u_cours

33

Отдельные ученые – экологи жизнедеятельность рассматривают как систему условий гармоничного динамического развития экологии: человече- ства и всей природы Земли. Другие – дают более общее определение: жизнедеятельность – совокупность всех форм и видов деятельности человека.

В данном издании рассмотрение этого понятия ограничено рамками деятельности человека с целью получения какого-то продукта, необходимо- го обществу, государству.

Если рассматривать сочетание слов жизнь и деятельность, то одним из первых наиболее полную формулировку этого термина дал Ф.Энгельс … “Жизнь есть способ существования белковых тел, и этот способ существова-

ния состоит по своему существу в постоянном самообновлении химических составных частей этих тел”…

Ученые из МВТУ предлагают свое толкование этого термина. Они го-

ворят, что жизнедеятельность – это повседневная деятельность и отдых, спо-

соб существования человека, а профессор из С.- Петербургской ЛТА О.Н. Ру- сак дает следующее его определение: жизнедеятельность – совокупность всех форм человеческой активности.

Можно и далее рассматривать трактовку этого термина, приводя опре- деления разных ученых, но смысл останется тот же – это деятельность чело- века в течение суток, года и всего срока его жизни.

Безопасность

Безопасность. В российских нормативных документах к 2008 году имелось 34 определения:

Безопасность – отсутствие недопустимого риска (ГОСТ Р 51898). Безопасность – отсутствие недопустимого риска, связанного с воз-

можностью нанесения ущерба. В области стандартизации безопасность про- дукции, процессов и услуг обычно рассматривается в целях достижения оп- тимального баланса ряда факторов, включая такие нетехнические факторы, как поведение человека, позволяющего свести устранимый риск, связанный с возможностью нанесения ущерба здоровью людей и сохранности имущества, до приемлемого уровня (ГОСТ Р* 1.12).

34

Безопасность – состояние защищённости жизненно важных интересов личности, общества и государства от внутренних и внешних угроз (или опас-

ностей) (ГОСТ Р 22.0.02, 3 – 2446-92).

Безопасность – состояние защищённости прав граждан, природных объектов, окружающей среды и материальных ценностей от последствий не- счастных случаев, аварий, катастроф на промышленных объектах (ГОСТ Р

12.3.047).

Кроме приведенных понятий используют понятия: безопасность АЭС, безопасность дорожного движения, экологическая безопасность и т.д.

Безопасность жизнедеятельности. Это понятие включает 3 направле-

ния: как науку, как учебную дисциплину, как систему по обеспечению безо- пасности жизни.

Безопасность жизнедеятельности как учебная дисциплина. Такую дисциплину изучают студенты всех вузов и средне-специальных учебных за- ведений страны по специальному учебному плану, предусматривающему различное количество часов в зависимости от специальности и формы кон- троля знаний. На основе типовой учебной программы в учебных заведениях разрабатывается рабочая учебная программа применительно к каждой специ- альности, которую можно найти как на твердом носителе в библиотеке, так и в электронном варианте в Интернете на соответствующем сайте.

Основная задача учебной дисциплины БЖД – сформировать у будуще-

го специалиста знания о ценности жизни людей и методах обеспечения безопасности их жизнедеятельности как в конкретных проявлениях какой-то деятельности, так и в повседневной жизни.

Безопасность жизнедеятельности как наука. Исходя из того, что дея-

тельность человека происходит в системе “Ч – Т – Д – ОС – БЖД”, безопас- ность жизнедеятельности следует считать и наукой, ибо любые составляю- щие этой системы сами по себе являются отдельными науками, областями научных знаний, требующими теоретических расчетов, проектирования, обобщений, внедрения в технику или в производственные процессы. Именно

научно обоснованные проектные решения являются наиболее безопасными для осуществления любого вида деятельности, особенного при трудовом процессе. Для уяснения этого положения студенты технических вузов изу-

35

чают прикладные дисциплины “Теория машин и механизмов”, “Детали ма- шин”, “Сопротивление материалов” и т.п.

Безопасность жизнедеятельности как система. В этом аспекте БЖД на основании статьи 209 Трудового кодекса Российской Федерации следует рассматривать как систему сохранения жизни и здоровья людей в любом ви- де деятельности, включая правовые, социально-экономические, организаци- онно-технические, санитарно-гигиенические, лечебно-профи-лактические, реабилитационные и иные мероприятия. Для обеспечения функционирования этой системы действуют множество законов, указов, постановлений, стан- дартов и правил, неукоснительное соблюдение которых – залог обеспечения безопасности жизнедеятельности.

