книги из ГПНТБ / Рашкован И.Г. Прядильные машины шерстяной промышленности учеб. для проф.-техн. училищ текстил. пром-сти

Рис. 69. Схема сборки		узла бобннодержателя машины
	ПК-114-ШГ:
/ — мотальный	барабанчик;	2	— рычаг бобннодержателя;	3 —
шаблон-призма;	4 — ось-конус;		5 — рычаг мотального	меха­
	низма;		б—кронштейн

Узлы, отвечающие этим требованиям, уста­ навливают с помощью шаблона-призмы отно­ сительно мотальных, барабанчиков, установ­ ленных ранее. При этом целесообразно каж­ дый последующий узел устанавливать только после окончательной отладки предыдущего.

Отлаженные узлы должны отвечать сле­ дующим требованиям:

патроны должны располагаться симмет­ рично мотальным барабанчикам и прилегать

				к ним; допустимое смещение — до 1 мм;
				не допускается сползание патронов, проис­
а				ходящее при перекосе образующих патрона и
	.			мотального		барабанчика;
	ч И		в	не	допускается		задевание	узлов	друг	за
"	! ІІГ		г	ДРУга при вытаскивании их с патронами.
				Все это достигается с помощью указанного
				шаблона-призмы за счет смещения крон­
				штейна в ту или другую сторону и поворота
рычага	бобннодержателя вокруг оси конуса. Допускается щель									до
1 мм только между правой ножкой Б (см. рис. 69)								шаблона-призмы
и барабанчиком.
Так	как	сползание патронов				можно	обнаружить лишь		при	их
вращении,		окончательную			установку		узлов бобинодержателей
нужно	производить			на ходу машины.

Колебание в нижнем сочленении устраняют затягиванием болта В, но при этом необходимо обеспечить легкий, без заеданий, по­ ворот в этом шарнире. При этих условиях отгибают стопорную шайбу Г.

СБОРКА ВОЗДУХОВОДОВ МЫЧКОУЛОВИТЕЛЕЙ

Воздуховоды раскладывают под машиной по номерам. Перед сборкой воздуховоды внутри должны быть хорошо очищены от смазки и ие иметь рисок и царапин.

Сборку воздуховодов начинают со стороны хвостовой рамы, прикрепляя к ней фланец первой секции. В стыках секций поме­ щают резиновые прокладки и затем затягивают их хомутиками,

чтобы устранить подсос воздуха и обеспечить		плотное соеди­
нение.
В установленный основной	воздуховод вставляют		резиновые
манжеты. Заканчивают сборку	мычкоуловителя	после	монтажа
вытяжного прибора.

100

Для этого устанавливают держатели пружин всасывающих тру­ бок. В пружины и резиновые манжеты вставляют всасывающие трубки, регулируют их в поперечном направлении и окончательно закрепляют. Установка пружин всасывающих трубок должна обес­ печить легкое, без заклинивания, перемещение этих трубок в ниж­ нее и верхнее положения.

Собранная линия воздуховодов должна быть прямолинейной. Промежутки между воздуховодом и цилиндровыми брусьями

закрывают	настилами.-
Боковые	дверцы волокносборника должны плотно прилегать
к боковым стенкам рамы.

Вентилятор в собранном виде балансируется статически и ди­ намически на заводе-изготовителе.

УСТАНОВКА РОВНИЧНЫХ РАМОК И РАСКАТНЫХ БАРАБАНОВ .

На машинах суконного прядения после укладки настилов уста­ навливают стойки раскатных барабанов и кронштейны для бобин. Начинать сборку линий .раскатных барабанов нужно от головной станины.

Шейки валов раскатных барабанов должны свободно лежать в опорах, барабаны обеих линий должны свободно поворачиваться от руки.

Продольный люфт (колебание) раскатных барабанов должен быть не менее 0,5 мм и не превышать 2 мм. Биение раскатных барабанов не должно превышать ± 1 мм.

На кронштейнах для бобин крепят выносные кронштейны для кнопок управления, а на некоторых машинах также и подшипники, несущие валик, поддерживающий ровницу. Этот валик в собран­ ном виде должен легко вращаться от руки.

