- •Основы технологии машиностроения комплекс учебно-методических материалов
- •Часть 1
- •Содержание
- •1. Пояснительная записка
- •2. Рабочая учебная программа дисциплины «основы технологии машиностроения» Тематический план дисциплины
- •2.1. Теоретические основы технологии машиностроения
- •2.2 Основные методы обработки типовых поверхностей деталей машин
- •3. Опорный конспект лекций
- •3.1. Технологический процесс и его характеристики
- •3.1.1. Структура технологического процесса
- •3.1.2. Структура технологической операции
- •3.1.3. Этапность обработки деталей
- •Названия методов обработки при выполнении их по этапам
- •Основные этапы обработки
- •Характеристики обрабатываемой поверхности
- •Характеристики для различных видов основных поверхностей деталей
- •Характеристики поверхностей, формируемые отделочными методами
- •3.1.4. Основные понятия, используемые при механической обработке
- •Разновидности методов обработки
- •3.1.5. Типы производства и характеристики их технологических процессов
- •Контрольные вопросы
- •3.2. Схемы обработки на типовых металлорежущих станках
- •3.2.1. Схемы токарной обработки
- •3.2.2. Схемы обработки при шлифовании
- •3.2.3. Схемы обработки при фрезеровании
- •3.2.4. Схемы обработки на сверлильных станках
- •3.2.5. Схемы обработки на расточных станках
- •3.2.6. Схемы обработки на станках типа «обрабатывающий центр»
- •3.2.7. Схемы обработки на строгальных, долбежных и протяжных станках
- •3.2.8. Схемы обработки при хонинговании и суперфинишировании
- •Контрольные вопросы
- •3.3. Показатели качества машиностроительной продукции
- •Контрольные вопросы
- •3.4. Базирование и базы
- •3.4.1. Виды баз
- •3.4.2. Схемы установки и схемы базирования
- •3.4.3. Погрешность базирования
- •Контрольные вопросы
- •3.5. Точность механической обработки
- •3.5.1. Метод пробных рабочих ходов и замеров
- •3.5.2. Автоматический метод достижения точности размеров
- •3.5.3. Погрешности, возникающие при механической обработке и их определение
- •3.5.4. Статистические методы исследования и определения точности
- •Исследование точности обработки методом анализа кривых рассеивания
- •Результаты измерений партии деталей
- •Свойства нормального распределения
- •Использование свойств нормального распределения для анализа точности при механической обработке
- •Метод точечных диаграмм
- •Контрольные вопросы
- •3.6. Причины возникновения погрешностей при механической обработке
- •3.6.1. Погрешность установки деталей
- •3.6.2. Погрешности станков
- •3.6.3. Неточность изготовления режущего инструмента и его износ
- •3.6.4. Ошибки измерений
- •3.6.5. Температурные деформации деталей станка, инструмента и детали
- •3.6.6. Деформации, возникающие от действия остаточных напряжений
- •3.6.7. Деформация за счет недостаточной жесткости технологической системы
- •Определение жесткости системы
- •Методы экспериментального определения жесткости станков
- •Пути повышения жесткости технологической системы
- •3.6.8. Неточность настройки станка на размер
- •3.6.9. Определение суммарной погрешности при механической обработке
- •3.6.10. Пути повышения точности обработки
- •Средние статистические значения квалитетности технологического перехода по этапам обработки
- •3.6.11. Экономическая точность обработки
- •Среднестатистическая характеристика некоторых основных экономических методов и видов обработки
- •Контрольные вопросы
- •3.7. Качество поверхностей деталей машин
- •3.7.1. Основные понятия и определения
- •Предпочтительный и не предпочтительные ряды величин шероховатостей
- •3.7.2. Причины образования шероховатости на обрабатываемой поверхности
- •3.7.3. Физико-механические свойства поверхностного слоя Упрочнение (наклёп)
- •Возникновение остаточных напряжений при резании
- •3.8. Влияние качества поверхности на эксплуатационные свойства детали
- •3.8.1. Влияние шероховатости на эксплуатационные свойства детали
- •3.8.2. Влияние физико- механических свойств на эксплуатационные свойства детали
- •Контрольные вопросы
- •3.9. Технологичность конструкций машин
- •3.9.1. Общие и производственные показатели
- •3.9.2. Технологичность конструкции деталей
- •3.9.3. Технологичность формы детали
- •Контрольные вопросы
- •Глоссарий
- •Библиографический список
3.8. Влияние качества поверхности на эксплуатационные свойства детали
Основными эксплуатационными свойствами поверхностей детали являются: износостойкость, усталостная прочность, прочность неподвижного соединения, антикоррозионная стойкость.
