До цієї категорії відносяться бренди українських виробників, наприклад: Харківський підшипниковий завод (харп), скф Україна, Оскольський, Вінницький підшипниковий завод тощо.

Вони менш якісні і значно дешевше марок, які складають першу категорію.

Бренди третьої категорії :

Категорія включає в себе марки, вироблені в Китаї. Їх вартість значно нижче цін російської продукції, причому якість за останні роки помітно покращилася, зараз воно повністю відповідає українським нормам державного стандарту. Структура за брендами підшипникової продукції зображена на рис. 2. 3.

Рис. 2.3 Структура подання підшипникових брендів

На сьогодні 90 % підшипників, що зустрічаються в сегменті споживчого ринку, які є нібито підшипниками українського виробництва (бренди другої категорії ), були виготовлені в Китаї, отже, торгуються в Україні як контрафактна продукція .

У ході магістерського дослідження було проаналізовано 300 представників компаній, що займаються реалізацією підшипників на території Україні. Проведені кількісні дослідження показали, що близько 80 % підшипників, що реалізуються на вторинному ринку через роздрібні мережі, є китайськими брендами. За результатами дослідження були отримані наступні дані: найпоширеніший бренд на вітчизняному ринку - Харківський підшипниковий завод (ХАРП). Дану марку виділило більшість статистичних джерел, що зображено на рис 2.4.

Друге і третє місця займають бренди китайських виробників «Крафт» і KG. На думку деяких експертів ринку, бренд ВПЗ, продається через роздрібні магазини на 90% є контрафактним.

Рис. 2.4 Країни, які торгують підшипниками світових брендів на українському ринку

По результату кількісного дослідження респондентами були виділені кулькові, конічні і сферичні підшипники, як мають на ринку найбільший споживчий попит.

Ринок підшипників підрозділяється на два основних сегменти: промисловий і автомобільний. Частка автомобільних підшипників в загальній структурі ринку велика і займає близько 40%.

Таблиця 2.4

Частка ринку в структурі галузевого споживання підшипників в 2014 р.

Ринки збуту	Частка ринку, %
Автомобільні заводи	25
Електротехнічна промисловість	17
Нафтові компанії	11
Металургійні комбінати	10
Роздрібні продажі (B2C сегмент)	15
Сільгоспмашинобудування	8
Залізнична галузь	6
Інше споживачі	8
Всього:	100

Виходячи з аналізу ринку збуту в Україні, розглянемо споживання за сегментами (рис. 2.6).

Рис. 2.6 Загальна структура ринку підшипникової продукції

Особливо слід звернути увагу на зменшення обсягів продаж промислових підшипників в 2014 р., жорсткість митних правил і збільшенням вартості долара посприяла цьому, вигідніше буде знову перейти на торгівлю українською продукцією, оскільки девальвація гривні дає певні конкурентні переваги вітчизняним виробникам.

Рис. 2.7 Обсяги продаж промислових типів підшипників 

Проте несприятлива сучасна економічна ситуація негативно позначається на фінансовому стані підприємств торгівельної галузі автомобільних підшипників.

Рис. 2.8 Обсяги продаж автомобільних типів підшипників 

Середнє значення частки збиткових підприємств у загальній кількості підприємств у 2014 році склало 35 %. Ще одним важливим фактором, який зумовив збитковість торгівельної галузі підшипників, є зниження інвестиційної активності в державі. Оскільки на даний час торгівельна галузь України має нестійку тенденцію розвитку, причиною цього є низка як внутрішніх, так і зовнішніх загроз, які виникають у підприємств галузі, то слід проаналізувати сильні, слабкі сторони, можливості та загрози розвитку даної галузі.

Висока зношеність основних фондів великих підприємств - реалізаторів, нестача власного виробництва підшипників в Україні стають на заваді ефективного функціонування підприємств даної галузі. Складна економічна та політична ситуація у країні також негативно впливають та стан підприємств торгівельній галузі. Проте варто зазначити, що дані підприємства мають значні можливості для розширення ринків збуту. Треба переорієнтувати торгівельну галузь підшипників, насамперед, з огляду на обмеження, які накладає зовнішнє ринкове середовище, з об'єктивною оцінкою досягнутих результатів щодо вироблюваної продукції та використовуваних технологій і устаткування, тобто внутрішніх факторів.

Проведений аналіз ринку ілюструє можливість розширення збуту підприємств за рахунок експорту продукції за кордон, пошуку нових ринків. Проте підприємства мають забезпечити належну якість готової продукції, для підвищення ефективності діяльності підприємства його конкурентоспроможності слід впроваджувати ефективну систему підтримки збуту продукції.

На даному етапі розвитку і за умов існування виявлених загроз для українського ринку доцільною обрати стратегію оборони й зміцнення, зміст якої полягає в тому, щоб ускладнити доступ на ринок закордонним фірмам, а претендентам на лідерство зміцнити позиції. Конкретні оборонні дії можуть містити в собі: спроби підняти конкурентний бар’єр для претендентів на лідерство в новачків через збільшення обсягів виробництва; створення нових вітчизняних підшипникових заводів; розширення параметричного ряду продукції, щоб закрити для конкурентів можливі вільні ніші; збереження розумних цін і привабливої якості; укладення ексклюзивних контрактів з кращими постачальниками й дилерами.