9. Датчики в системах автоматического сбора информации

Любую информацию нужно передать, чтобы передать нужно материализовать.

Большинство процессов на ж.д.т. носят неэлектрический характер (температура, давление, скорость движения объекта, линейные и угловые перемещения, пройденный путь, вес и др.). Информация должна быть материализована в сообщениях.

Передача сообщений, информации на расстоянии осуществляется только с помощью какого – либо материального носителя (бумага, магнитная лента, диск). Либо физического процесса (электромагнитные волны, световые сигналы и т.д.)

Передаваемое сообщение отображающий физический процесс называется сигналом. Сигналы чаще всего, а практически всегда передаются электрически. Электрический сигнал модулируется (изменяется) изменением величины тока, величины напряжения, частоты, фазы.

Практически всегда возникает задача преобразования разнообразных неэлектрических величин в эл-е сигналы, которые изменяются пропорционально изменению эл-х величин.

Происходит измерительное преобразование, а измеритель, выполняющий эту функцию, называется датчиком.

Датчик - устройство для получения информации (преобр. физ. величину в др. физ. величину).

Датчики бывают:

Активные - это датчики, преобразующие контролируемые неэлектрические величины в электрический сигнал. Они не требуют источника питания.

Пассивные - датчики, которые требуют дополнительного источника питания, их принцип действия основан на изменении какого-либо параметра датчика пропорционального измерению объекта.

10. Основные требования к датчикам

1 .Статическая характеристика должна быть непрерывной и линейной.

2.высокая чувствительность. (чем больше α, тем выше чувствительность)

3 .высокое быстродействие датчиков (низкая инерционность) (При низком быстродействии появляется гистерезис статической характеристики (отставание), соответственно сигнал будет отставать)

4.возростает температура, сопротивление падает.

Также к датчикам применяют общетехнические требования:

-Минимальная стоимость

-Технологичность

-Минимальные габариты и массы

-Датчики должны быть безотказные

-Отказоустойчивые

-Надёжные в заданных условиях эксплуатации

На жд датчики применяются во всех системах: станционных, перегонных, подвижных, неподвижных.

11. Контактные, потенциометрические датчики

Передаваемое сообщение, отображающее физ. процесс, называется сигналом. Сигналы чаще всего передаются электрически. Чаще всего возникает задача преобразовать электр. ток (частоту) в электро сигнал. т.е произвести измерительное преобразование. Измерительный преобразователь, выполняющий эту функцию, называется датчиком.

Контактный датчик – контролирует механическое перемещение некоторого устройства, которому соответствует замкнутое и разомкнутое состояние контактов. Контакты как правило коммутируют электрическую цепь, т.е приемник отключается или подключается к источнику.

На ЖДТ применялась педаль рельсовая саморегулирующая просадочная, на сортировочных горках, в весомере.

Потенциометрические датчики - применяют для контроля линейных и круговых перемещений, который преобразуются напряжение, ток, сопротивление. Данный датчик это резистор, включенный по схеме потенциометра.

Эту идею можно реализовать, если резистору придать форму круга (или полукруга), а токосъемник поместить на ось вращающегося устройства, то датчик будет фиксировать угол поворота α.