База нормативной документации: www.complexdoc.ru

Рис. 19.7. Конструкция автомобильной дороги в условиях островной высокотемпературной мерзлоты при проектировании по третьему принципу проектирования с предварительным оттаиванием многолетней мерзлоты в основании насыпи и осушением придорожной полосы:

1 - водоотводная канава; 2 - мохорастительный покров; 3 - резерв; 4 - грунт легкоосушаемый; 4-а насыпь из легкоосушаемых грунтов; 5 - дорожная одежда; 6 - ВГММГ до строительства дороги; 7 - ВГММГ после постройки дороги; 8 - кювет

В связи со значительными трудностями сооружения земляного полотна в рассматриваемой зоне из-за отсутствия качественных грунтов следует тщательнее проводить изыскания, подробнее и на широкой полосе изучать грунты вдоль трассы дороги, получать более надежные данные по качественной характеристике грунтов и материалов. Это позволит правильно определять конструкции земляного полотна, в меньших объемах применять привозные дорогостоящие грунты и устанавливать оптимальную высоту насыпи по трём критериям:

по наличию многолетней мерзлоты в основании насыпи на определенной глубине; определяется по температурному режиму многолетнемерзлых и сезонно мерзлых грунтов и по их физическому состоянию - мерзлое или талое, что определяют принципы проектирования и строительства дорог (см. рис. 19.5-19.7) [46];

по снегонезаносимости дорожной конструкции - см. СНиП 2.05.02-85, раздел 6;

по условиям увлажнения местности (при трех типах местности-сухие, сырые и мокрые места (см. табл. 19.3) настоящей главы, СНиП 2.05.02-85, табл. 21, плюс 0,3-0,5 м выше по рекомендации проф. В.А. Давыдова.

19.4. Особенности водно-теплового режима естественных грунтов и земляного полотна автомобильных дорог в районах вечной мерзлоты

Своеобразные гидрогеологические условия в сочетании с суровыми природноклиматическими факторами зоны вечной мерзлоты предопределяют особый воднотепловой режим земляного полотна автомобильных дорог [19, 21].

881

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

Промерзание в зоне вечной мерзлоты происходит с двух сторон: сверху - за счет отрицательных температур воздуха, снизу - за счет охлаждения от толщи многолетнемерзлых грунтов.

Таким образом, в зоне вечной мерзлоты в течение всего теплого времени года в земляном полотне или в его основании находится мерзлый, практически несжимаемый слой грунта на незначительной глубине оттаивания (до 1,5-2,5 м). Процесс промерзания земляного полотна и основания в зоне вечной мерзлоты (рис. 19.8) подобен схеме процесса оттаивания в средней полосе страны. В обоих случаях имеет место двустороннее направление потоков: холода - в зоне вечной мерзлоты, тепла - в средней полосе страны.

Рис. 19.8. Схема годового цикла водно-теплового режима земляного полотна и основания в районах вечной мерзлоты и сезонного оттаивания грунтов:

А - изменение модуля упругости грунта земляного полотна в годовом периоде; Б и В - схемы протаивания, промерзания и увлажнения соответственно в I и во II ДКЗ. 1 - сухой талый грунт; 2 - влажный талый грунт; 3 - талый грунт повышенной влажности; 4 - переувлажненный талый грунт; 5 - надмерзлотная вода; 6 - твердомерзлый грунт; 7 - прослойки и линзы льда; Нн - высота насыпи; Нот - мощность слоя оттаивания (промерзания); Но - глубина расположения границы нулевых амплитуд; ГГВ - горизонт грунтовых вод

882

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

Как установлено (Н.А. Цытович и др. [7, 8, 9]), модули деформации и упругости мерзлых глинистых грунтов имеют высокие значения, а талых - в несколько раз (иногда в десятки раз) меньше. В переходном состоянии от мерзлого к талому величина модуля упругости может иметь различные промежуточные значения, которые уменьшаются как за счет перехода мерзлого состояния грунта в талое, так и за счет более глубокого расположения мерзлого слоя грунта. Это положение имеет большое практическое значение для проектирования и строительства дорог в указанных районах, так как регулированием глубины расположения многолетнемерзлого слоя грунта можно повышать величину эквивалентного модуля упругости грунта земляного полотна, увеличивая, таким образом, прочность всей дорожной конструкции.

Оттаивание земляного полотна и основания в зоне вечной мерзлоты протекает по схеме (см. рис. 19.8, б), подобной схеме промерзания в районах сезонного промерзания, например, во II дорожно-климатической зоне (рис. 19.8, в). При этом имеет место одинаковое направление потоков тепла (в зоне вечной мерзлоты) и потоков холода (в районах сезонного промерзания). В рассматриваемой зоне оттаивание происходит сверху и продолжается в течение всего теплого периода года, пока не будет установлено динамическое равновесие между потоками тепла сверху от атмосферы и потоками холода снизу от многолетнемерзлых грунтов.