3.8.1. Влияние шероховатости на эксплуатационные свойства детали
Влияние шероховатости поверхности на износостойкость. Износ поверхности во времени можно представить в виде графика (рис. 139). На кривой износа можно выделить три периода : приработки (Ι), нормальной работы (ΙΙ) и катастрофического износа (ΙΙΙ).
|
|
Рис. 139. Кривая износа поверхности во времени |
Рис. 140. Зона контактирования шероховатостей поверхностей |
В начальный период Ι контакт трущихся поверхностей происходит по вершинам неровностей. Фактическая поверхность соприкосновения во много раз меньше расчетной, удельные давления в местах контакта большие (рис. 140). Под их действием происходит интенсивный начальный износ трущихся поверхностей. Это период приработки. Высота неровностей уменьшается до своей оптимальной величины. После различных видов обработки, вследствие образования различной шероховатости, площадь контакта также будет неодинаковой. Так, площадь контакта после чистового точения – 25%, после шлифования высокой точности – 30-50%, после притирки – 90-95%.
В период нормальной работы ΙΙ интенсивность износа устанавливается наименьшей, при этом величина шероховатости считается оптимальной.
Наступление периода ΙΙΙ пытаются избежать.
Чем ближе шероховатость после механической обработки к оптимальной величине, тем меньше период приработки. Период приработки всегда следует уменьшать, так как в это время происходит уменьшение величины шероховатости, быстро увеличиваются зазоры до своих предельных значений, вследствие чего уменьшается срок службы детали.
Оптимальная величина шероховатости зависит от условий эксплуатации.
Рис. 141. Зависимость величины шероховатости от условий эксплуатации:
1 – тяжелые условия; 2 – нормальные условия
С целью уменьшения необоснованного сокращения сроков службы соединений необходимо стремиться получать шероховатость ближе к оптимальной.
Влияние шероховатости на прочность неподвижного соединения.
Чем ниже шероховатость, тем прочность неподвижного соединения больше.
Рис. 142. Схема соединения вала и втулки
Прочность неподвижного соединения можно оценить величиной натяга .
,(55)
где и− диаметры поверхностей вала и отверстия втулки,и− максимальные величины шероховатостей поверхностей вала и отверстия втулки,и− коэффициенты смятия для поверхностей вала и отверстия втулки (рис. 142).
Например, прочность прессового соединения ступицы вагонного колеса с осью при высоте неровностей Rz = 36мкм, оказалась меньше на 40% прочности такого же соединения с Rz = 18мкм.
Влияние шероховатости на усталостную прочность детали. Неровности обработанной поверхности детали, работающей в условиях циклических и знакопеременных нагрузок, являются концентраторами напряжений. Чем они больше, тем быстрее может произойти накопление напряжений, превосходящих предел усталости металла (рис. 143).
Рис. 143. Влияние шероховатости на усталостную прочность детали
Влияние шероховатости на антикоррозионную стойкость. Под действием газов и жидкостей поверхность детали подвергается коррозии. Чем больше величина шероховатости, тем воздействие коррозии активнее, поэтому шероховатость необходимо уменьшать.