На машинах камвольного прядения для выработки пряжи из крученой ровницы на установленные ранее колонки нужно надеть кронштейны и закрепить в них поперечные профили с вставлен­ ными держателями (по три с каждой стороны). В держатели нужно вставить концы продольных профилей, расположить их сим­ метрично оси машины, выдерживая размеры, указанные на черте­ жах, и окончательно закрепить. На наружные и внутренние ряды профилей устанавливают подвески с тормозками. На двух сред­ них рядах закрепляют вертикальные прутки, на которые наде­ вают держатели горизонтальных направляющих прутков. Горизон­ тальные прутки должны располагаться симметрично оси машины на расстоянии не более Ѵз высоты паковки ровницы, считая от нижней ее части.

Подвески должны свободно, без заеданий, вращаться от руки. Все кронштейны и планки устанавливают по высоте с помощью линейки. При этом планки и прутки должны быть параллельны цилиндровым брусьям и прямолинейны. Отклонение их от прямо­ линейного положения допускается не более 2,0 мм по всей длине машины.

101

На машинах камвольного прядения для выработки пряжи из сученой ровницы на установленные ранее колонки последовательно надевают кронштейны поперечных профилей.

В такой же последовательности, выдерживая размеры, указан­ ные на чертеже, нужно смонтировать нижний продольный профиль, закрепляя на нем кронштейны опор катушек, установить линии направляющих валиков и привод к ним, а также верхний профиль с верхними держателями катушек и горизонтальные прутки для запасных бобин с ровницей.

Все продольные элементы рамки должны быть параллельны цилиндровым брусьям и прямолинейны. Отклонение их от прямо­ линейного положения допускается не более 2,0 мм по всей длине машины.

Направляющие валики должны легко вращаться от руки (без заеданий), стыки валиков должны быть плотные с местными зазо­ рами не более 0,05 мм; биение линии, превышающее 0,1 мм, устра­ няют рихтовкой струбциной.

Нижние и верхние опоры катушек должны быть установлены таким образом, чтобы установка и снятие катушек с ровницей происходили свободно, без затруднений. Опоры катушек должны вращаться легко, без заеданий.

СБОРКА ВЫТЯЖНОГО ПРИБОРА

На машинах суконного прядения монтаж вытяжного прибора

начинают с	установки цилиндровых стоек. Цилиндровые стойки
в собранном	виде прикрепляют к цилиндровому брусу.

Между головной и концевой цилиндровыми стойками натяги­ вают струну так, чтобы она лежала посередине подшипников гре­ бенного вала. В каждую промежуточную стойку поочередно вкла­ дывают особый шаблон с риской посередине и устанавливают стойки так, чтобы шнур находился под риской шаблона.

Затем цилиндровые стойки закрепляют и приступают к сборке остальных деталей вытяжного прибора.

Вытяжные цилиндры имеют резьбовое соединение. Каждая ци­ линдровая линия предварительно проходит заводскую стендовую сборку с рихтовкой цилиндров.

Каждую собранную линию рифленых цилиндров проверяют на легкость вращения. Зазор между бортиками шеек рифленых ци­ линдров и боковыми плоскостями цилиндровых стоек должен быть не менее 0,25 мм.

Для достижения этого допускается установка регулировочных (компенсирующих) шайб в стыках звеньев, кроме звеньев первой линии, где установка шайб не допускается.

Линии цилиндров, сцепленные шестернями и неиагруженные, должны легко поворачиваться от руки за шестерни первой линии. Биение цилиндров допускается не более 0,08 мм.

Сборку и рихтовку гребенных валов нужно выполнять с наде­ тыми, но не закрепленными на них гребнями. Вершины игл должны быть направлены в сторону раскатных барабанов.

102

Обоймы гребней имеют разную ширину. Первый гребень в сек­ ции нужно устанавливать так, чтобы узкая обойма располагалась у цилиндровой стойки. Второй гребень нужно устанавливать широ­ кой обоймой к широкой обойме первого гребня, а третий гребень — узкой обоймой к узкой обойме второго гребня и т. д.

Ровничные направители монтируют на рейках, укладываемых в соответствующие пазы. Секции рейки соединяют с помощью на­ кладок и винтов. Концевое звено рейки присоединяют к механизму водилки.

При монтаже нужно устанавливать только около 10% грузовых валиков от общего числа. Остальные валики ставят в процессе обкатки, увеличивая тем самым нагрузку на вытяжные цилиндры. Грузовые валики, помещенные в держатели, должны лежать па­ раллельно питающему цилиндру, плотно прилегая к нему по всей длине.

