9.2 Органи керування та контрольно - вимірювальні прилади

зернозбирального комбайна „Енисей -1200”

Рис. 9.4. Площадка керування

1 – площадка керування; 2 – пульт керування; 3 – педалі гальм; 4 – педаль блокування; 5 – сидіння; 6 – рульове керування; 7 – защіпка; 8 – важіль приводу ручного гальма; 9 – трос двухстороньої дії для приводу ручного гальма;

10 – установка опалювача.

На пульті керування (рис.9.5) розміщені органи керування запуском двигуна, механізмами комбайна, блок клавішних вимикачів і приладів освітлення 5, світлодіоди індикації нейтралі КПП 1.3, стоянкового гальма 1.4, забруднення напірного фільтра 1.5, аварійного тиску масла 1.7, аварійної температури води 1.6, розряджання акумулятора 1.8, вимикача аварійної сигналізації 2.31.

Вмикання живлення бортмережі комбайна здійснюється кнопочним вимикачем „массы” 2.2.

Запуск двигуна здійснюється з допомогоюю замка запалювання 2.4, який має декілька положень ключа (стоянка, вимкнено, робота, стартер).

Увага! Работа электрообладнання кабіни можлива тільки при ввімкненому положенні замка запалювання.

Керування механізмами комбайна здійснюється клавішними перемикачами. Зліва від перемикача є спеціальний символ, що позначає той чи інший обєкт керування.

Вмикання-вимикання молотарки здійснюється перемикачем 3.1. (рис 9.4) Керування варіатором 1 барабана (більше-менше) здійснюється перемикачем 3.2.

Керування варіатором 2 барабана (більше-менше) здійснюється перемикачем 3.3.

Керування підніманням - опусканням мотовила здійснюється перемикачем 3.4. Керування виносом мотовила (вперед-назад) відбувається з допомогою перемикача 3.5. Керування варіатом мотовила (більше-менше) відбувається з допомогою перемикача 3.6. Вмикання вивантажувального шнека - перемикачем 3.7.

Перевод вивантажувального шнека в робоче - транспортне положення - перемикачем 3.8. Керування заслонками бункера - перемикачем 3.9.

Увага! Вмикання вивантажувального шнека можливе тільки при спрацюванні датчика робочого положення вивантажувального шнека, розміщеного на горловині шнека (датчик сумісний з магнітом).

Увага! Перевод вивантажувального шнека в транспортне положення дозволяється тільки при спрацюванні датчика повного вимикання вивантажувального шнека.

1.13

1.14

1.3

1.4

1.5

1.6

1.7

1.8

1

2.5,5.51

2.61

2.7771

2.8

2.9

2.3

2.4

3.1

3.5

3.4

3.2

3.3

3.6

3.7

3.8

3.9

2.2

2.1

1.9

4.1

1.10

1.11

4.2

1.12

5.11 5.222 5.3 5.4 5.5

Рис. 9.5.Елементи індикації пульта керування

1.3 – індикатор світловий Н4:Нейтраль КПП вкл

1.4 – індикатор світловий Н5:гальмо СТ вкл

1.5 – індикатор світловий НЗ: фільтр напорний забруднений

1.6 – індикатор світловий Н8: температура охолоджувальної рідини

1.7 – індикатор світловий Н2:тиск масла в двигуні аварійний

1.8 – індикатор світловий Н1:відсутня напруга на генераторі

1.9 – індикатор світловий ЗНЗ: режим копнувача: робота

1.10 – індикатор світловий ЗН4:режим копнувача: наладка

1.11 – індикатор світловий ЗН1:копнувач відкритий

1.12 – індикатор світловий ЗН2:копнувач закритий

1.13 – індикатор світловий ввімкнено.Тиск 6,3 МПа

1.14 – індикатор світловий ввімкнено.Тиск 12,5МПа

Елементи керування електрообладанням:

2.1 Кнопка СТОП-SB2

2.2 Кнопка МАСА-SB1

2.3 Кнопка сигналу аврійної зупинки-SA12

2.4 Замок запалювання-SA13

2.5 Запобіжник FU1 – панель приладів, звуковий сигнал, „маса”

2.6 Запобіжник FU2 – фари освітлення кабіни, перемикач на рульовій колонці

2.7 Запобіжник FU3 – габаритні ліхтарі, освітлення вивантажувального шнека

2.8 Запобіжник FU4 – реле поворотів, електрообладнання кабіни, стартер

2.9 Запобіжник FU5 – фари ближнього і дального світла .

Елементи керування механізмами

3.1 Перемикач роботи I барабана

3.2 Премикач роботи II барабана

3.3 Перемикач SA5:варіатор барабана (більше-менше)

3.4 Перемикач SA3:мотовило (підняти –опустити)

3.5 Перемикач SA1:винос мотовила (вперед- назад)

3.6 Перемикач 8A2:варіатор мотовила (більше-менше)

3.7 Перемикач SA7:шнек вивантажувальний (вкл. - викл.)

3.8 Перемикач SA6:шнек вивантажувальний положення (роб.-транспор.)

3.9 Перемикач SA8:заслінка бункера (відкрити - закрити)

Елементи керування копнувачем

4.1 Перемикач S2: робота-наладка

4.2 Перемикач S1:копнувач відкритий-вимкнений-закритий

Елементи керування електроосвітлювальними приладами

5.1 Перемикач SA11: 1 світло головне

5.2 Перемикач SA11: 2 габаритні ліхтарі

5.3 Перемикач SA11:3 освітлення бункера

5.4 Перемикач робочих фар

5.5 Перемикач транспортних фар

Рис. 9.5. Пульт керування (продовження)

1 – корпус пульта; 2 – важіль подачі палива; 3 – важіль ГСТ; 4 – важелі піднімання підбарабання; 5 – багатофункціональна ручка; 6 – механізм зупинки двигуна;

7 – пульт електрогідравліки; 8 – важіль перемикання коробки передач; 9 – важіль перемикання діапазонів.

Керування гідророзподільниками здійснюється клавішами, на яких нанесені умовні позначення операцій, що виконується цією ж клавішею. Клавіші вмикання (вимикання) і піднімання (опускання) жатки знаходяться на багатофункціональній ручці 5, щоб швидко реагувати на ситуацію. Керування виконавчим гідроциліндром механізму очистки сіток повітрязабірника здійснюється таким чином.

При роботі зернового комбайна в полі, коли жатвена частина працює, для керування виконавчим гідроциліндром механізму достатньо натиснути нижню клавішу на багатофункціональній ручці в позицію «жатка включена» і потім відпустити в нейтральне положення (в цей момент шток виконавчого гидроциліндра механізму повернеться в початкове положення). При необхідності якісної очистки сіток повітрязабірника операцію можна повторити багаторазово.

Під час перегону, коли молотарка і жатвена частина відключені, для керування виконавчим гидроциліндром механизму необхідно короткочасно натиснути нижню клавішу на багатофункціональній ручці в позицію1 «жатка включена» і повернути її в нейтральне положення.

Після повної очистки сіток повітрязабірника натиснути нижню клавішу на багатофункціональній ручці в позицію «жатка виключена» і повернути її в нейтральне положення.

На кришці пульта розміщена шкала зазорів підбарабання.

В центрі пульта керування, на площадці розміщені важелі перемикання передач 8, 9. Привод перемикання передач здійснюється одним тросом і жорсткою тягою. Схема перемикання передач показана на рукоятці.

Рис. 9.6. Органи керування і індикації

1. Сигналізатор звуковий

1.1 – випромінювач звуковий 1.2 – регулятор гучності