1.7Влияние видов деятельности на безопасность труда

Кначалу нового столетия ученые не предложили всеобъемлющей классификации и численных характеристик такого влияния, имеются лишь отдельные исследования по ряду видов деятельности.

В настоящее время на Земле проживает более чем 6 млрд. человек и не проходит ни одного дня, чтобы каждый из нас не подвергался воздействию какой-либо опасности или нескольких из них и не всегда это воздействие оканчивается благополучным исходом. Следовательно, 6 млрд. случаев в день с различной степенью тяжести. При этом наибольшее количество случа- ев происходит в больших городах-мегаполисах, в которых на относительно небольших площадях сконцентрировано огромное количество техники и лю- дей. Например, в часы пик в ряде азиатских городов на квадратном метре улицы эта концентрация доходит до четырех человек. Если к этому добавить еще транспорт, то можно представить, как велика опасность быть травмиро- ванным. В мировой практике известны случаи таких трагедий, когда толпы двигающихся людей шли по трупам задавленных этой толпой жертв. Не во

всех странах отлажен механизм статистики учета всех случаев воздействия каких-либо опасностей на людей. Более отлажена статистика дорожно- транспортных происшествий, жертв от пожаров и несчастных случаев на производстве. Количество таких происшествий возрастает с каждым годом. Если в 1980-х гг. по данным Международной организации труда ежегодно в

36

мире при выполнении трудовой деятельности происходило более 50 млн. не- счастных случаев (160 тыс. в день), то к началу XXI в. это количество значи- тельно возросло. Например, больше всех гибли в России, а менее всего – в Великобритании, таблица 1.1.

Таблица 1.1 – Гибель людей на производственных предприятиях (на 1000 чел.)

	Страна	Постра-	Страна	Постра-	Страна	Постра-
		давшие		давшие		давшие
	Россия	0,155	Канада	0,07	Япония	0,02
	Германия	0,08	Норвегия	0,06	Великобритания	0.01

В России лидерами были угольная промышленность и лесозаготови- тельные работы ( количество пострадавших на 1000 работающих):

• угольная промышленность – 29,6; • лесозаготовка – 18,4; • строитель- ство – 5,5; • цветная пром-ть – 4,8; • электроэнергетика – 2,1.

Наибольшую опасность представляли (%): транспорт – 48,5; падение предметов – 17,1; ожоги, пожары – 8,6; станки, механизмы – 5,7; падение пострадавших с высоты – 2,9.

По СНГ наихудшие показатели имели Россия и Украина:

• Россия – 0,16;	• Украина – 0,11;	• Казахстан – 0,09;
• Беларусь – 0,08;	• Туркмения – 0,07;	• Армения – 0,03.

Количество пострадавших зависит от многих факторов: плотность на- селения, развитость промышленности, расположение населенных пунктов и географические территории. Только за последние 3 года ушедшего столетия в государствах СНГ пострадало 1,7 млн. человек, из них 42 тысячи погибли. Например, Красноярский край – один из самых трудных регионов страны по условиям жизни и по многим показателям травматизма, климата, развитости транспортных артерий и территориальным признакам – существенно отлича- ется от всех регионов России. В Красноярском крае, например, за эти годы пострадало 47730 человек, их них погибло – 1100.

Количество пострадавших по видам деятельности зависит также и от типа государства по экономическим и индустриальным показателям. Напри- мер, в наиболее высокоразвитой Великобритании первое место занимают

37

дорожно-транспортные происшествия, второе место – несчастные случаи в быту и третье место – промышленность.

Однако во всех как развитых, так и развивающихся государствах наи- более опасны дорожно-транспортные происшествия. Так, за 20-й век в авто- мобильных катастрофах в мире погибло 30 млн. человек. В России только за период с 1992 по 2002 гг. погибло 310000 человек, искалечено 2 млн. чел. Та-

кой рост количества гибнущих характеризуется качеством дорог и резким увеличение количества машин. Если в 1992 году в России насчитывалось 10 млн. машин, то в 2003 г.- 22 млн. Только в одной Москве их 3 млн. Ситуация на транспортных артериях как в городах, так и междугородних трассах, же- лезнодорожных магистралях и воздушных путях сообщения не стабилизиру- ется, а возрастает с каждым годом. В настоящее время тенденция роста числа пострадавших по рассмотренным видам деятельности сохраняется, а в от- дельных случаях произошел резкий прирост величин таких показателей.

