяжелых условиях бурения на суше (искривление ствола, большое число рейсов) в конструкции скважины предусматривают специальные виды промежуточных обсадных колонн - съемные или поворотные. В морских скважинах применение съемных колонн недопустимо.

В благоприятных условиях промежуточная колонна может быть исполь­зована в качестве эксплуатационной.

Эксплуатационная колонна служит для разобщения продуктивных гори­зонтов и изоляции их от других горизонтов геологического разреза скважины. Она предназначена для извлечения нефти или газа на поверхность известными способами или для закачивания агентов в пласты.

При благоприятных условиях, когда износ последней промежуточной ко­лонны незначительный, эксплуатационная колонна может спускаться в виде хвостовика.

Исходные данные для проектирования конструкций скважин

Проектирование конструкции скважины осуществляют на основании исход­ных данных, выдаваемых геологической и технологической службой заказчика про­екта на бурение, и анализа накопленных материалов при бурении скважин.

Основными исходными данными являются: - цель бурения и назначение скважины;

- проектный горизонт, глубина скважины, диаметр эксплуатационной ко­лонны;

- пластовые давления и давления гидроразрыва пород стратиграфических горизонтов;

- способ заканчивания скважины и ее эксплуатации;

- профиль скважины (вертикальная, наклонно направленная) и его характе­ристика (величина отклонения от вертикали, интенсивность изменения зенит­ного и азимутального углов);

- характеристика пород по буримости.

При проектировании конструкции скважины учитывают:

- продолжительность бурения каждой зоны крепления;

- интенсивность износа кондуктора и промежуточных обсадных колонн;

- геологическую изученность района буровых работ.

Для выбора числа обсадных колонн и глубины их спуска строят совмещенный график изменения пластового давления , давления гидроразрыва пород и гидростатического давления столба бурового раствора на основании исходных данных в координатах глубина – эквивалент градиента давления, изображенный на рис. 6.1.

По графику находят зоны крепления интервалов, которые и определяют число обсадных колонн в данной конструкции скважины и глубины их спуска.

При бурении первых трех разведочных скважин, если достоверность геологического разреза не достаточна, допускается включение в конструкцию скважины резервной промежуточной обсадной колонны. В этом случае бурение скважины производят в расчете спуска резервной обсадной колонной для перекрытия намеченного интервала.

Если в процессе бурения будет установлено, что необходимость в спуске резервной обсадной колонны отпала, то продолжают углубление ствола под очередную обсадную колонну до запроектированной глубины.

В процессе бурения первых трех разведочных скважин уточняют характеристику геологического разреза для выдачи исходных данных и при бурении последующих скважин применение резервных обсадных колонн не допускается.

При определении числа обсадных колонн в конструкции скважины анализируется возможность проведения технологических мероприятий, направленных на снижение металлоемкости скважины. Такой анализ проводят периодически, по мере накопления опыта бурения на данном месторождении.

Глубина спуска эксплуатационной колонны определяется способами заканчивания и эксплуатации скважин.

Глубина спуска кондуктора определяется требованиями охраны источников водоснабжения от загрязнения, предотвращения осложнений при бурении под очередную обсадную колонну, обвязки устья скважины противовыбросовым оборудованием и подвески обсадных колонн.

Рис.6.1. Совмещенный график давлений для выбора конструкций скважин

Выбор вида обсадных колонн и диаметра долот для бурения скважин

Выбор вида обсадных колонн в конструкции скважин производят на основании анализа геолого-технических условий бурения.

В сложных геологических условиях рекомендуется применять сплошные обсадные колонны (одноразмерные или многоразмерные), обеспечивающие наиболее надежное крепление скважин. В этих условиях допускается применение хвостовиков с надежной их подвеской к предыдущей обсадной колонне.

В случае бурения интервалов, характеризующихся интенсивным износом обсадных труб, рекомендуется применять съемные или поворотные промежуточные обсадные колонны с максимальной толщиной стенки в местах интенсивного износа обсадных колонн в процессе дальнейшего углубления скважин.

Для сокращения расхода материалов, ускорения работ по креплению скважин, снижения гидравлических потерь при бурении и креплении, применения современных способов эксплуатации скважин в соответствующих геологических условиях рекомендуется применять колонны-хвостовики вместо сплошных обсадных колонн.

Условием применения хвостовиков является обеспечение надежного крепления ствола скважины и качественного разобщения перекрываемых колонной горизонтов.

