- •1. Классификация запасов полезных ископаемых по степени их готовности к эксплуатации.
- •2. Классификация потерь и разубоживания руды.
- •3. Подземный способ разработки, достоинства, недостатки.
- •4. Понятие о рудничном (шахтном) поле. Способы разработки рудничных полей. Что такое этаж, блок?
- •5. Стадии разработки месторождений полезных ископаемых подземным способом. Вскрытие подземным способом.
- •6. Что такое стадия подготовки? Подготовительные и нарезные выработки, их отличие.
- •7. Очистная выемка. Основные технологические процессы очистной выемки.
- •9. Основные схемы комбинированных способов вскрытия.
- •8. Основные схемы простых способов вскрытия.
- •Переносные перфораторы (пп-36в, пп-50в).
- •2. Телескопные перфораторы (пт –48).
- •3. Колонковые пневматические перфораторы (пк-60, пк –75).
- •4. Гидравлические перфораторы (гп).
- •10. Выпуск и доставка руды, классификация способов доставки.
- •6. Шахтная бурильная установка «Миниматик» г-207 л (Финляндия).
- •7. Погружные пневмоударники для подземных и открытых горных работ.
- •8. Шахтный буровой станок нкр –100м.
- •12. Погрузочно-транспортная машина пт-4.
- •9. Буровой станок Соло г-808 (Соло г –1020.
- •10. Буровой станок сбш –250 мн.
- •11. Погрузочная машина 1ппн-5.
- •13.Погрузочно-доставочная машина торо-400е (д).
- •14. Проходческий комплекс для проведения восстающих кпв –4а.
- •15.Механический карьерный экскаватор экг-8и.
- •1. Основные положения расчета автомобильного транспорта в карьере.
- •2. Основные положения расчета железнодорожного транспорта в к.
- •4. Комбинированный транспорт в карьере: преимущества и недостатки, схемы, параметры работы
- •5. Технико-экономические показатели работы транспорта в карьере (в сравнении с автомобильно-железнодорожным; (автомобильно-конвейерным).
- •6. Перегрузочные пункты: назначение, виды, основные параметры, используемое оборудование.
- •7.Схемы комбинированного транспорта: три звена, особенности их применения, преимущества и недостатки, используемое оборудование, параметры работы.
- •1 Классификация и область применения средств рудничного транспорта. Виды и характеристики транспортируемых грузов.
- •2. Электромеханическое оборудование шахтных контактных электровозов. Назначение основных и дополнительных (вспомогательных) узлов и механизмов.
- •3. Оборудование для доставки руды под действием собственного веса. Рудоспуски. Вибропитатели. Параметры работы.
- •4. Скребковые и пластинчатые конвейеры: назначение, конструктивные элементы, параметры работы, преимущества и недостатки
- •5. Гидравлический трубопроводный транспорт: назначение, конструктивные элементы, параметры работы, преимущества и недостатки.
- •6. Канатная откатка: назначение, особенности применения, параметры работы, преимущества и недостатки.
- •7. Транспортные машины для доставки материалов, оборудования, людей. Технические средства, области применения.
- •2. Механические характеристики двигателей переменного тока при различных режимах работы.
- •1. Механические характеристики двигателей постоянного тока при различных режимах работы.
- •3. Пуск, торможение и регулирование скорости двигателей постоянного тока.
- •4. Пуск, торможение и регулирование скорости двигателей переменного тока.
- •5. Тиристорный электропривод постоянного тока.
- •8. Классификация и состав гидропривода. Рабочие жидкости и требования, предъявляемые к ним.
- •7. Выбор мощности электродвигателя при различных режимах работы.
- •6. Нагрузочные диаграммы. Нагрев и охлаждение двигателей. Режимы работы.
- •9. Предохранительные, распределительные и регулирующие устройства гидропривода (предохранительные, переливные, редукционные и разности давления клапана).
- •10. Шестеренные гидродвигатели и насосы.
- •11. Пластинчатые гидродвигатели и насосы.
- •12. Радиально-поршневые гидродвигатели и насосы.
- •13. Аксиально-поршневые гидродвигатели и насосы.
- •14. Классификация и состав пневмопривода. Достоинства и недостатки.
- •1.Закон Ома. Электрическое сопротивление и проводимость. Виды соединений электрических приемников.
- •2. Электрическая цепь и ее элементы. Источники электрической энергии и виды их соединений. Явления электрического тока. Плотность тока.
- •3. Электрическая работа и мощность электрического тока. Закон Джоуля-Ленца. Тепловая нагрузка на приводы. Защита от перегрузки. Потеря напряжения в проводах.
- •5. Закон электромагнитной индукции. Правило Ленца.
- •6. Преобразование механической энергии в электрическую. Принцип действия генератора.
- •7. Преобразование электрической энергии в механическую. Принцип действия электродвигателя.
- •8. Основные понятия однофазного переменного тока. Получение, параметры переменного тока.
- •9. Неразветвленная электрическая цепь переменного тока. Резонанс напряжений.
- •11. Трехфазная электрическая цепь переменного тока. Соединение приемников в звезду. Трех - и четырех - проводные электрические цепи.