Из приведенных статистических данных не следует, что “тихие” про- фессии (преподаватели, чиновники и т.п.) не опасны. Они опасны с другой стороны: монотонностью, микроклиматическими параметрами, стрессами и другими параметрами, которые по физиологической составляющей более опасны, чем физический труд.

Если физический труд в большей степени характеризуется усталостью мышц, опорно-двигательного аппарата, то от умственного труда – инфаркты, инсульты, стрессы, нервные расстройства.

Если усталость проходит к следующей трудовой смене, то психичес- кие расстройства длятся днями, неделями, месяцами, годами, в течение кото- рых человеку необходимо продолжать трудовую (умственную) деятельность. Какая в таких случаях может быть безопасность деятельности?

1.8 Физическая деятельность и безопасность

Когда мы говорим о физической деятельности, то подразумеваем физи- ческий труд. Чтобы всесторонне изучить такой вид труда, ученые неодно- кратно пытались классифицировать его по каким-либо критериям, чтобы оп- ределить интенсивность труда и соответствующие энергетические затраты. Эта проблема оказалась чрезвычайно сложной из-за:

• большого количества видов деятельности;

38

Таблица 1.4 – Классификация работ по тяжести труда

	Категория
	тяжести	Характеристика
	работ
		Работы, выполняемые при оптимальных условиях внешней про-
		изводственной среды и при оптимальной величине физической, умст-
	I	венной и нервно-эмоциональной нагрузке. Реакция организма отража-
		ет оптимальный вариант нормального функционирования.
		Работы, выполняемые в условиях когда ПДК и ПДУ вредных и
		опасных производственных факторов не превышают требований нор-
	II	мативно-технических документов. При этом работоспособность не на-
		рушается, отклонений в состоянии здоровья не наблюдается в течение
		всего периода трудовой деятельности человека.
		Работы, выполняемые в условиях, при которых у практически
		здоровых людей возникают реакции, свойственные пограничному со-
	III	стоянию организма. При этом наблюдается некоторое снижение про-
		изводственных показателей. Неблагоприятное воздействие устраняется
		улучшением условий труда и отдыхом.
		Работы, при которых воздействие неблагоприятных факторов
	IV	приводит к формированию более глубокого пограничного состояния у
		практически здоровых людей. При этом большинство показателей со-
		стояния здоровья ухудшается.
		Работы, при которых в результате весьма неблагоприятных ус-
		ловий труда в конце рабочего периода (смены, недели) формируются
	V	реакции, характеризуемые для функционального патологического со-
		стояния организма у практически здоровых людей, исчезающие у
		большинства работников после полноценного отдыха или могут пе-
		рейти в профзаболевания.
		Работы, выполняемые в особо неблагоприятных условиях труда.
	VI	При этом патологические реакции развиваются очень быстро и могут
		иметь необратимый характер и сопровождаются тяжелыми наруше-
		ниями функций жизненно важных органов.

• большого разнообразия условий труда, характеризуемых временными (день, утро, полдень, вечер, ночь; месяцы и т.п.), пространственными (в по- мещениях, в малом отсеке, в кабине, в клетке, в скафандре, на открытой ме- стности и т.п.), географическими (северные широты, тропики, средние широ- ты, Сибирь и т.д.) и другими факторами;

39

•большого количества факторов, характеризующих самого человека, его психофизиологическое состояние ( раса, рост, вес, возраст, пол и т.п.);

Наиболее удачна классификация физического труда по тяжести работы (одна из них приведена в таблице 1.2).

Тяжесть работы определяют 3 основные причины:

•чрезмерная физическая нагрузка в течение всего рабочего дня;

•воздействие каких-либо вредных факторов внешней среды;

•недостаточность движения в процессе работы при повышенном нервном напряжении.

Из этого следует, что тяжесть труда характеризует совокупность воз- действия всех элементов, составляющих условия труда, на работоспособ- ность человека, его здоровье, жизнедеятельность и восстановление работо- способности.

