База нормативной документации: www.complexdoc.ru

классическое и сплайновое проектирование продольного профиля (рис. 27.4);

Рис. 27.4. Раздел «Продольный профиль» системы «IndorCAD/Road»

осуществление микропрофилирования;

отображение рабочих, проектных, интерполированных отметок земли, графика кривизны, уклонов;

закрепление точек проектной линии различными типами фиксации;

сплайн-сглаживание с последующим ручным редактированием проектной линии как профиля всей трассы, так и заданного фрагмента;

возможность формирования чертежа продольного профиля различной степени детализации как для реконструкции, так и для нового проектирования.

27.4. Раздел «Верх земляного полотна»

Раздел «Верх земляного полотна» системы IndorCAD/Road при автоматизированном проектировании обеспечивает:

формирование проезжих частей и обочин, разделительных полос, бордюров с применением как линейного, так и синусоидального интерполирования;

моделирование отгонов виражей, виражей, уширений проезжей части на кривых;

1217

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

формирование автобусных карманов и переходно-скоростных полос;

анализ соответствия виража расчетной скорости автомобиля при заданном коэффициенте поперечной силы;

локальную псевдо-3D визуализацию формируемого полотна.

27.5. Раздел «Поперечный профиль»

Раздел «Поперечный профиль» системы IndorCAD/Road при автоматизированном проектировании обеспечивает:

формирование конструкций поперечного профиля и дорожной одежды как для конкретного профиля, так и для группы профилей (рис. 27.5);

Рис. 27.5. Раздел «Поперечный профиль» системы «IndorCAD/Road»

расчет объемов дорожной одежды, площадей откосов, выдачу результатов в виде таблиц Microsoft Excel;

работу с библиотеками типовых поперечников и конструкций дорожной одежды;

автоматическое доведение проектной линии до пересечения с реальной или интерполированной землей по выбору проектировщика;

1218

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

формирование своих собственных библиотек поперечных профилей и конструкций дорожной одежды;

формирование чертежей поперечных профилей в заданном масштабе по одному или несколько поперечников на лист;

отображение точечных объектов: деревья, опоры ЛЭП, уличные фонари, светофоры и т.д. (рис. 27.6);

Рис. 27.6. Раздел «3D-вид» системы «IndorCAD/Road»

отображение площадных объектов: здания, водоемы, лесные массивы и т.д.;

отображение линейно-протяженных объектов: мосты, ограждения, шумозащитные экраны и т.д.

отображение в реальном времени всех производимых изменений;

интерактивное перемещение по свободной траектории;

имитацию «проезда» по автомобильной дороге (вид с точки зрения водителя);

запись проезда в AVI-файл любого формата;

«врезку» проектной поверхности в существующую, отображение результата врезки;

1219

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

возможность создания сторонними разработчиками модулей расширения возможностей 3D-вида, используя технологию ActiveX;

моделирование потока автомобилей в движении с учетом заданной для каждой трассы интенсивности и возможных направлений движения.

По завершению работы с моделью проектируемого объекта (дороги) в системе IndorCAD/Road проекции модели на уровне чертежей передаются в специализированный графический редактор IndorDrawing (рис. 27.7).

Рис. 27.7. Специализированный редактор IndorDrawing

27.6. Графический редактор «IndorDrawing»

Редактор IndorDrawing обеспечивает:

возможность встраивания документов и компоновку чертежей любой сложности;

1220