- •Гражданское право 2 часть.
- •Предварительный договор ст. 429.
- •Договор в пользу третьего лица ст. 430.
- •3 Варианта:
- •Тема 2: Общие положения о купле-продаже.
- •Понятие, виды, правовое регулирование.
- •Предмет, стороны форма и гос регистрация договора.
- •Содержание договора.
- •Права и обязанности сторон, последствия их неисполнения.
- •Тема 3: Розничная купля-продажа.
- •Общая характеристика.
- •Права и обязанности сторон.
- •2. Форма и порядок заключения договора
- •3. Права и обязанности сторон
- •4. Особенности ответственности сторон.
- •5. Специальные виды договора розничной купли-продажи.
- •Права и обязанности сторон.
- •Расторжение и изменение договора поставки.
- •Общая характеристика государственного и муниципального контракта, правовое регулирование, участники отношений по гос. Закупкам.
- •Способы размещения.
- •Общая характеристика договора.
- •Общая характеристика договора.
- •Отграничение от смежных договоров.
- •Форма и содержание договора.
- •Общая характеристика займа.
- •Права и обязанности сторон по договору займа.
- •3. Кредит.
- •Товарный и коммерческий кредит.
- •Общая характеристика договора.
- •Отношения возникающие при заключении и исполнении договора.
- •Понятие, правовая природа, виды формы расчетов, правовое регулирование расчетных отношений.
- •Страхование
- •Особенности обязательного г страхования
- •Виды страхования
- •Тема: Поручение, комиссия, агентирование
Форма и содержание договора.
По форме действуют общие правила ГК.
Существенные условия:
- условие о предмете;
- условие о сроке выполнения работ, п. 1 ст. 708.
Вопрос о предмете договора, является дискуссионным, в литературе существуют следующие подходы: предметом является работа – Яковлев, Кротов; предметом является результат работы, ст. 726, 741 Чигир; единым предметом является работа и ее результат – Завидов; Подрядный договор одновременно имеет 2 предмета – работу и ее результат. Цена работы является по общему правилу обычным, а не существенным условием, при отсутствии указании в договоре на цену, она определяется по правилам п. 3 ст. 424.
Перевозчик отвечает:
- за задержку отправления транспортного средства или опоздание прибытия в пункт назначения кроме 2х перевозок (в городском или пригородном сообщениях) в них уплачивается штраф определенные кодексами.
Основания освобождения от ответственности:
- непреодолимая сила;
- опасность, угрожающая пассажирам;
- иные обстоятельства не зависящие от перевозчика, если пассажир отказывается из за задержки перевозки, перевозчик обязан возвратить провозную плату ст. 795 ГК.
Утрата, недостача, порождение багажа, а также отвечает за вред причиненный жизни и здоровью пассажира
Ответственность определяется по правилам главы 59 ГК. Если законом или договором не предусматривается более высокая ответственность ст. 800 ГК.
Пассажир отвечает за:
- искажение наименования багажа, сведений о его свойствах, если для перевозки требуется особые меры предосторожности;
- отправление предметов, перевозка которых запрещена.
При внутренней водной перевозке также требуется претензионный порядок.
Тема: Транспортная экспедиция.
По данному договору одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны клиента (грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором услуг связанных с перевозкой грузов.
Договор возмездный, взаимный, сформулирован как консенсуальный некоторые авторы допускают возможность реального договора, это не соответствует ГК.
Транспортная экспедиция отличается от остальных договоров своей перевозочной спецификой.
Предмет договора – основные и дополнительные услуги.
В законе не формулируется перечень услуг исчерпывающим образом:
- к основным услугам относится услуги непосредственно связанные с перевозкой, в том числе организацию перевозки, по маршруту и транспортам избранными экспедитором или клиентом.
- Заключение от имени клиента договора перевозки.
- Обеспечение отправки и получение груза.
- Операции необходимые для доставки грузов, например, поручения требующиеся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных или иных формальностей.
Проверка количества и состояния груза. Его погрузка и выгрузка уплата расходов возлагаемых на клиента, хранение груза, получение груза в месте его назначения. Глава 41 ГК. ФЗ от 30.06.2003 «О транспортно-экспедиционной деятельности».
Вопрос о субсидиарном применении правил о поручении, комиссии и агентировании является спорным, Брагинский и Ветрянский считают, что нельзя применять, а Медведев и Смирнов считают что может.
Договор заключается в простой письменной форме безстрана недействительности.
Права и обязанности сторон.
Клиент:
- выбирать маршрут;
- требовать предоставление информации о процессе перевозки, но только если это прямо указано в договоре;
- имеют право давать указания экспедитору, в соответствии с договором.
Обязанности:
- предоставить экспедитору документы ии другую информацию необходимую для исполнения обязанностей, а также документы необходимые для гос контроля, иначе клиент отвечает за возникшие из-за этого убытки, кроме того экспедитор вправе не приступать к исполнению обязанностей;
- при необходимости выдать экспедитору доверенность;
- выплатить в порядке указанном в договоре вознаграждения, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента.
Экспедитор:
- отступать от указаний клиента, если это необходимо в его интересах и экспедитор по независящим от него обстоятельствам, не смог предварительно запросить клиента о его согласии на такое отступление или получить в течении суток ответ на свой запрос;
- выбирать или изменять вид транспорта, перевозки, и осуществлять ее различными видами транспорта, если не указанно в договоре - с незамедлительным уведомлением клиента;
- проверять достоверность документа и информацию клиента;
- право удерживать груз до уплаты вознаграждения и возмещения расходов если это прямо указано в договоре.