Многолетние исследования на дорогах Саха-Якутии и Бурятии позволили проследить за изменением модулей деформации и упругости в процессе оттаивания, которые определяли с помощью пресса и жестких металлических штампов диаметрами 20, 25 и 34 см [13, 19, 21, 22].

При Нот = 0, то есть, когда грунт был мерзлым, модули упругости, по данным наших опытов, имели огромную величину: Еу = 2´102 - 25´102 МПа, а Ед = 0,4´102 - 5´102 МПа. При глубине оттаивания 4-5 см модуль упругости составлял уже 180-219 МПа, а деформации - 63-35 МПа.

Затем, по мере увеличения глубины оттаивания грунта, величина его эквивалентного модуля упругости быстро уменьшалась. Это происходило вследствие перехода грунта из мерзлого состояния в талое (за счет разрушения в нем льдоцементирующих связей) и удаления от поверхности более прочного мерзлого грунта.

При глубине оттаивания, равной 3-4 диаметрам штампа, модули упругости достигали минимальных значений, близких по абсолютной величине к модулям упругости талого грунтового полупространства. Таким образом, при глубине оттаивания более 4 диаметров штампа влияние мерзлого слоя практически прекращается (составляет менее 4-5 %).

Это явление необходимо учитывать при расчетах прочности дорожных конструкций. На величину модулей деформации и упругости кроме влажности и

883

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

плотности глинистого грунта значительное влияние оказывает положение мерзлого слоя при оттаивании, ограничивающего зону обжатия грунта. Вопрос о распределении напряжений и деформаций до настоящего времени наиболее полно разработан только применительно к упругому изотропному полупространству при действии статических нагрузок. Величины сжимающих напряжений, возникающих на контакте грунтового слоя и жесткого основания, исследовались за рубежом (Мелан, Био, Маргерр и др.) и в нашей стране (О.Я. Шехтер, К.Е. Егоров, М.И. Горбунов-Посадов и др.). Получены аналитические решения и разработаны приемы численного определения напряжений и деформаций.

Согласно этим решениям, а так же опытным данным О.Ф. Никитина в ХАДИ, В.А. Давыдова в Омском филиале Союздорнии (1964-1976 гг.) и др. установлено, что величина осадки в системе с несжимаемым основанием меньше, чем в однородном полупространстве. Была получена картина распределения сжимающих напряжений в слое грунта ограниченной толщины на несжимаемом основании. При этом установлено, что наличие практически жесткого несжимаемого слоя вызывает концентрацию напряжений по оси нагрузки. Оттаивание грунта создает сложную многослойную систему, которую с некоторыми допущениями можно принять как двухслойную.

Величину эквивалентного модуля упругости системы - талый (верхний) плюс мерзлый (нижний) слой - можно определить, условно принимая мерзлый слой грунта несжимаемым. В этом случае влияние нижнего более прочного и жесткого слоя уменьшает осадку под грузом верхнего талого грунта, повышая, таким образом, прочность системы - упруго пластичный слой грунта плюс жесткое несжимаемое основание. Это явление можно учесть, используя решение К.Е. Егорова, основанное на формуле Маргерра:

где

R - радиус штампа, см;

r - расстояние от центра круглого штампа до точки, перемещения которой определяют, см;

I0 - функция Бесселя нулевого порядка первого рода;

I1 - функция Бесселя нулевого порядка второго рода;

Sh, Ch - соответственно гиперболические синус и косинус;

884

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

Н - мощность талого слоя грунта, см;

t - произвольный параметр интегрирования.

Для точек, расположенных под центром нагруженной площадки - r = 0 и I0 = 0.

Коэффициент влияния жесткого несжимаемого слоя (А) на величину модуля упругости является обратной величиной коэффициента b:

(19.1)

Таким образом, влияние мерзлого слоя на прочность оттаивающего грунта может быть определено по формуле (19.1) или по графику (рис. 19.9).

Рис. 19.9. График для определения коэффициента влияния мерзлого слоя А на величину модуля упругости (деформации) в зависимости от относительной глубины залегания мерзлого слоя

В грунтах земляного полотна и основания, как правило, влажность по глубине не однородна (в верхних слоях - меньше, а в нижних - больше) и в течение всего периода оттаивания имеет непостоянные значения (см. рис. 19.8, б). Указанную

885

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

закономерность для естественных условий зоны вечной мерзлоты отмечали многие мерзлотоведы и проф. Н.А. Пузаков, однако практических рекомендаций по ее учету при оценке прочности грунтов не было сделано.

