- •Часть II. Динамика механизмов и машин
- •1. Постановка задачи силового расчета. Силы, действующие в механизме. Уравнения движения системы. Кинематические пары, накладывающие идеальные связи.
- •2. Уравнения кинетостатики. Кинетостатическая модель.
- •3. Определение главного вектора и главного момента сил инерции (общий случай; поступательное движение).
- •4. Определение главного вектора и главного момента сил инерции (вращение вокруг неподвижной оси; плоское движение).
- •5. Решение уравнений кинетостатики. Особенности расчёта плоского механизма. Пример с одноподвижным механизмом.
- •6. Особенности расчёта плоского механизма. Пример с многоподвижным механизмом.
- •7. Применение общего уравнения динамики для силового расчета механизмов (одноподвижных и многоподвижных). Пример с рычажным механизмом.
- •8. Применение общего уравнения динамики для определения реакции в кинематической паре.
- •9. Расчет кулачкового механизма методом кинетостатики и с помощью общего уравнения динамики.
- •10. Трение в кинематических парах. Трение скольжения, качения и верчения. Модель высшей кп с точечным контактом.
- •11. Трение в кинематических парах. Динамические модели поступательной пары в плоском механизме с учетом трения.
- •12. Трение в кинематических парах. Динамические модели вращательной пары в плоском механизме с учетом трения.
- •13. Трение в кинематических парах. Червячная пара.
- •14. Трение в кинематических парах. Винтовая пара.
- •15. Силовой расчёт механизмов с учетом трения в кинематических парах методом последовательных приближений. Пример: кривошипно-ползунный механизм.
- •17. Силовой расчет червячной передачи с учетом трения в вкп. Режимы: тяговый, инверсный тяговый, оттормаживания, самоторможения.
- •18. Определение приведенного момента инерции и приведенного момента сил сопротивления (для рычажного и зубчатого механизма).
- •19. Уравнения Лагранжа 2-го рода для многоподвижного механизма.
- •20. Внутренняя виброактивность механической системы цикловой машины.
- •21. Способы уменьшения возмущающего момента. Разгружатели возмущающего момента и инерционной нагрузки, динамические гасители колебаний.
- •22. Внешняя виброактивность механизма и машины. Уравновешивание механизмов и машины.
- •23. Внешняя виброактивность вращающегося ротора и роторной машины. Уравновешивание роторов.
- •24. Виброактивность плоского механизма. Уравновешивание плоского механизма конструктивным методом и установкой противовесов на звенья.
- •25. Виброактивность плоского механизма. Уравновешивание первых гармоник сил инерции.
- •26. Потери энергии на трение в цикловых механизмах. Кпд механизма.
- •27. Механические характеристики двигателей (пример с электрическим двигателем постоянного тока независимого возбуждения).
- •28. Уравнения движения машины. Режимы движения
- •29. Определение средней угловой скорости установившегося режима движения цикловой машины. Устойчивость и чувствительность установившегося режима движения к изменению нагрузки.
- •30. Определение динамической ошибки цикловой машины в установившемся режиме при учете статической характеристики двигателя. Коэффициент неравномерности вращения.
- •31. Движущий момент в установившемся режиме при учёте статической характеристики двигателя. Влияние неравномерности вращения машины на потери энергии двигателя.
- •32. Динамические нагрузки в передаче в установившемся режиме при учёте статической характеристики двигателя. Способы уменьшения динамических ошибок и динамических нагрузок.
- •33. Влияние динамической характеристики двигателя на установившееся движение машины. Двигательный резонанс.
- •34. Разбег машины с учетом статической характеристики двигателя. Определение закона движения и динамического момента в передаточном механизме.
- •35. Разбег машины с учетом динамической характеристики двигателя. Торможение машины.
19. Уравнения Лагранжа 2-го рода для многоподвижного механизма.
Уравнения Лагранжа второго рода для механизма с w степенями подвижности, с жесткими звеньями и идеальными кинематическими парами могут быть получены из общего уравнения динамики, записанного в форме (4.28). Работа сил инерции на возможном перемещении, входящая в это уравнение, может быть выражена через кинетическую энергию системы. Для механизма с w степенями подвижности справедливо:
= (6.17)
где Т(q1, …, qw, ) – кинетическая энергия механизма с w степенями подвижности, представленная как функция от обобщенных координат и их производных. В результате при независимых обобщенных координатах уравнения (4.34) приводятся к виду:
(s = 1, … , w) , (6.18)
где QS – обобщенные движущие силы;
(6.19)
– обобщенные силы сопротивления, соответствующие всем активным силам, кроме движущих.
Кинетическая энергия каждого звена в общем случае определяется как кинетическая энергия твердого тела, совершающего сложное пространственное движение:
, (6.20)
где i – номер звена, mi – его масса, vci – скорость центра масс, JiС – тензор инерции в системе осей, начало которой находится в центре масс i-го звена, – трехмерный вектор-столбец абсолютной угловой скорости. Учитывая, что
, (6.21)
где Jix, Jiy, Jiz – осевые моменты инерции i-го звена, Jixy, Jixz, Jiyz – центробежные моменты инерции, а
, (6.22)
где – проекции вектора угловой скорости i-го звена на оси i-й системы координат, выражение (6.20) можно записать в виде:
(6.23)
В качестве примера рассмотрим схему трёхподвижного механизма (рис.6.3). Звено 1 вращается вокруг своей продольной оси с угловой скоростью . По звену 1 со скоростью движется звено 2. Звено 3, связанное со звеном 2 шарниром В, вращается относительно звена 2 с угловой скоростью . На звене 3 имеется схват, в точке М которого приложена активная сила . Центры масс второго и третьего звеньев находятся в точках С2 и С3 соответственно.
Кинетическую энергию механизма определим как сумму кинетических энергий его подвижных звеньев. Для вращающегося звена 1 имеем где – момент инерции звена 1 относительно оси z1, совпадающей с осью его вращения.
Звено 2 вращается вместе со звеном 1 и перемещается по нему, его кинетическая энергия равна:
,
г де vC2 – скорость центра масс второго звена, m2 – его масса, J2 – тензор инерции, построенный в осях С2x2y2z2 (рис.6.4, а), – вектор-столбец угловой скорости.
Найдем vC2 и :
,
.
Подставим найденные значения в выражение для кинетической энергии Т2:
,
где . Кинетическая энергия третьего звена Т3:
.
Найдем скорость центра масс третьего звена vC3.
,
,
Положим, что звено 3 представляет собой тонкий однородный стержень, а . Тогда компоненты тензора инерции J3, построенного в осях С3x3y3z3 (рис. 6.4, б): J3x = 0; J3y = J3z = ; J3xy = J3xz = J3yz = 0. Угловая скорость :
.
Отсюда получим:
.
Полная кинетическая энергия механизма составит:
Найдем обобщенные силы сопротивления. Из выражения (6.19) следует:
.
Здесь учтено, что центр масс звена 1 не изменяет своего положения. Из кинематического анализа несложно получить выражения для и : , , , , , .
Функция положения точки М:
.
Отсюда
, , ,
; ; ,
, , .
Теперь несложно найти обобщенные силы сопротивления:
,
,
.
Подставляя найденные значения в уравнения Лагранжа, получим три уравнения движения:
Из приведенных уравнений видно взаимовлияние приводов. Например, двигатель 2 «чувствует», как работает двигатель, приводящий в движение звено 3 (движущий момент Q2 зависит от и от ).