- •Введение
- •1 Основные понятия и определения. Классификация механизмов
- •1.1 Основные понятия и определения
- •1.2 Кинематические пары и их классификация
- •1.3 Кинематические цепи и их классификация
- •1.4 Структурные, кинематические и конструктивные схемы механизмов
- •1.5 Общая классификация механизмов
- •1.5.1 Механизмы, преобразующие вид движения
- •1.5.2 Механизмы, преобразующие параметры движения
- •2 Анализ рычажных механизмов
- •2.1 Структурный анализ
- •2.2 Кинематический анализ
- •2.2.1 Основные кинематические характеристики механизмов
- •2.2.2 Цели, задачи и методы кинематического анализа
- •2.2.3 Графический метод дифференцирования (метод кинематических графиков)
- •2.2.4 Метод планов скоростей и ускорений
- •2.2.5 Понятия об аналитических методах
- •2.3 Силовой анализ
- •2.3.1 Задачи и методы силового анализа
- •2.3.2 Определение внешних сил
- •2.3.3 Трение в кинематических парах
- •2.3.4 Механический КПД машины
- •2.3.5 Определение сил реакций в кинематических парах
- •2.3.6 Кинетостатика ведущего звена (рисунок 2.54)
- •2.3.7 Определение уравновешивающей силы методом Жуковского
- •3 Анализ зубчатых механизмов
- •3.1 Основной закон зацепления (теорема Виллиса)
- •3.2 Теория эвольвенты
- •3.4 Основные параметры эвольвентных зубчатых колес
- •3.5 Способы изготовления зубчатых колес
- •3.6 Основные параметры зубчатой пары
- •3.7 Построение картины внешнего эвольвентного зацепления
- •3.8 Качественные показатели зацепления
- •3.9 Блокирующий контур
- •3.10 Кинематический анализ механизмов передач
- •3.10.1 Аналитический метод
- •3.10.2 Графоаналитический метод
- •3.11 Силовой анализ передач
- •4 Анализ кулачковых механизмов
- •4.1 Общие сведения
- •4.2 Силовой анализ
- •5 Синтез рычажных механизмов
- •5.1 Структурный синтез
- •6 Синтез планетарных механизмов
- •7 Синтез кулачковых механизмов
- •7.1 Графический метод
- •7.1.1 Законы движения ведомого звена
- •7.1.3 Определение основных размеров кулачкового механизма
- •7.1.4 Построение профиля кулачка
- •7.2 Аналитический метод
- •7.2.1 Аналитическое описание закона движения толкателя
- •7.2.2 Определение основных размеров кулачка
- •7.2.3 Построение центрового профиля кулачка
- •7.2.4 Определение радиуса ролика
- •7.2.5 Построение конструктивного профиля кулачка
- •8. Динамика машин с жесткими звеньями
- •8.1 Определение масс и моментов инерции звеньев
- •8.2 Приведение масс
- •8.3 Приведение сил
- •8.4 Режим работы машины
- •8.5 Уравнение движения
- •8.6 Неравномерность хода машинного агрегата
- •8.7 Расчет маховика без учета характеристик приводного электродвигателя
- •8.8 Динамика машин с учетом характеристик приводного электродвигателя
- •9 Динамика машин с учетом упругости звеньев
- •9.1 Структура динамического расчета
- •9.2 Динамические модели
- •9.3 Математические модели
- •9.4 Решение уравнений движения
- •9.5 Оптимизация колебательного процесса
- •10 Уравновешивание и виброзащита машин
- •10.1 Уравновешивание машин
- •10.1.1 Уравновешивание вращающихся звеньев
- •10.1.2 Уравновешивание плоских рычажных механизмов (циклических механизмов)
- •10.2 Виброзащита машин
- •10.2.1 Виброгашение
- •10.2.2 Виброизоляция
- •11 Манипуляторы и промышленные роботы
- •11.1 Виды манипуляторов и промышленных роботов
- •11.2 Структура и геометрия манипуляторов
- •11.3 Кинематика манипуляторов
- •12 Синтез системы управления механизмами машины-автомата
- •12.1 Тактограмма движения
- •12.2 Таблица включений (таблица 12.2)
- •12.3 Составление формул включения и их упрощение
- •12.4 Построение системы управления на пневматических элементах
- •12.5 Построение системы управления на электрических элементах
- •Список использованных источников
Операторы умножения располагаем против выходов, f1, f2 .
12.5 Построение системы управления на электрических элементах
Отличается от пневмораспределителей только тем, что перемещение их подвижных частей выполняется от электромагнитов, управляемых электромагнитным реле (рисунок 12.З).
Составление схемы начинается с вычерчивания электромагнитных реле
включения и выключения памяти fZ |
и |
f |
|
, |
и реле, |
управляющих |
|||||
Z |
|||||||||||
передвижением поршней f1, f |
|
, f2, f |
|
, f3 и |
f |
|
. |
|
|
||
1 |
2 |
3 |
|
|
|||||||
Каждое реле изображается квадратом, включенным в электрическую |
|||||||||||
цепь, проходящую от одной линии к другой. |
|
|
|
|
|
||||||
Реле памяти в примере имеет две |
пары |
нормально |
разомкнутых |
(замыкающих - ù é) и две пары нормально замкнутых ù é (размыкающих) контактов. Число контактов зависит от того, сколько раз в формулах включения встречается Z и Z . Каждому Z соответствует пара нормально разомкнутых, a Z - пара нормально замкнутых контактов. Если по цепи, в которую включено реле fZ подает ток (fZ = 1), то нормально разомкнутые контакты замкнутся (Z = = 1), то есть включится память. Одновременно разомкнутся нормально замкнутые контакты ( Z = 0). Если по цепи, в
которую включено реле fZ пойдет ток (fZ = 1), то нормально разомкнутые
контакты останутся разомкнутыми (Z = = 0), а нормально замкнутые - замкнутыми ( Z = 1), что соответствует выключению памяти.
Если по цепи, в которую включено реле f1.пойдет ток, то начнется прямой ход поршня Ml, аналогично, если по цепи, в которую включено реле
f1 пойдет ток, то начнется обратный ход поршня Ml и так далее.
Построение схемы управления сводится к включению в электрическую цепь каждого реле тех элементов, которые входят в формулу включения, причем для удобства чтения схемы одновременные элементы располагаем на
одной вертикали в порядке Х1, X1, Х2, X2 , Х3, X3 , Z.
Вцепь включения памяти fZ, входит нормально разомкнутый конечный выключатель, X3 , который замыкается при нажатии на него в конце прямого хода поршня механизма МЗ.
Вцепь включения памяти fZ включен выключатель, X1, который
замыкается при нажатии на него в конце прямого хода поршня механизма
Ml.
В цепь включения реле f1 = X3Z. Для того, чтобы цепь реле f1 размыкалась бы сразу, как только кончится прямой ход, дополнительно в эту
цепь |
вводится |
|
|
нормально |
замкнутый |
выключатель |
Х1. |
Цепь включения |
f |
|
= Z (память выключена и |
Z = 0) и дополнительно |
|||
1 |
устанавливается нормально замкнутый выключатель Х1 для размыкания цепи в конце обратного хода.
Аналогично строятся цепи для реле f2, f2 , f3 и f3 .