- •1.Характеристика и классификация лкп.
- •2. Требования, предъявляемые к лакокрасочным материалам. Основные свойства(жидких)лакокрасочных материалов
- •3. Порошковые лакокрасочные материалы. Свойства. Способы получения покрытий. Достоинства и недостатки.
- •4.Формирование покрытий из водных дисперсий полимеров. Условия по, свойства покрытий.
- •5. Формирование покрытий из органодисперсий полимеров.
- •6. Прочностные и деформационные свойства покрытий. Факторы, влияющие на мех.Св-ва покрытий.
- •7. Адгезия: определение, факторы, влияющие на адгезию лкп.
- •8. Внутренние напряжения в покрытиях. Факторы, влияющие на внутр.Напряжение.
- •9. Проницаемость покрытий
- •Перенос жидкостей и газов через пленки
- •Методы определения проницаемости
- •10. Коррозия металлов. Классификация коррозии. Пассивность металлов. Факторы, влияющие на коррозию.
- •11. Химическая коррозия металлов.
- •12. Электрохимическая коррозия металлов. Поляризация электродных процессов
- •13. Классификация и характеристика способов защиты металлов от коррозии.
- •14. Классификация способов окрашивания. Достоинства и недостатки.
- •15. Нанесение жидких лкм методом пневмораспыления. Основы способа. Достоинства и недостатки.
- •16. Нанесение жидких лкм методом безвоздушного распыления. Основы способа. Достоинства и недостатки.
- •17.Нанесение жидких лкм методом электростатического распыления. Основы способа. Достоинства и недостатки.
- •18. Нанесение жидких лкм методами облива, окунания, налива. Основы способа. Достоинства и недостатки.
- •19. Нанесение жидких лкм методом электроосаждения. Анодное, катодное э/о. Автофорез. Основы способа.
- •21. Терморадиационный способ отверждения лкм. Достоинства и недостатки
- •22. Индукционный способ отверждения лкм. Достоинства и недостатки.
- •23. Отверждение порошковых лкм.
- •1) Окраска в псевдоожиженном слое
- •2) Эл/статич распыление
- •3) Газопламенное нанесение
- •4) Плазменное напыление
- •24. Подготовка поверхности перед окрашиванием.
- •2) Термический способ очистки.
- •26. Фосфатирование поверхности металлов.
- •27. Оксидирование поверхности металлов
- •28. Система покрытий. Грунтование, шпатлевание, нанесение верхних слоев.
- •29. Защита неметаллических поверхностей лкм
- •30. Технология получения декоративных, имитационных покрытий
- •31. Экология окрасочных работ, защита окружающей и водной среды, утилизация отходов.
- •33. Оборудование для нанесения лкм
- •34. Оборудование для сушки лкм.
16. Нанесение жидких лкм методом безвоздушного распыления. Основы способа. Достоинства и недостатки.
Безвоздушное (гидравлическое) распыление.
Осуществляется с помощью гидравлического давления (сжатого воздуха). Сжатый воздух поступает не в распылитель, а в нагнетательный бак. При таком распылении происходит превращение потенциальной энергии в баке в кинетическую на выходе из сопла. +: 1) высокая производительность. 2) Высокая экономичность. 3) Повышенная безопасность. 4) Меньшие расходы на регенерацию краски.
Основы метода: распыление ЛКМ за счет высоких скоростей истечения из сопел. За счет высокого давления. При краскораспылении используются струйные форсунки. Дробление происходит, когда сопротивление воздуха превосходит силы когезии жидкого ЛКМ. Дисперсность ЛКМ зависит от геометрии и размеров отверстия сопла, гидродинамических параметров распыления, режимов истечения, св-в ЛКМ. Чем выше скорость истечения. Тем ниже вязкость ЛКМ, ниже пов. натяжение, ниже размер капель аэрозоля. Распылению благоприятствует нагрев ЛКМ. Производительность 4000 м/час.
–: невозможно окрашивать мелкие изделия и получать высокодекоративные покрытия.
Безвоздушное распыление при низком давлении: низковязкие водные краски удовлетворительно распыляются безвоздушным распылением при относительно невысоком давлении. Качество невысокое, класс покрытия 6-7. Д/распыления используют краскопульты. Основной их элемент – форсунка: полый цилинд с 2 отверстиями: д/входа и выхода ЛКМ. При использовании такой форсунки краска входит в форсунку по касательной и скользит по боковой поверхности цилиндра. След от факела – полый круг. ЛКМ дробится в результате перепада давления. Давление – от 3 до 8 атм.
Безвоздушное распыление при высоком давлении: давление 60-250 атм. Метод используется при окраске крупногабаритных изделий. +: 1) экономичный в сравнении с пневмораспылением 2) компактность установки 3) высокая производительность 4000-5000 м/час 4) выше пожаро- взрывобезопасность 5) хорошие санитарно-гигиенические условия 6) лучше экологические условия. Метод бывает без подогрева ЛКМ и с подогревом ЛКМ (до 60С). Распыление – при помощи особых краскораспылителей. Давление в основном создается за счет плунжерного насоса высокого давления. В отличие от пневмораспылителей лишь один канал д/окраски, конструкция д. б. герметичной. Самая ответственная часть – распыляющее устройство и сопло краскопульта. Чем меньше d, тем > подача краски. Факел аналогичен пневмораспылению. Самое большое сопротивление – в сопле. Сопло дорогое, быстро изнашивается, его надо производить из тугоплавких материалов. Изменением геометрии сопла можно регулировать форму факела
– метода: распылять можно не все краски, даже при самом тщательном методе исполнения уступает по декоративности пневмораспылению, max 3-4 класс отделки, требует определенного навыка и тренировки, в процессе окраски требуется постоянно перемещать краскораспылитель.
Этим методом наносят грунтовки. Лаки, алкидные эмали, иногда МЧ, МЛ, НЦ. Требования к ЛКМ: 1) хороший перетир ПГ – <15 микрон 2) нельзя наносить ЛКМ с волокнистым или чешуйчатым строением 3) вязкость д. б. <140 сек.