1. Контрольно – измерительные приборы

Физические свойства и условия хранения скоропортящихся грузов должны находиться под постоянным контролем. Контролируют темпера­туру, влажность, скорость движения воздуха, плотность жидких продук­тов, кислотность и некоторые другие параметры.

Температуру измеряют по стоградусной шкале Цельсия (⁰С), на ко­торой точка таяния льда соответствует 0⁰С, а точка кипения воды 100⁰С.

Температуру измеряют термометрами расширения, сопротивле­ния, манометрическими. В стеклянных термометрах расширения ис­пользуются свойства веществ изменять объем в зависимости от темпера­туры. В качестве рабочих веществ в них использованы ртуть, спирт и др., что определяет название термометра - ртутный, спиртовой, толуоловый. В шкалу температур ртутного термометра иногда впаивают контакты. При достижении определенной температуры они замыкаются, включая звуковой или световой сигнал. Такие термо­метры называются контактными. Манометрические термометры рабо­тают на принципе изменения давления в сосуде в зависимости от темпе­ратуры контролируемой среды. Ртутный контактный и манометрические термометры не отличаются большой точностью и надежностью. Телеметрическая станция позволяет измерять температуру на объекте с выводом показаний на значительное расстояние. Состоит она из источника тока, термометра сопротивления, прибора для определения со­противления и проводной связи.

Влажность воздуха измеряют психрометрами, гигрометрами.

Действие психрометра основано на свойстве воды поглощать тепло при испарении. Психрометр Августа состоит из сухого и влажного термомет­ров. Дистиллированная вода из сосуда непрерывно через ткань увлажняет термометр. Поэтому его показания ниже показаний сухого термометра. Разница температур позволяет при помощи специальных таблиц определить относительную влажность воздуха.

Гигрометры основаны на свойстве обезжиренного волоса или син­тетической нити изменять длину в зависимости от влажности воздуха. Для непрерывной записи относительной влажности воздуха используют гигрографы.

Скорость движения воздушных масс определяется анемометрами, которые по конструкции могут быть чашечными и другие. Чашечки уста­навливают в воздушном потоке, под влиянием которого они вращаются. Скорость движения чашечек соответствует скорости потока. Их вращение воспринимает механизм, который указывает на шкале скорость воздуха.

Плотность жидкости измеряют ареомет­ром. Это стеклянная трубка со шкалой, в нижней части которой нахо­диться, как правило, свинец. Уровень погружения его рабочего элемента в жидкость соответствует плотности последней.

2. Термоэлектрическое охлаждение

Основано на эффекте Пельтье.

При пропускании постоянного электрического тока в замкнутой цепи, со­стоящей из двух разных металлов (термопар), одно место спая нагревает­ся, а другое охлаждается (см. рис. выше↑).

Чтобы холодный спай имел постоян­ную, низкую температуру и был источником охлаждения, тёплый спай нужно охлаждать. В этом случае система представляет собой холодиль­ный агрегат, в котором электрический ток переносит энергию от холод­ного спая к горячему. Термоэлемент состоит из двух полупроводников, соединён­ных медными пластинами.

Полупроводники подобраны так, что при прохождении электриче­ского тока в направлении, указанном на рисунке, нижний слой нагревает­ся, а верхний охлаждается. Для этого левую часть делают из одного спла­ва, а правую из другого. При обратном направлении электрического тока будет нагреваться верхний спай, а нижний охлаждаться.

Если пропускать ток через батарею, составленную из последова­тельно соединённых термоэлементов, то одна поверхность её будет хо­лодной, а другая тёплой. Такую батарею размещают в стене охлаждаемо­го помещения так, чтобы холодная поверхность была обращена внутрь, а тёплая - наружу помещения.

Количество тепла, поглощаемое или выделяемое спаем, определяют по формуле:

где П – коэффициент Пельтье, зависит от материалов, входящих в спай;

I – сила протекающего тока;

время протекания тока.

Выгодно применять термоэлектрическое охлаждение в установках кондиционирования воздуха пассажирских вагонов и зданий, если требу­ются незначительные перепады температур между наружной средой и воздухом в помещении. Охлаждающее устройство может быть частью одной из стен кузова. Преимущество такой системы кондиционирования воздуха заключается в том, что нагревать помещение в холодное время года можно простым изменением направления постоянного тока, что бо­лее эффективно, чем когда ток проходит через проволочное сопротивле­ние. Система работает как тепловой насос. Термоэлектрическое охлажде­ние бесшумно, компактно и автономно.