1.2 Управління експлуатаційною роботою станції

Керівництво виробничою та господарчою діяльністю станції, організацію та контроль виконання добових та змінних планів роботи, організацію поїзної та маневрової роботи згідно затвердженого Технологічного процесу, діючого графіку руху поїздів та плану формування покладено на начальника станції. Начальник станції несе відповідальність за виконання всіх задач , які покладені на станцію відповідно до Положення про залізничну станцію.

Начальник станції здійснює розробку та впровадження Технологічного процесу, методів раціонального використання технічних засобів, забезпеченню безпеки руху поїздів і охорони праці, аналіз роботи станції. Несе відповідальність за своєчасне введення інформації в АСУ.

Оперативне керівництво роботою зміни здійснює черговий по станції.

Черговий по станції в процесі роботи забезпечує:

• організацію виконання плану роботи на зміну по прийманню та відправленню поїздів;

• формування та розформування груп вагонів;

- організацію виконання змінного плану місцевої роботи;

- виконання технологічних норм на обробіток поїздів та вагонів;

- скорочення загального часу знаходження вагонів на станції;

-узгодження роботи станції з іншими службами та під'їзними коліями;

• контроль за ефективним використанням технічних засобів станції, колійного розвитку, маневрового локомотива, засобів зв’язку, СЦБ та інше;

- дотримання правил безпеки руху поїздів та техніки безпеки;

- підведення підсумків роботи за зміну

Операції з приймання, відправлення поїздів, виконання переміщень здійснює черговий по станції Амвросіївка.

Розпорядження чергового по станції із забезпечення своєчасного безпечного приймання та відправлення поїздів, виконанню маневрових та вантажних операцій, а також безперебійної роботи та раціонального використання технічних засобів станції є обов’язковими для працівників всіх служб, зв’язаних з підготовкою, прийманням, відправленням поїздів.

1.3 Оперативне планування роботи станції

1.3.1 Загальні положення

Оперативне планування роботи станції здійснюється з метою організації виконання завдань з приймання та відправлення поїздів та вагонів, розформуванню груп вагонів, навантаженню та вивантаженню вантажів, а також виконанню графіка руху поїздів та плану формування поїздів.

Оперативне планування роботи станції здійснюється на добу, зміну.

1.3.2 Добовий план роботи станції

Добовий план – завдання роботи станції розробляється та передається на станцію з Краснолиманського району управління служби перевезень за 3 години до початку доби, на яку здійснюється планування, та містить наступні відомості:

- загальну кількість поїздів, які повинні прибути на станцію та відправитись зі станції за добу;

- розміри навантаження та вивантаження з розділенням по роду рухомого складу і по роду вантажів;

• кількість навантажених вагонів, які повинні прибути під вивантаження;

• час знаходження вагонів на станції;

• інші завдання з урахуванням місцевих умов роботи.

В добовому плані виділяється обсяг роботи, який повинен бути виконаний в першій половині доби.

Начальник станції згідно добового плану-завдання служби перевезень складає план вантажної роботи по кожному відправнику вантажів по основним видам вантажів та отримувачам вантажів по вивантаженню вагонів, визначає об'єм роботи по підготуванню вагонів під навантаження.

Основними матеріалами для складання добового плану вантажної роботи є:

• місячний план навантаження;

• заявки відправників вантажів на навантаження вагонів;

• дані про наявність та очікуване прибуття порожніх вагонів під навантаження та про кількість вагонів, які вивільняються після вивантаження;

• технологічні норми часу на виконання навантажувально-вивантажувальних операцій, подавання та прибирання вагонів;

• спеціальні завдання.

План-завдання на добу уточнюється та коригується перед початком другої половини доби в залежності від оперативної обстановки, яка склалася на станції, результатів роботи за першу половину доби та передається в Краснолиманський район управління служби перевезень для затвердження.