Для ликвидации тяжелых локальных осложнений (например, поглощений) рекомендуется применять обсадные колонны – летучки, которые не имеют связи с другими обсадными колоннами в скважине.

Диаметры обсадных колонн и долот выбирают снизу вверх, начиная с эксплуатационной колонны с соблюдением требуемых кольцевых зазоров (см. табл.6.1). При заканчивании скважин открытым стволом выбор диаметров начинают с открытой части ствола.

Диаметр эксплуатационной колонны зависит от способа заканчивания скважины, условий ее эксплуатации и задается заказчиком на буровые работы.

Для разведочных скважин диаметр эксплуатационной колонны выбирают с учетом технической характеристики снарядов и приборов для геофизических исследований; характеристики исследовательских работ и оборудования для их осуществления; технической характеристики бурильных труб, насосно-компрессорных труб, долот, ловильного и другого инструмента, намеченных для работы в обсадной колонне.

Для специальных скважин диаметр последней обсадной колонны или участка открытого ствола задается соответствующим проектом. Диаметры промежуточных обсадных колонн, кондуктора, направления и долот для бурения соответствующих интервалов выбирают на основании действующих методик и инструкций с соблюдением кольцевых зазоров согласно требований таблицы 6.1.

Высоту подъема тампонажного раствора в затрубном пространстве определяют на основании действующих методик.

При определении высоты подъема тампонажного раствора запрещается предусматривать разрыв его сплошности по высоте колонны в затрубном пространстве.

В морских скважинах высоту подъема цементного раствора за всеми колоннами необходимо предусматривать на всю длину колонн, то есть до уровня морского дна.

Выбор числа обсадных колонн для конкретной скважины и глубины их спуска производят с помощью совмещенного графика (см. рис. 6.1), который иллюстрирует изменение пластового (порового) давления и давления гидроразрыва пород в прямоугольной схеме координат глубина – эквивалент градиента давления.

Под эквивалентом градиента давления понимают плотность жидкости, столб которой в скважине на глубине определения создает давление, равное пластовому (поровому) или давлению гидроразрыва пород.

Кривые, характеризующие изменение пластового (порового) давления и давления гидроразрыва пластов, строят на основании данных промысловых исследований.

Типовые конструкции нефтяных и газовых скважин

Отечественная и зарубежная нефтяная и газовая промышленность, занятые бурением разведочных, эксплуатационных и газовых скважин на суше и на море, накопила большой опыт их строительства. Применительно к геолого-техническим условиям их бурения в каждом нефтяном регионе разработаны типовые конструкции скважин, которые позволяют успешно доводить их до проектных глубин. С учетом конкретных глубин спуска обсадных и эксплуатационных колонн разрабатывалась технология их бурения и успешного цементирования с подъемом цементного раствора в заколонном пространстве на заданную высоту.

С ростом глубин бурения конструкции скважин усложнялись, увеличивалось количество спускаемых обсадных колонн и глубины их спуска. Также увеличивалась плотность буровых растворов и температуры на забое с ростом глубин бурения скважин.

Бурение скважин в условиях АВПД потребовало дальнейшего усложнения их конструкций, применение более совершенных технологических процессов для вскрытия зон АВПД и их крепления обсадными колоннами.

Конструкции морских скважин разрабатывались с учетом опыта бурения их на суше. Однако чрезвычайно высокая ответственность бурения морских скважин с ПБУ потребовала разработки новых технических средств и технологических решений.

Строительство морских скважин и разработка их конструкций с морских стационарных платформ (МСП), самоподъемных плавучих буровых установок (СПБУ) практически не отличается от бурения скважин на суше, так как установки жестко стоят на морском дне, а противовыбросовое оборудование находится под столом ротора буровой установки. Направление в конструкциях скважин удлиненное. Оно спускается на глубину 30-50 м и более ниже уровня дна моря и одновременно является водоотделяющей колонной. Верхний конец его также находится под столом ротора. Направление крепится к корпусу СПБУ при помощи натяжных тросов.

Бурение под направление осуществляется на морской воде с выходом циркуляции на дно моря, а цементный раствор за направлением поднимается до уровня дна моря. Бурение скважин под кондуктор, промежуточные и эксплуатационные колонны с МСП и СПБУ также практически не отличается от бурения скважин на суше. Подвески всех промежуточных и эксплуатационных колонн на указанных установках устанавливаются в колонной головке кондуктора. Противовыбросовое оборудование устанавливается на головку кондуктора, который находится под столом ротора. Длины колонн меньше глубины скважин на длину противовыбросового оборудования, так как глубины скважин отсчитываются от стола ротора.