На машинах камвольного прядения последовательно, начиная от головной передачи, устанавливают все цилиндровые стойки и укладывают первую линию цилиндров. Затем проверяют правиль­ ность установки линии по струне и на легкость вращения. Струну натягивают между двумя стойками, установленными в начале и в конце машины по шаблону. В пазы установленных стоек уклады­

вают вторую линию цилиндров, предварительно надев на	каж­
дую тумбочку ремешки.
Третью линию цилиндров укладывают, предварительно	надев

па головные звенья звездочки. Устанавливают необходимую раз­ водку, добиваясь легкого вращения линии.

Стыки собранных цилиндров должны быть плотными, местные

зазоры не должны превышать 0,03	мм.
Стойки должны располагаться	симметрично шейке цилиндров
с зазором не менее 0,5 мм.

Смещение рабочих тумб цилиндров I I и I I I линий	относительно
I линии не должно превышать 2 мм. Допускается установка ком­
пенсирующих шайб в стыках цилиндров.
Биение тумбочек цилиндров, превышающее 0,05	мм	на I ли­
нии и 0,08 мм на I I и I I I собранных линиях, устраняют		рихтовкой

с помощью специальных струбцин. Биение нужно проверять при включенных рычагах нагрузки.

Затем устанавливают планки с глазками. Собранная и скреп­ ленная накладками линия должна легко, без заеданий, переме­ щаться в пазах от руки.

Механизм водилки устанавливают в среднее положение, и тягу соединяют с планками.

Глазки на планках должны располагаться в центре тумбочек цилиндров. Допускаемая асимметричность хода глазков относи­ тельно тумбочек рифленых цилиндров — не более 2 мм. Максималь­ ный устанавливаемый при работе механизма ход водилки состав­ ляет 16 мм.

Глазки не должны касаться поверхности нажимных валиков и тумбочек цилиндров при их вращении.

103

После этого устанавливают клеточки с надетыми предвари­ тельно транспортирующими ремешками, а также валики I I линии

инижние планки.

Впазы цилиндровых стоек помещают валы с рычагами на­ грузки и закрепляют крышками. В пазы рычагов вставляют на­ жимные валики и производят регулирование нагрузки по специаль­ ному динамометру.

Установка рычагов нагрузки должна обеспечивать свободное нагружение и разгружение вытяжного прибора. Затем оконча­ тельно регулируют положение ремешков.

МОНТАЖ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

Монтаж электрооборудования необходимо проводить- в соот­ ветствии с электросхемой. Электродвигатель привода машины и вентилятора мычкоуловителя поставляют вместе с .машиной. Вся электропроводка на машине выполняется в защитных металличе­ ских шлангах. Перед подключением машины к электросети необ­ ходимо удалить предохранительную смазку с торцевых поверхно­ стей магнитных пускателей и реле.

ПУСК И ОБКАТКА МАШИНЫ

Полностью собранные машины до заправки их ровницей нужно хорошо смазать и обкатать на холостом ходу. При этом необхо­ димо соблюдать такую последовательность включения в работу механизмов: барабаны или валы с дисками, мотальный механизм, вытяжной прибор.

Машину на холостом ходу обкатывают в течение смены. Затем заправляют полуфабрикатом часть веретен. После получения по­

чатков и бобин правильной		формы ровницу заправляют полностью
на всей	машине.
При	нормальной работе	в течение десяти смен машину сдают
в эксплуатацию.

Наладка прядильных машин

Наладка машины предусматривает обеспечение правильного расположения, взаимодействия и надлежащего состояния отдель­ ных деталей узлов.

Однако высокое качество вырабатываемого продукта зависит также от правильного выбора технологических параметров, тем­ пературы и относительной влажности воздуха в производствен­ ном помещении и качества поступающей в прядение ровницы.

В процессе работы машины происходят разладки отдельных узлов и механизмов, что может повлиять на работу всей машины или одной сторонки, на отдельную бобину или веретено.

Величина обрывности пряжи является фактором, наиболее ха­ рактеризующим состояние машин.

104

Прежде чем начинать наладку какого-либо узла машины, необ­ ходимо уста-новить наличие порока и причину, его вызывающую.

Разладка отдельных узлов наиболее часто возникает или вслед­ ствие ослабления крепления и смещения отдельных узлов, или из-за износа отдельных деталей. Все это приводит к неправиль­ ному взаимодействию деталей, их поломке и останову машины.

