Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Введение в специальность - черновой вариант мет...doc
Скачиваний:
132
Добавлен:
17.11.2019
Размер:
30.55 Mб
Скачать
      1. Механическое оборудование прокатных цехов

        1. Главная линия прокатного стана и ее элементы

Прокатный стан - технологический комплекс машин и механизмов, предназначенных для пластической деформации металла, а также для его транспортировки, резки, правки, охлаждения и т.п. Все оборудование стана подразделяется на основное, связанное с деформацией металла, и вспомогательное. Схема главной линии стана приведена на рис. 6.11.

Рис. 6.11. Схема главной линии прокатного стана

Деформация металла происходит в рабочей клети, которая состоит из двух станин 1, валков с подушками 2, механизмов для регулирования зазора между валками 3 и валковой арматуры.

Привод валков стана осуществляют от главного электродвигателя постоянного или переменного тока 4. В зависимости от назначения стана и его производительности мощность электродвигателя изменяется от нескольких киловатт до десятков тысяч киловатт. Редуктор 5 предназначен для снижения скорости вращения и для увеличения крутящего момента. Шестеренная клеть 6 разделяет крутящий момент между валками. Она представляет собой пару шестерен одинакового диаметра (с шевронными зубьями), оси вращения которых расположены в одной вертикальной плоскости. Шпиндели 7, устроенные по принципу шарнира Гука, соединяют шестеренные валки с рабочими, передавая на них крутящий момент.

Р ис. 6.12. Прокатные валки

с гладкой бочкой (а)

и калиброванные (б)

Прокатные валки (рис. 6.12) состоят из рабочей части, или бочки 1, шеек 2 и трефов 3 для соединения со шпинделями. Шейки прокатных валков опираются на подшипники, которые установлены в подушках.

Для настройки клети на заданный размер полосы по высоте служит нажимной механизм 3 (рис. 6.11). Он состоит из гайки, закрепленной в станине клети, и нажимных винтов, упирающихся в подушки вала. Винт вращается при помощи специального привода. Существуют также нажимные механизмы гидравлического типа.

        1. Вспомогательное оборудование

Вспомогательное оборудование служит для осуществления различных операций по обработке прокатываемых изделий и для их перемещения по цеху.

Основным видом транспорта в прокатных цехах являются рольганги - ряды параллельно вращающихся роликов, по которым прокатываемые полосы и готовый прокат перемещают от одного агрегата к другому. Разновидностью рольгангов являются подъемные столы, обслуживающие трехвалковые клети и предназначенные для подъема или опускания раскатов.

Поперечные перемещения полос с линии одного рольганга на линию другого, а также на стеллажах-холодильниках производят с помощью шлепперов, у которых движущимися органами служат либо канаты со шлепперными тележками, натянутые между приводными барабанами и натяжными блоками, либо пластинчатые цепи с упорами.

Подачу нагретых слитков из нагревательных колодцев в обжимные станы производят с помощью слитковозов - специальных тележек, перемещающихся по рельсам.

Обжимные станы оборудуются манипуляторами, имеющими массивные линейки, передвигающиеся поперек рольганга и позволяющие перемещать раскаты от калибра к калибру. Поворот слитка вокруг своей оси на некоторый угол (обычно 90°) производят кантователями.

Для порезки готового горячего и холодного проката на мерные длины и обрезки концов устанавливают ножницы. С помощью летучих ножниц разнообразных конструкций производят резку готовой полосы без остановки её движения. Для резки профильного металла используют пилы, обеспечивающие более высокое качество реза.

Небольшие искривления профилей в процессе прокатки или охлаждения устраняют с помощью правильных устройств: роликовых правильных машин для правки изгибом, растяжных машин для правки растяжением и правки прокаткой с небольшими обжатиями (дрессировка листов). Правку изделий ведут как в горячем, так и в холодном состояниях.

Мелкосортные профили, катанку, ленты и полосы удобнее подвергать дальнейшей обработке, хранить и транспортировать в бунтах (мотках) и в рулонах. Для этого используются разнообразные машины-моталки.

Охлаждение готового проката перед подачей на склад осуществляют на холодильниках, представляющих собой стеллажи, смонтированные из стальных параллельных реек или бесконечных цепей.

К вспомогательному оборудованию относятся также машины для клеймения и маркировки проката, пластинчатые, крюковые, цепные конвейеры, подъемно-поворотные столы и др.