7.2.1 Расчёт дорожной одежды по упругому прогибу

Результаты и ход расчёта сведен в таблицу 16.

Таблица 16 – Ход расчета по упругому прогибу

Модуль упругости Ес, МПа	h слоя, см	Отношение			Модуль упругости верхнего слоя, МПа	Материал слоя
		h/D	Eм/Eс	Eобщ/Eс
2400	6	0,143	0,11	0,131	315,3	Плотный асфальтобетон
1400	9	0,190	0,14	0,188	264	Пористый асфальтобетон
600	20	0,476	0,182	0,327	196	Черный щебень
400	15	0,357	0,174	0,365	146	Щебень, устраиваемый методом заклинки
180	20	0,36	0,273	0,56	101	ПГС
49,4						Суглинок пылеватый

Конструкция дорожной одежды удовлетворяет требованиям надежности и прочности по критерию упругого прогиба (6), если:

(6)

Следовательно, конструкция удовлетворяет условию прочности по допускаемому упругому прогибу.

7.2.2 Расчёт конструкции по сопротивлению сдвигу в грунте

Модуль упругости верхнего слоя модели вычисляют как средневзвешенный по формуле (7):

МПа

По отношению

При φ =19,2^о монограмме определяем активное удельное напряжение сдвига в грунте земляного полотна.

τ _н = 0,0185 МПа

Расчетное активное напряжение сдвига в грунте или в песчаном слое определяется по формуле (8):

МПа

Допускаемое напряжение сдвига грунта определяем по формуле (9):

МПа

Конструкция дорожной одежды удовлетворяет требованиям надежности и прочности по критерию сдвига, по формуле (6):

Следовательно, конструкция удовлетворяет условию прочности по сдвигу в грунте земляного полотна.

7.2.3 Расчёт конструкции по сопротивлению сдвигу в пгс

Модуль упругости верхних слоев модели вычисляем по формуле (7):

, МПа

По отношению

При φ =45^о по монограмме определяем активное удельное напряжение сдвига:

τ _н = 0,014 МПа

Расчетное активное напряжение сдвига определяется по формуле (8):

МПа

Допускаемое напряжение сдвига грунта определяем по формуле (9):

МПа

По критерию сдвига:

Следовательно, конструкция удовлетворяет условию прочности по сдвигу в песчано-гравийном слое основания.

7.2.4 Расчёт конструкции по сопротивлению асфальтобетонных слоев усталостному разрушению от растяжения при изгибе

Приводим конструкцию к двухслойной модели, где нижний слой – часть конструкции, расположенная ниже асфальтобетонных слоев. Модуль упругости нижнего слоя:

Е_н =196 МПа

Модуль упругости верхних слоев из асфальтобетона определяем по формуле (7):

МПа

По отношению

по монограмме определяем σ_r=1,825 МПа,

При использовании номограммы, полное расчетное растягивающее напряжение определяют по формуле (11):

МПа

Расчетное значение сопротивления асфальтобетона растяжению при изгибе определено в варианте 1, R_N=1,24 МПа

Конструкция дорожной одежды удовлетворяет требованиям надежности и прочности по критерию растяжения при изгибе, по формуле (6):

Следовательно, конструкция удовлетворяет условию прочности по сопротивлению асфальтобетонных слоев усталостному разрушению от растяжение при изгибе.