НАЛАДКА РОВНИЧНОЙ РАМКИ

На прядильных машинах аппаратного прядения необходимо строго поддерживать постоянным расстояние между ровничными стойками. Ровничные скалки должны иметь строго определенную длину и с обеих сторон фланцы, причем фланцы должны отстоять от торцов раскатных барабанов на расстоянии 10 мм. Рекомен­ дуется пользоваться следующим правилом проверки наладки рас­ катного устройства.

На остановленной машине с двух сторон приподнимают ровнич­ ную бобину и поворачивают так, чтобы.между бобиной и питаю­ щей парой образовался напуск ровницы длиною около 100 мм. Затем машину пускают и наблюдают за убыванием этого напуска. При убывании напуска за 5—6 оборотов раскатного барабана ра­ боту раскатного устройства нужно считать нормальной. Более

быстрое убывание напуска свидетельствует о чрезмерной	вытяжке,
а более медленное-—о недостаточной вытяжке между	раскат­
ными барабанами и питающими цилиндрами.

На камвольных прядильных машинах ровничную рамку необ­

ходимо устанавливать без перекоса. Центры	подпятников и отвер­
стий в планках необходимо располагать на	одной вертикали. На
рамках с бесшпилечной установкой катушек		необходимо	следить
за правильной установкой подвески, чтобы		при сходе	ровницы

с бобины вращение последней было спокойным и равномерным. Необходимо правильно устанавливать направляющие прутки.

T T

2 1

Pix устанавливают на высоте — ч- — высоты катушки, считая снизу. Прутки должны легко вращаться в подшипниках. Для этого нужно следить за тем, чтобы кронштейны, в которых лежат под­ шипники, не были перекошены, а сами подшипники были чистыми.

НАЛАДКА ВЫТЯЖНОГО ПРИБОРА ПРЯДИЛЬНОЙ МАШИНЫ
	АППАРАТНОГО ПРЯДЕНИЯ
Изменение разводок в вытяжном приборе предусмотрено			между
питающим и вытяжным цилиндрами в пределах от ПО до			180	мм
и осуществляется за	счет перемещения/ питающего	цилиндра
(вместе с грузовым валиком и ровничными направителями)				по
верхней плоскости цилиндровых стоек.
Величину разводок	выбирают в зависимости от длины	волокон

в ровнице после кардочесания. Величина разводки в миллиметрах должна быть равна или несколько больше длины наиболее длин-

105

ных волокон. Между остальными рабочими органами разводка не регулируется. При изменении разводки поступают следующим образом. Ослабляют крепления подшипников па 4-—5 секциях, устанавливают сначала разводку вдоль всей машины ориентиро­ вочно, а затем — более точно, надежно закрепляя подшипники пи­ тающего цилиндра на верхней плоскости цилиндровых стоек.

Величина разводки должна измеряться от линии, зажима ров­ ницы в питающей паре до линии ее зажима в вытяжной паре вдоль ровницы, огибающей круглый игольчатый гребень. Но так как это' расстояние замерить трудно, то о величине разводки судят по расстоянию (зазору) между валом гребня и питающим цилиндром. Разводки устанавливают по пластинчатому шаблону, имеющему на концах полуокружные вырезы, соответствующие с одной сто­ роны диаметру вала гребня (22 мм), а с другой — диаметру пи­ тающего цилиндра (32 мм). Наименьшее расстояние между вы­ резами соответствует величине зазора. Например, для машины П-144-Ш4 величина зазора, равная 45 мм, соответствует раз­ водке— 140 мм; 57 мм — 150 мм; 68 мм — 160-мм; 78 мм — 170 мм. Шаблон нужно прикладывать к гладким участкам питающего ци­ линдра.

Величину вытяжки между питающей и вытяжной парами вы­ бирают в зависимости от перерабатываемого сырья, линейной плотности ровницы и пряжи, которую необходимо выработать. В соответствии с выбранной величиной вытяжки определяют число зубьев сменной накладной шестерни из таблицы зависимости вы­ тяжки от числа зубьев сменных шестерен.

Вытяжка на участке между питающими валиками и круглым игольчатым гребнем нежелательна. Ровница на этом участке должна двигаться без натяжения, с незначительной посадкой. Чрезмерную посадку можно обнаружить по неспокойному, незако­ номерному перебеганию ровницы в пределах нескольких миллимет­ ров по ширине гребня. Это свидетельствует об избыточной длине ровницы, подаваемой питающим цилиндром, вынужденной рас­ полагаться на гребне не по прямой линии, а по линии с малоза­ метной кривизной.

Величину нагрузки на вытяжные цилиндры изменяют путем пе­ ремещения груза на рычаге или изменения давления пружины.