При цементировании обсадных колонн в скважинах цементный раствор за всеми колоннами поднимается до уровня дна моря. Все колонны цементируются в растянутом состоянии без опоры на забой скважин. Фактическая глубина скважин должна быть на 5-10 м (зумф) больше длины спускаемых колонн. Это обеспечивает прямолинейность колонн в скважинах и значительно уменьшает на износ при дальнейшем углублении.

Бурение морских скважин с использованием ППБУ осуществляется с использованием подводного противовыбросового оборудования (ППВО), которое устанавливается на морском дне. Связь указанных буровых установок со скважинами осуществляется при помощи водоотделяющих колонн, а все обсадные колонны подвешиваются в колонных головках кондукторов, на которых устанавливается ППВО.

Отмеченная разница в расположении обсадных колонн и устьев скважин сказана с использованием ПБУ. При бурении с использованием МСП и СПБУ глубины их и длины обсадных колонн почти совпадают, а при бурении скважин с ППБУ и БС длины колонн рассчитываются от уровня морского дна, а глубина скважин – от стола ротора.

С учетом сказанного в таблице 6.2. приведены типовые конструкции морских разведочных нефтяных и газовых скважин, пробуренных ПО “Арктикморнефтегазразведка” на площадях Баренцева и Карского морей. В таблице 6.3. приведена проектная и фактическая конструкция одной из самых глубоких скважин в России – 2-Девонской, пробуренной трестом “Астраханьбургаз” на суше в Астраханской области.

Таблица 6.2.

Типовые конструкции морских скважин

№ п/п	Наименование обсадной колонны	Диаметр колонны, мм	Глубина спуска колонны, м
1	2	3	4
Морские скважины глубиной до 3000 м
1.	Направление	762	30-40
2.	Кондуктор	508	300-500
3.	Первая промежуточная колонна	340273	1500-1800
4.	Эксплуатационная колонна	178-168	2800-3000
Морские скважины глубиной до 5000 м
1.	Направление	762	50-60
2.	Кондуктор	508	400-600
3.	Первая промежуточная колонна	340324	1200-1500
4.	Вторая промежуточная колонна	245	3200-3800
5.	Эксплуатационная колонна	178-168	4800-5000

Примечание. Длины колонн даны от уровня дна моря.

Таблица 6.3.

Конструкция скважины 2-Девонская

№ п/п	Наименование обсадных колонн	Диаметр колонны, мм		Глубина спуска, м
		план	факт	план	факт
1.	Направление	720	720	30	39
2.	Кондуктор	508	508	1350	843
3.	Первая промежуточная колонна	340	340324	3700	3643
4.	Вторая промежуточная колонна	273	273245	4700	4787
5.	Хвостовик	194	194	4500-6000	4472-6086
6.	Эксплуатационная колонна	168140	168127	7000	6863

Примечание. Скважина пробурена на глубину 7003 м.

Скважина 2–Девонская одна из самых глубоких в России и бурилась в чрезвычайно сложных горно-геологических условиях. Скважиной вскрыты и успешно пройдены пласты, содержащие сероводород в большом количестве (до 24%). В процессе бурения имело место газирование бурового раствора, поэтому последний приходилось утяжелять постоянно по мере роста глубины. Скважину закончили бурением буровым раствором плотностью 2,16 г/см³, а температура на забое скважины составила около 200 С. Условия бурения скважины были чрезвычайно тяжелые. В процессе бурения постоянно проводился геолого-технологический контроль квалифицированными специалистами и применялись высоко эффективные химреагенты для обработки раствора, а также корректировалась технология бурения скважины. Буровая бригада и специалисты, руководившие технологией бурения скважины, проявили высокое мастерство, а высокая трудовая дисциплина и строгое соблюдение технологии бурения скважины дали положительные результаты.

Скважина бурилась несколько лет, пробурена на глубину 7003 м и обсажена надежно промежуточными и эксплуатационной колонной, которая спущена на глубину 6863 м, так как нижние пробуренные пласты не представляли интереса по причине отсутствия в пластовом флюиде нефти и газа.