Характерные эпюры распределения влажности по глубине оттаявшего слоя в расчетный период (весна - лето) были установлены В.А. Давыдовым [13] в процессе обследования автомобильных дорог в районах с многолетнемерзлыми грунтами. В начале оттаивания земляного полотна происходит увлажнение активного верхнего слоя грунта (весенний период), затем, по мере опускания границы оттаивания вниз, вслед за горизонтом мерзлоты опускается свободная влага под действием гравитационных сил.

Влетний период за счет испарения с поверхности и инфильтрации просыхают верхние слои земляного полотна, а в нижних слоях на границе с мерзлым грунтом наблюдается максимальная влажность, нередко достигающая предела текучести. Такое распределение влажности обусловливает неравнопрочность грунтов по глубине, что необходимо учитывать в расчетах прочности дорожных конструкции. По фактическим данным натурных исследований (В.А. Давыдов, 1966) было установлено, что при глубине оттаивания более величины, равной 3 диаметрам штампа, влажность грунта распределяется по экспоненциальной зависимости. Следовательно, зная влажность верхнего и нижнего слоев, можно по зависимости Е

=f(W) определить соответствующие значения модулей упругости или деформации любого слоя грунта. При этом целесообразно использовать метод вычисления осадок и напряжений отдельных слоев, основанный на решении задач по законам теории упругости. Многослойную систему дорожной конструкции можно рассматривать как упругое неоднородное полупространство, состоящее из однородных слоев, связанных между собой условием непрерывности напряжений и перемещений. Каждый из слоев характеризуют определенной толщиной, модулем упругости (деформации) и коэффициентом Пуассона. Величину эквивалентного модуля упругости на поверхности неоднородного по глубине земляного полотна можно получить, используя решение Б.И. Когана, разработанное для конструирования дорожных одежд. На основе этого решения была разработана номограмма (В.А. Давыдов, 1974).

Вобщем виде график изменения модуля упругости грунта

или модуля деформации

от глубины оттаивания с учетом мерзлого слоя и неоднородного увлажнения по глубине может быть описан Уравнением В.А. Давыдова:

886

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

где

выражение в квадратных скобках названо обобщенным коэффициентом влияния мерзлого слоя грунта и неоднородного увлажнения его по глубине Ау, Ад;

- модуль упругости или деформации однородного массива грунта при определенных значениях его оптимальной влажности и максимальной стандартной плотности;

ву, вд, су, сд - коэффициенты, зависящие от типа грунта, величины относительной деформации и других факторов (табл. 19.4 для вд, сд);

Таблица 19.4.

Опытные значения модуля деформации при критических значениях глубины оттаявшего слоя (Нот) грунта

Грунт

Относительная деформация

вд

сд Критические точки

Нкр/Д

Супеси

Экспериментальные средние кривые

887

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

	0,01	42	-2,42	5,07	30	4,5
	0,02	30,5	-2,23	4,8	22	4
	0,03	22	-2,23	3,9	15	3,5
Супеси	Экспериментальные минимальные (нижние) кривые
	0,01	30	-4,2	7,3	12	3,5
	0,02	23	- 3,7	6,2	10	3,3
	0,03	16	-3	4,5	8	3
Суглинки и	Экспериментальные средние кривые
глины	0,01	34	- 3,3	6,6	20	4
	0,02	27	- 3,1	5,5	15	3,5
	0,03	20	- 3	4,5	10	3
Суглинки и	Экспериментальные минимальные (нижние) кривые
глины	0,01	20	-4,2	6,3	6	3
	0,02	15	-3,7	5,2	5	2,8
	0,03	10	- 3	3,75	4	2,6

888

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

На рис. 19.10 приведен пример зависимости общего модуля деформации грунта (супеси) земляного полотна на одном из опытных участков, построенных на автомобильной дороге в Бурятии.

Рис. 19.10. Изменение модуля деформации оттаивающего супесчаного грунта (при l0 = 0,01) на одном из опытных участков дороги в Бурятии:

1 - для средних значений; 2 - для минимальных значений

По исследованиям Н.А. Пузакова, В.Ф. Бабкова, С.А. Голованенко, И.А. Золотаря, В.М. Сиденко и др. (1960 - 1971 гг.) снижение прочности грунтов земляного полотна (модулей упругости и деформации) в районах сезонного промерзания происходит весной на незначительный срок

, исчисляемый 5-15 днями в IV ДКЗ и 15-30 днями во II и III дорожноклиматических зонах.

По исследованиям В.А. Давыдова (1964 - 2005 гг.) в зоне вечной мерзлоты прочность земляного полотна в течение весенне-летнего периода понижается до очень малых величин

, а продолжительность расчетного периода

889