Грузы вытяжного прибора должны находиться		на одних	и тех
же зубцах по всей длине машины.
НАЛАДКА ВЫТЯЖНОГО ПРИБОРА ПРЯДИЛЬНОЙ МАШИНЫ
	КАМВОЛЬНОГО ПРЯДЕНИЯ
Вытяжные приборы машины	камвольного	прядения	более

сложны в наладке и обслуживании.

Цилиндровые стойки устанавливают так, чтобы шейки вытяж­ ного цилиндра плотно лежали во вкладышах. Смежные звенья ци­

линдров должны плотно без	зазоров прилегать друг	к другу.
При установке нового звена	его нужно проверить на	легкость

106

вращения. Если цилиндр вращается туго, то необходимо прове­ рить, во-первых-, не перекошены ли цилиндровые стойки и, во-вто­ рых, горизонтальность остова машины.

Первое проверяют с помощью тонкого шнура, который протя­ гивают так, чтобы он проходил точно посередине вкладышей вы­

тяжного цилиндра.	По положению шнура	выравнивают стойки
в одну линию.
Горизонтальность	остова проверяют с	помощью ватерпаса и

поверочной линейки и устанавливают с помощью установочных болтов.

Водилка ровницы должна иметь размах, равный не более 3/л ширины ремешка. Ровница, попеременно перемещаясь по ши­ рине ремешка, не должна доходить до его краев на 3—4 мм. Рожки водилки и целые звенья планки, устанавливают по центру рифленых головок цилиндра, после чего их прочно закрепляют.

Если имеются разладки в кинематической передаче, то необ­ ходимо неисправные шестерни заменить новыми, установить нор­ мальное сцепление между шестернями, поставить новые шестерни, шпонку и стопорный болт и закрепить шестерни на валу или шпинделе.

При биении валиков или цилиндров необходимо заменять или ремонтировать вкладыши и подшипники цилиндровых стоек, а также цилиндровые стойки и цилиндры. Биение цилиндров и валиков проверяют индикатором. Погнутость цилиндров устраняют специальным прессом — правилкой.

Ремешки должны находиться на рифленых частях цилиндров. При смещении ремешка в сторону необходимо натяжной ролик и направляющие пластины передвинуть в противоположную сто­ рону. Если после этого ремешок продолжает сползать, его заме­ няют другим. Ремешки на цилиндрах не должны проворачиваться от руки.

Ремешки и эластичные покрытия вытяжных приборов рекомен­ дуется во время работы систематически очищать от пуха, угаров, грязи и остатков масла.

.Верхние очистительные валики, желобки и нижние ловительные валики, покрытые плюшем или сукном, не должны иметь изношенную поверхность.

Ворс плюша должен быть цепким и упругим, чтобы надежно очищать рифли цилиндров, вытяжных валиков, а также ремешки от пуха и пыли.

При выборе разводки вытяжного прибора в зависимости от длины волокна в ровнице исходят из необходимости сохранения длины наиболее длинных волокон, осуществления принудитель­ ного движения коротких волокон и максимального контроля воло­ кон в зоне наибольшего вытягивания, т. е. между выпускной и первой промежуточной парами.

Разводку между выпускной и ближайшей к ней промежуточ­ ной парой или ремешками (вредное пространство) рекомендуется устанавливать наименьшей.

107

Общую разводку между питающей и вытяжной парами уста­ навливают на 5-М0 мм больше максимальной длины волокон пе­ рерабатываемой шерсти или волокон шерсти в смеси с химиче­ скими волокнами. При переработке смесей с содержанием лавсана или нитрона более 30% общую разводку устанавливают больше максимальной длины волокон смеси на величину от 10 до 50 мм.

Величина нагрузки на рабочие органы вытяжного прибора за­ висит от вида перерабатываемой ровницы (сученая или круче­ ная), свойств и вида волокон, линейной плотности ровницы и вы­ рабатываемой из нее пряжи.

Мычкоуловители на аппаратных и камвольных прядильных ма­ шинах должны засасывать до 90% оборвавшихся мычек. При за­ сасывании менее 70% оборвавшихся мычек следует увеличить вакуум в воздуховоде. Для этого необходимо сменить неисправные прокладки, резиновые муфты, манжеты, подтянуть места крепле­ ния, заделать трещины и образовавшиеся отверстия в воздуховоде. Наконечники трубок нужно поставить строго по центру рифленых головок и ближе к переднему цилиндру, подтянуть клиновидные ремни вентилятора или заменить их. Один раз в три месяца реко­ мендуется хорошо очищать и промывать лопасти вентилятора, трубочки и наконечники и смазывать подшипники.

