- •1 Автоматизация как основные направления развития машиностроения
- •2 Этапы развития апп в машиностроении
- •3 Основные положения автоматизации
- •4. Методы и средства в условиях различных типов производства.
- •5. Тенденции развития апп в машиностроении.
- •6. Уровни и ступени автоматизации машиностроительного производства
- •7. Производительность труда в автоматизированном производстве
- •8. Пути повышения производительности труда в автоматизированном производстве
- •9 Экономическая прогрессивность и эффективность новой техники
- •10 Критерии экономической эффективности
- •11. Производительность автоматических систем, машин с различным характером. Связь между ними
- •12 Машины последовательного и параллельного действия агрегатирования
- •1. Линии из автоматов параллельного действия, соединённые последовательно
- •2. Линии из многошпиндельных автоматов последовательного действия, соединённых параллельно
- •13. Надежность элементов и автоматических систем
- •14. Безотказность. Показатели безотказности
- •15.Определения: надежность, долговечность, безотказность, ремонтопригодность, сохраняемость.
- •16. Определение надежности системы по надежности ее элементов.
- •17. Пути повышения надёжности систем
- •18. Классы техпроцессов подлежащих автоматизации
- •По степени непрерывности процесса:
- •2.По степени участия человека:
- •19. Понятие об автоматическом управлении
- •20. Основные принципы регулирования: по возмущению и по отклонению.
- •21. Структурные схемы автоматического уравления. Связи структурных схем.
- •22. Элементы автоматических систем управления.
- •23. Первичные измерительные преобразователи информации(пипи)
- •24. Электроконтактные пипи
- •25. Роботы 1,2,3 поколений
- •26 Индуктивные датчики
- •27 Виброгенераторный датчик
- •28 Виброконтактный датчик:
- •29 Емкостые датчики
- •30. Кулачковые системы автоматического управления станками, достоинства и недостатки
- •31. Системы управления по упорам, достоинства и недостатки
- •32. Следящие системы управления станками
- •33. Системы управления с активным контролем
- •34. Системы программного управления станками (из интернета)
- •35. Классификация загрузочных устройств, их назначение
- •36. Классификация заготовок, подлежащих автоматической ориентации
- •37. Принципы ориентации заготовок
- •41. Вибрационные бункерные загрузочные уст-ва
- •42 Способы виброперемещения. Критическое ускорение
- •43 Автооператоры
- •44 Промышленные роботы. Их классификация
- •45 Классификация промышленных роботов по способу установки на рабочем месте, по виду систем координат, по виду привода, по способу программирования.
- •46 Пневматические и пневмоэлектроконтактные датчики
- •47. Технические характеристики промышленных роботов.
- •48. Классификация автоматических линий (ал)
- •49. Гибкие производственные системы (гпс). Преимущества гпс
- •50. Работизированные станочные системы и их структура.
12 Машины последовательного и параллельного действия агрегатирования
Последовательное агрегатирование применяется для сложных трудоёмких работ требующих последовательной обработки различными инструментами.
Q ц = 1/время раб.цикла. Раб.цикл = самая долгая операция + поворот стола
Машины параллельного действия
Данные машины используются для выполнения процессов или операций для которых дифференциация по позициям не эффективна и не целесообразна.
Например: вытяжка колпачка
1 – пуансон
2 – заготовка колпочка
3 – матрица
4 – деталь(колпачок)
Все переходы совершаются одновременно.
Автоматы могут иметь след.компановку:
Qц = 4/Tp – цикловая производительность
Машины параллельно-последовательного действия. Машины, работающие по этому принципу или схеме, состоит из p параллельных потоков с q последовательно рабочими позициями для каждого потока
p=3
q=4
Часто на производстве используют АЛ параллельно-последовательного агрегатирования по
2-м вариантам:
1. Линии из автоматов параллельного действия, соединённые последовательно
p=10
q=3
2. Линии из многошпиндельных автоматов последовательного действия, соединённых параллельно
p=3
q=6
К важнейшим технологическим методам повышения производительности линии относятся:
- многоинструментальная обработка в одной позиции
- многопозиционная обработка (дифференциация)
- многопоточная обработка (p>1)
- интенсификация режимов резания путём увеличения скорости, подачи и т.п.
13. Надежность элементов и автоматических систем
Надёжность – это свойство объекта сохранять во времени в установленных пределах значении всех параметров характерезующих способность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях, применения тех. обслуживания, ремонтов, хранения и транспортирования.
Надежность является одной из составляющих понятий «качества.»
Надежность состоит из:
- безотказность
- ремонтопригодность
- долговечность
Для конкретных объектов и условий их эксплуатации эти свойства имеют различную значимость. Например, для некоторых неремонтопригодных объектов главным свойством является безотказность, для ремонтных –ремонтопригодность.
Ремонторигодность – состояние объекта, при хорошем значении всех параметров, характерезующих способность выполнять заданные функции,соответствующие нормативно-технической и конструкторской документации, работоспособный объект в отличии от исправного должен удовлетворять лишь тем требованиям конструкторской документации, выполнение которых обеспечивает нормальное применение объекта по назначению. Работоспособный объект может быть неисправным, т.е. не удовлетворять требованиям документации.
Работоспособное состояние – состояние, при котором он способен выполнять заданные функции.
Переход объекта из работоспособного состояния в неработоспособное состояние называется отказом.
Отказы бывают:
- отказ функционирования - связаны с неисправностью элементов объекта (поломки)
- параметрический отказ – приводит к выходу параметров (характеристик объекта) за допустимые пределы
Для качественной оценки надёжности используется две категории показателей:
Частные показатели, оценивающие одну из сторон надёжности
Комплексные, оценивающие несколько сторон надёжности
Долговечность – свойства объекта сохранять работоспособное состояние до наступления предельного состояния при установленной переодичности тех. Обслуживания и ремонта.
Предельное состояние- состояние объекта при котором эксплуатация его должна быть прекращена . Объект может оставаться работоспособным, но дальнейшее его использование недопустимо. Из-за безотказности, экономичности, эффективности, т.е. объект при эксплуатации может и не достичь предельного состояния.