Обязанности:
- выполнить или организовать выполнение экспедиционных услуг, к исполнению могут привлекаться третьи лица;
- сообщить клиенту об обнаруженных недостатках полученной информации, а при ее неполноте запросить дополнительные необходимые данные;
- если отсутствует возможность предварительного запроса об отступлении от указаний клиента, или если ответ на запрос не получен в течении суток, уведомить клиента о допущенных отступлениях как только уведомление станет возможным;
- при приеме груза, выдать клиенту экспедиторский документ, а также предоставить клиенту оригинал договоров, заключенных на основании выданной доверенности.
Особенности ответственности, претензии и иски.
Если экспедитор докажет что нарушение обязательств вызвано ненадлежащим исполнением договоров перевозки, экспедитор отвечает перед клиентом, по тем же правилам по которым перед ним отвечает перевозчик, ст.803.
По ФЗ.
Экспедитор:
- для оказания экспедиционных услуг связанных с перевозками грузов, введен предел ответственность, п. 3,4 ст.6, п.2,5 ст.7;
- при утрате, недостачи и гибели груза – упущенная выгода извлекается только при наличии вины экспедитора;
- по общему правилу убытки причиненные нарушением срока исполнения договора не возмещаются, если это прямо указанно в договоре и экспедитор докажет что нарушение срока произошло вследствие обстоятельств непреодолимой силы или по вине клиента.
Клиент:
- неустойки за необоснованный отказ от уплаты расходов (штраф размере 10% от суммы расходов);
- при несвоевременной уплате вознаграждения и возмещения расходов должна выплачиваться неустойка в размере 0,1% от вознаграждения и расходов за каждый день просрочки но не более размера причитающегося вознаграждения и расходов.
Претензионный порядок в отношении экспедитора. Исключения – если клиент пользуется услугами для нужд не связанными с предпринимательской деятельностью, претензии могут быть предъявлены в течении 6 месяцев со дня возникновения права на предъявление претензии в письменной форме, максимальный срок исполнения 1 месяц, исковая давность сокращенная и равна 1 году. Допускается внесудебный порядок разрешения спора одной из сторон, при этом отказывающаяся сторона обязана предупредить другую в разумный срок и возместить убытки вызванные расторжением договора.
Тема: Буксировка.
По договору буксировки, владелец одного судна (буксировщик), обязуется за вознаграждение, буксировать плавучий объект на определенное расстояние, либо в течении определенного времени, либо для выполнения определенного маневра.
В отличии от перевозки объектом пространственного перемещения выступает не груз а плавучий объект, перемещение осуществляется с помощью тяги или толкания, различается речная, морская и портовая буксировка.
Речная буксировка.
По договору одна сторона (буксировщик) обязуется своевременно и в сохранности отбуксировать судно, плот или иной плавучий объект в порт назначения, с соблюдением условий буксировки, сдать его получателю, указанного в транспортной накладной, а другая сторона (отправитель) обязуется предъявить буксируемый объект для буксировки оплатить ее.
Регулируется главой 12 внутреннего водного транспорта.
Заключение договора подтверждают транспортная накладная, дорожная ведомость, квитанция о приеме буксируемого объекта для буксировки.
Обязанности отправителя:
- предъявить буксируемый объект в надлежащем состоянии не позднее, чем за 12 часов до срока отправления для осмотра;
- при буксировке плотов отправитель обязан осуществлять формирование плотов, обязан оборудовать причальные устройства и осуществлять профилактический и аварийный ремонт в пути;
- оплатить вознаграждение.
Обязанности буксировщика:
- до приема объекта провести его осмотр, проверить необходимые для буксировки документы, оснастку и оборудование, его соответствие правилам плавания, а в отношении плотов соответствие его техническим условиям формирования и оснастки плотов;
- надлежащим образом отбуксировать объект;
- известить получателя о времени прибытия в порт назначения не позднее, чем за 24 часа, а также повторно за 6 часов до прибытия;
- экипаж буксируемого объекта подчиняется капитану буксирующего судна, поэтому ответственность за вред буксируемому судну несет буксировщик.
Морская и портовая буксировки.
Регулируется главой 12 кодекса торгового мореплавания. Большинство норм являются диспозитивными.
Обязанности сторон:
- каждая из сторон обязана заблаговременно привести свой плавучий объект в состояние годное для перевозки;
- буксировщик должен осуществлять буксировку с мастерством как того требует обстоятельства, без перерыва и задержек, кроме необходимых.
Признак |
Морская |
Портовая |
Цель буксировки |
Буксировка плавучего объекта на определенные расстояния. |
Буксировка для выполнения маневров, в том числе для ввода в порт или вывода из порта плавучего объекта. |
Форма договора |
Письменная. П.1ст.227КТМ. |
Возможна устная форма, но соглашение о возложении обязанностей по управлению на капитана управляющего судна, должно быть заключено в письменной форме. П.2 ст.227 КТМ. |
Управление буксировкой |
Осуществляет капитан буксирующего судна, иное по соглашению сторон. |
Осуществляет капитан буксируемого плавучего объекта, иное по соглашению сторон. |
Ответственность за ущерб плавучему объекту находящимся на нем людям и имуществу |
Несет владелец буксирующего судна, если не докажет, что ущерб буксируемому объекту причинен не по его вине. |
По общему правилу несет владелец буксируемого объекта если не докажет что ущерб буксирующему судну причинен не по его вине. |
В любом случае владелец буксирующего судна не отвечает за ущерб причиненный при буксировке в ледниковых условиях если не доказано,что ущерб причинен по его вине, ст. 221 КТМ.
Тема: Заем и кредит.