НАЛАДКА КРУТИЛЬНО-МОТАЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

Наладка крутнльно-моталыюго механизма, т. е. наладка его узлов (нитепроводников, баллоноограничнтелей, нитеразделителей, бегунков, колец, передачи движения и особенно мотального ме­ ханизма вместе с колонками и кольцевыми планками), обеспечи­ вает стабильную и надежную работу прядильной машины.

Нитепроводник устанавливают относительно веретена таким' образом, чтобы баллон нити не задевал за вершину патрона. Уста­ новку нитепроводника проверяют по отвесу или специальным шаб­ лоном; конец отвеса должен находиться над центром веретена. Прорезанный нитью нитепроводник нужно заменить новым. Регу­ лирование равномерности движения нитепроводников и синхрон­ ность их движения с кольцевой планкой производится изменением положения рычагов, каточков, кронштейнов и направляющих вту­ лок, которые поддерживают колонки нитепроводников в вертикаль­ ном положении.

Нитеразделители устанавливают на середине расстояния между двумя соседними веретенами и закрепляют на кольцевой планке. Баллоноограничители устанавливают на высоте около 60 мм над кольцами.

Бегунки при получении с завода проверяют следующим обра­

зом. Берут несколько	бегунков	из поступившей очередной партии
и 2—4 раза надевают	на кольцо и снимают с него. Если при этом
форма бегунка не изменяется		и расстояние между его концами
не увеличивается, то и во время		работы они не будут соскакивать
(вылетать) с колец.

108

При подборе бегунка соответствующего номера необходимо помнить, что чем меньше линейная плотность вырабатываемой пряжи, тем легче должен быть бегунок и, наоборот, с повышением линейной плотности пряжи бегунки должны быть тяжелее. Однако при слишком тяжелых бегунках возрастает натяжение и увеличи­ вается обрывность пряжи, а при легких бегунках получаются пухлые початки.

Кольца высокого качества должны работать до 6 лет. При уста­ новке новых колец их необходимо прирабатывать в течение 6— 8 смен. Во время приработки нужно следить за регулярной смаз­ кой колец, их чистотой и исправностью бегунков. Неплохо при этом снижать скорость веретен на 10—20%. Фитили должны быть

аккуратно заправлены	в масляные	резервуары. Уплотнять фитиль
в канавке не следует.
Веретена устанавливают точно		по центру кольца. Если вере­
тено вибрирует, значит	износился	нижний конус шпинделя или

сработалась веретенная втулка или другие детали в гнезде вере­ тена, возможна также неправильная посадка патрона. При смене масла с промывкой и протиркой всех деталей особое внимание нужно уделять очистке веретенных втулок от пуха и грязи.

Разборку и сборку веретен нужно производить очень осто­ рожно. Нельзя перепутывать детали с разных веретен. На работу веретена значительно влияет состояние тесьмы. Ослабленную тесьму нужно заменить.

При изменении направления крутки пряжи нужно изменить заправку тесьмы. При этом натяжной ролик поворачивают на не­ который угол относительно балансира.

Мотальный механизм требует тщательной наладки. Правиль­ ная наладка мотального механизма должна предусматривать уста­ новление начального положения намотки при условии, что храпо­

вик, возвращенный	в	исходное положение (до	упора), остается
в этом положении	и	во избежание заклинивания	поворачивается

на 2—3 зуба. При таком положении храповика кольцевую планку устанавливают в исходное положение.

Правильным начальным положением кольцевой планки следует считать такое, при котором наматывание початка начинается на расстоянии 12—15 мм от нижнего торца шпули. Очень важно, чтобы кольцевая планка располагалась строго горизонтально и двигалась плавно. Механизм подъема планки может быть рычаж­ ным или цепным.

Уравновешивающие грузы нужно устанавливать на зарубках, одинаково удаленных от оси качания грузовых рычагов, или рав­ номерно распределять вдоль машины при цепном механизме подъе­ ма планки.

Кольцевая планка может двигаться рывками или останавли­ ваться в результате поломки зубьев и зубчатой передачи моталь­ ного механизма или если собачка не поворачивает механизм. Воз­ можно, что засорились втулки или заклинило колонки, или под плечо балансира попал посторонний предмет.

109