Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
115
Добавлен:
31.05.2015
Размер:
996.35 Кб
Скачать

11.5 Пешеходные пути

  1. Жилые, смешанные, общественные и ландшафтно-рекреационные территории поселений должны быть обеспечены непрерывной сетью благоустроенных пешеходных путей и зон, которая включает тротуары улиц, дорог и проездов, пешеходные дорожки на межуличных и внутриобъектных территориях, аллеи, бульвары, пешеходные улицы и площади, надземные, наземные и подземные пешеходные переходы через транспортные пути, реки, овраги и т.п.

  1. Пешеходные пути должны формировать благоустроенное коммуникационное пространство, связывающее основные функциональные зоны, обеспечивающее свободное и безопасное передви­жение людей. Организация пешеходных путей должна формироваться с учетом возможности передвижения инвалидов, лиц, пользующихся креслами-колясками, престарелых, детей, других фи­зически ослабленных лиц, граждан с детскими колясками ко входам во все здания жилого и общест­венного назначения, к площадкам отдыха, объектам туризма и спорта. Пешеходные пути на межмаги­стральных территориях должны связывать все основные объекты и узлы массового тяготения насе­ления по наиболее коротким направлениям.

38

СНБ 3.01.04-02

Тротуары, пешеходные улицы и дорожки, лестницы и переходы через проезжую часть городских улиц и дорог следует проектировать в соответствии с СНБ 3.03.02.

  1. Лестницы на пешеходных дорожках следует дублировать пандусами либо устраивать дуб­лирующие пешеходные пути, при этом увеличение дальности передвижения в сравнении с кратчай­шим путем должно быть не более, чем в 1,3 раза. При высоте подъема более 3,0 м взамен пандуса может устраиваться дублирующий путь.

  1. Пешеходные пути и площадки в пересадочных узлах следует проектировать из условия обеспечения плотности движения, чел/м2, не более: 1,0 — при одностороннем движении, 0,8 — при встречном движении, 0,5 — при устройстве распределительных площадок в местах пересечения и 0,3 — в центральных и конечных пересадочных узлах у вокзалов и на линиях скоростного внеуличного транспорта.

  1. Размеры полос пешеходного движения и площадок, на которых могут находиться лица на креслах-колясках и взрослые с детскими колясками, назначаются с учетом требований СНБ 3.03.02.

  2. Ширину пешеходной части тротуаров следует принимать по расчету, но не менее указан­ной в таблице 11.4.

Таблица 11.4 В метрах

Типы застройки

Ширина пешеходной части тротуаров для категорий улиц и дорог

М

А

Б

в

г

Д

Е

ж

3

п

Многоэтажная и

среднеэтажная

4,50

4,50

3,00

3,00

2,25

1,50

1,50

2,25

1,50

1,20-0,75

Малоэтажная

2,25

3,00

2,25

2,25

1,50

1 50

1,50

1,50

1,20

1,20

Примечание — При непосредственном примыкании тротуаров к стенам зданий, подпорным стенкам, оградам и т.п. следует увеличивать ширину тротуара на 0,5 м. В ширину пешеходной части тротуаров не включены площадки для размещения киосков, скамеек, малых форм и т.п.

11.5.7 Ширину тротуаров, размеры накопительных и распределительных площадок у админист­ративных и торговых центров, гостиниц, театров, выставок и рынков следует проектировать из усло­вия обеспечения плотности пешеходных потоков в час «пик» не более 0,3 чел./м2, на предзаводских площадках, у спортивно-зрелищных учреждений, кинотеатров, вокзалов — 0,8 чел./м2.

Соседние файлы в папке благоустройство