8. Пути повышения производительности труда в автоматизированном производстве

Производительность труда:

1 путь ε – это уменьшение затрат живого труда

2 путь σ – это повышение производительности труда за счет сокращения затрат прошлого труда в связи со снижением стоимости производства

, σ<1

3 путь φ – это повышение производительности за счет повышения производительности средств производства

9 Экономическая прогрессивность и эффективность новой техники

Повышение экономического эффекта требует, как правило, дополнительных капитальных вложений (единовременных затрат), поэтому понятие эффективность новой техники сравнивают с понятием эффективности капитальных вложений.

Определяя экономическую эффективность принимают следующее исходное положение:

1 определение эффективности основывается на сравнении вариантов.

2показатели экономической эффективности техники: рост производительности труда, срок окупаемости капитальных вложений, который зависит от сроков службы техники

3 при определении роста производительности труда и суммарных затрат (S) за полный срок службы объекта (N) раздельно учитывают единовременные затраты или им соответствующие капитальные вложения (К) и технические затраты живого и прошлого труда ( ) или им соответствующие экономические затраты (U)

4 прогрессивность и экономическая эффективность не являются равнозначными показателями.

Прогрессивность не зависит от конкретных условий эксплуатации.

Для сравнения вариантов необходимо сравнивать К_i, U_iи себестоимость продукции С_i

К₂>К₁ U₂<U₁ C₂>C₁

Иногда суммарные затраты записывают через себестоимость продукции

Но предпочтительнее через экономические затраты

α – нормативный коэффициент амортизации оборудования

При сравнении вариантов следует рассмотреть возможные случаи:

К₂>К_1, U₂>U₁, C₂>C₁, то предпочитают 1 вариант

К₂<К_1, U₂<U₁, C₂<C₁, то выгоднее 2 вариант

К₂>К_1, U₂<U₁, C₂<C₁, данный вариант встречается чаще всего и в таком случаи производят дальнейший расчет с помощью критериев экономической эффективности

10 Критерии экономической эффективности

1 Срок окупаемости дополнительных капитальных вложений (Nм→n)

2 Коэффициент эффективности капиталовложений (Е)- это коэффициент интенсивности возврата капиталовложений.

Н-р: при сроке окупаемости n=5лет,то Е=0,2. Это означает, что каждый год от дополнительных капиталовложений возвращается 20%.

3 Коэффициент роста производительности труда (λ):

4 Прирост производительности труда за срок службы

Средний годовой прирост производительности труда (l):

N-срок эксплуатации

l=f(n)

Минимум приведенных затрат по сравниваемым вариантам

Е_н- нормативный коэффициент эффективности.

11. Производительность автоматических систем, машин с различным характером. Связь между ними

Производительностью рабочей машины называют количество изделий, изготавливаемых в единицу времени.

Q_ц – цикловая производительность

t_x – цикловые потери

Р – количество изделий, изготавливаемых за рабочий цикл Т.

Цикловая производительность характеризует возможность выпуска изделия на любой рабочей машине при реальном ее конструктивном воплощении и условии бесперебойной работы.

Если предположить, что цикловые потери отсутствуют, т.е. t_x=0, то

K – технологическая производительность

Величина К представляет собой фиктивную производительность любой рабочей машины, вычисленную без потерь времени на холостые ходы.

η – коэффициент производительности

Коэффициент производительности характеризует степень непрерывности процесса и использования машины по времени

По функциональным признакам все вне цикловые простои рабочих машин и автоматических линий можно разделить на 5 видов:

1. Простои по инструменту

2. Простои по оборудованию (связанные с ремонтом, регулировкой механизмов)

3. Простои по организационным причинам (заминка в поставке заготовок)

4. Простои из-за брака

5. Простои при переналадке линии на обработку новых деталей

Все внецикловые простои можно разделить на 2 группы:

1. Собственные простои, которые связаны с конструкцией и режимам работы линии;

2. Организационно-технические простои в связи с организацией производства.

Влияние внецикловых простоев на производительность учитывают следующим образом

Где – суммарные внецикловые простои на одно изделие

– внецикловые простои линии, получаемые за исследуемый период

Z –количество годной продукции

– вне цикловые простои, приходящиеся на единицу времени бесперебойной работы машины

– суммарное чистое время безотказной работы линии за исследуемый период

Влияние вне цикловых потерь или простоев на производительность машин можно определить с помощью коэффициента использования автоматических лини й , который равен доле общего рабочего времени , в общем плановом фонде времени

Тогда фактическая производительность будет определяется по формуле

Фактическая производительность используется при сравнении действующих вариантов.

В технич. производительности учитываются только собственные потери.

При оценке технической производительности автоматической линии используется коэффициент технического использования, который численно равен доле времени работы машины при условии обеспечения ее всем необходимым.

Период возможного использования машины может быть оценен коэффициентом загрузки, который показывает, какую долю времени из планового фонда времени машина обеспечена всем необходимым.

Баланс производительности

На основе исследований и анализа работы машины можно составить баланс производительности, который позволяет определить:

1. по каким причинам вместо технологической производительности получается значительно меньшая величина фактической производительности;

2. какое количество продукции машина недодает в следствии технических или иных потерь

Анализируя баланс производства можно отметить, что потери производительности связаны с:

1 наличием холостых ходов

2 с простаиванием оборудования по инструменту

3 простаиванием оборудования по оборудованию

4 потери производительности по управлению

5 потери производительности по браку

6 потери производительности при переналадке

Проблемы комплексной автоматизации:

1. проблема автоматизации рабочего цикла и создание машин и линий непрерывного действия

2. проблема автоматизации смены и регулировки инструмента

3. проблема надежности к долговечности автоматических систем

4. проблема автоматизации управления производством

5. проблема качества продукции

6. проблема мобильности автоматизированного производства.

!!!!!с эл. Конспекта!!!!!

Производительность автоматических линий (АЛ)

Компоновка АЛ подразумевает определение количества позиций и связь между позициями.

1 Линии с жесткой связью

q – количество станков

n_y – количество участков

2 Линии с жестко-гибкой связью

- количество станков на участке

Связь между станками жесткая, а между участками – гибкая.

3Линии с гибкой связью

q = n_y

1 Производительность линии с жесткой связью.

Внецикловые потери для каждого станка

- общие внецикловые потери

–производительность линии с жесткой связью

- внецикловые потери одной позиции (машины)

2 Производительность линии с жестко-гибкой связью

Величина внецикловых потерь для линии с жестко-гибкой связью будет в n_y раз меньше при усл. отсутствия предельного состояния накопительных устройств.

для бесконечно надежных накопительных устройств

где W – коэф. возрастания внецикловых потерь i-ого участка из-за неполной компенсации потерь накопителями на границе участка;

Δ_i1 – это коэф. межучасткового наложения потерь. Он показывает, какая доля потерь переносится на выходной участок.

Напр-р, Δ₂₁=0,3 - 30% потерь на 2ом участке переносится на 1ый, кот. является выходным, а 70% потерь компенсируется накопительными устройствами.

B – внецикловые потери участка

- для участка

Примем , ,

3 Производительность линий с гибкой связью

Вывод:

1 Деление линий на участки n_y>1, как и добавление новых позиций имеет ограниченные возможности повышения производительности

2 АЛ должны компоноваться из условия оптимальной надежности по критерию максимальной производительности труда.