- •10. Разветвленная электрическая цепь переменного тока. Резонанс токов.
- •12. Трехфазная электрическая цепь переменного тока. Соединение приемников в треугольник.
- •13. Мощность трехфазной электрической цепи. Коэффициент мощности и его значение.
- •14. Электроизмерительные приборы магнитоэлектрической системы.
- •15.Электроизмерительные приборы электромагнитной системы
- •16. Электроизмерительные приборы ферродинамической и электродинамической систем.
- •17. Приборы индукционной системы.
- •18. Измерение тока в цепях постоянного и переменного тока.
14. Электроизмерительные приборы магнитоэлектрической системы.
Электроизмерительные приборы магнитоэлектрической системы выпускают с подвижной рамкой и с постоянным магнитом. Служит для измерения постоянного выпрямленного тока и напряжения.
Магнитоэлектрические измерительные приборы применятся в Омметрах и в приборах выпрямительных систем.
Принцип действия основан на взаимодействии постоянного магнитного поля (постоянный магнит) и тока, протекающего по проводникам подвижной рамки прибора.
Устройство: подвижная часть состоит из алюминиевой прямоугольной рамки, на которую намотана катушка (обмотка) из тонкой изолированной медной проволоки. Диаметр проволоки 0,03. На рамке укреплены две полуоси, которые установлены в опорах – подпятниках. На одной из полуосей укреплена стрелка и конец спиральной пружины, по которой подводится ток к обмотке рамки. Магнитная цепь прибора представлена постоянным магнитом, двумя стальными пластинами, укрепленными на их концах стальным сердечником, которые устанавливаются между полюсами магнита. Постоянный магнит изготавливается из никель-кобальтовых сталей, что позволяет создать в воздушном зазоре сильное магнитное поле. Боковые стороны подвижной рамки входят в узкий воздушный зазор между сердечником и полюсными наконечниками при протекании по обмотке измеряемого тока, на ее проводнике будет действовать электромагнитная сила (закон Ампера). Направление действия силы определяется правилом левой руки.
- магнитная индукция
- протекающий ток
- длина активной части проводника
Так как угол между направлениями вектора магнитной индукции В в воздушном зазоре и активной части проводников с током I подвижной катушки ( ) равен 90º, следовательно .
Катушка имеет витков и укреплена на каркасе диаметром d. Поэтому вращающий момент, действующий на подвижную часть механизма равен:
,
где - площадь поперечного сечения катушки.
Таким образом, вращающий момент в магнитоэлектрическом приборе прямо пропорционален индукции и току.
В узком воздушном промежутке магнитной цепи прибора магнитная индукция равна обычно 0,2-0,3 Тл и поле почти равномерное. Следовательно вращающий момент магнитоэлектрического прибора можно считать прямо пропорциональным току:
Так как противодействующий момент, создаваемый спиральными пружинами, прямо пропорционален углу закручивания, т.е. , то угол поворота катушки прямо пропорционален измеряемому току:
- постоянная прибора (цена деления).
15.Электроизмерительные приборы электромагнитной системы
Назначение:
Приборы предназначены для измерения переменного тока и напряжения, однако этими приборами можно измерить постоянный ток и напряжение, но в этом случае точность измерения будет низкой.
Принцип действия:
Основан на взаимодействии магнитного поля неподвижной катушки, по которой пропускается измеряемый ток, и ферромагнитного сердечника, укрепленного на оси вращения.
Прибор состоит из подвижной и неподвижной частей:
- неподвижная часть представлена плоской катушкой, которая жестко крепится к корпусу прибора. Катушка имеет пластмассовый каркас. Выполнена у амперметра – из толстого провода малым числом витков; у вольтметра – из тонкого провода большим числом витков
- подвижная часть представляет собой ферромагнитный сердечник из специального сплава – ПЕРМАЛОЯ (высокая магнитная проницаемость)
Сердечник эксцентрично (центр масс не совпадает с центром фигуры) насажен на ось и представляет собой лепесток. При протекании тока по катушке сердечник втягивается в катушку, увеличивая ее индуктивность и обеспечивая максимальную магнитную энергию катушки. Противодействующая пружина обеспечивает равновесие подвижной части прибора.
О – центр масс
е – эксцентрия тела
- чувствительность прибора
Угол поворота прямо пропорционален квадрату тока, поэтому шкала будет квадратичной – неравномерной.
Чтобы объяснить более менее равномерную шкалу, осуществляют выбор формы сердечника и его расположение относительно катушки.
В приборах электромагнитной системы 20% длины шкалы является нерабочей, т.е. на шкале отсутствуют деления. Приборы электромагнитной системы могут измерять постоянный и переменный ток и напряжение. Угол поворота стрелки прибора пропорционален квадрату действующего значения синусоидального переменного тока. Приборы измеряют только действующие значения.
Достоинства:
- большая перегрузочная способность
- мех прочность измерительного механизма
- возможность измерять как постоянные, так и переменные значения токов и напряжения.
Недостатки:
-невысокий класс точности (1,5% и выше)
- неравномерная шкала