О степени тяжести труда судят по реакциям и изменениям в организме человека, которые служат показателями качества самих условий труда. Со- временная физическая теория функциональных систем отличает 3 функцио- нальных состояния организма человека (ФСО):

•нормальное, дающее человеку комфортные условия деятельности;

•пограничное (между нормальным и патологическим);

•патологическое или запредельное.

В России в настоящее время при проектировании условий труда при- меняют классификацию работ по тяжести в зависимости от энерготрат, таб- лица 1.3 ( извлечение из ГОСТ 12.1.005-88).

1.9 Физиология и безопасность труда

Физиология – наука, изучающая физиологические возможности человека, функции его организма во время физической работы и отдыха, реакции организма на воздействие внешних факторов среды, возможности приспособления организма к различным отклонениям от нормальных условий существования человека.

При этом исследуются следующие аспекты:

•нагрузка на человека в процессе трудовой деятельности, количество энергии, затраченной на выполнение работы, возможность ее изменения;

•пределы изменения нагрузки на организм без угрозы для его жизни и

40

здоровья;

• частота перерывов на отдых в процессе работы и ее влияние на по- вышение производительности труда.

Таблица 1.3 – Классификация работ в зависимости от энерготрат

	Категория	Энерготраты,
	работ по	ккал/ч	Характеристика
	тяжести	(Вт)
	I		Легкие физические работы
	I а	До 120	Работы, производимые сидя и сопровождающиеся
		(139)	незначительным напряжением (бухгалтер, сборщик
			часов и т.п.).
	I б	121 – 150	Работы, производимые сидя, стоя или связанные с
			ходьбой и сопровождающиеся некоторым физиче-
		(140-174)
			ским напряжением (контролеры, мастера, студенты).
	II		Средней тяжести физические работы
	II а	151 – 200	Работы, связанные с постоянной ходьбой, пере-
		( 175-232)	мещением мелких изделий массой до 1 кг и требую-
			щие определенного физического напряжения.
			Работы, связанные с ходьбой, перемещением и
	II б	201-250	переноской тяжести до 10 кг и сопровождающиеся
		(235-290)	физически напряжением
			Тяжелые физические работы
	III	Более 250	Работы, связанные с постоянными передвиже-
			ниями, перемещениями и переноской значительных
		(более 290)
			(более 10 кг) тяжестей и требующие больших физи-
			ческих усилий

Физиологические возможности человека способствуют рациональному функционированию отдельных частей организма в его повседневной дея- тельности и особенно в производственной, с учетом напряжений и переутом- лений, целесообразной взаимосвязи трудовой деятельности с конструкцией и расположением оборудования, органов управления, оснащения рабочих мест,

41

режимов отдыха, гигиены и т.п.

В этой связи в деятельности человека отличают 4 класса основных ра-

бот:

•работы с использованием преимущественно силы мышц, при которых нагрузке подвергаются мышцы и кости, учащается пульс, дыхание;

•работы, требующие особой точности координации движения (легкие ручные движения слесарей, монтеров, настройщиков и т.п.);

•работы, связанные преимущественно с нагрузкой на органы чувств;

•работы, определяющие умственную деятельность и требующие на- пряжения психики (водители, лаборанты, диспетчеры, врачи, педагоги и т.п.).

Приведенная классификация не претендует на законченную, т.к. дея- тельность человека многообразна. Выше было отмечено, что (в общем прин- ципе) все работы подразделяются на физические и умственные.

Физическую работу делят на статическую и динамическую, а умствен- ную - на превалирующую умственную или с преобладанием эмоциональной нагрузки. Такое деление работ весьма условно. Например, при переноске тя- жестей имеет место как динамическая, так и статическая нагрузка. Если же еще необходимо перенести тюки к какому-то определенному часу, то добав- ляется еще и эмоциональное напряжение.

Тяжесть работы влияет на деятельность сердечно-сосудистой системы, органов дыхания, системы кровообращения, умственное и эмоциональное состояние. Сложность рассматриваемых физиологией проблем во всем мире обусловилоинтенсивность ее изучения. Так, на X Международном конгрессе по эргономике (1998 г., Сидней) половина всех докладов была посвящена эр- гономическим проблемам в связи с ростом болезней опорно-двигательного аппарата.

При тяжелых физических работах, работах в неблагоприятных услови- ях, при больших уровнях шума, загазованности и запыленности воздуха, на- пример в деревообрабатывающих цехах, жизнедеятельность человека под- вержена большим опасностям за счет названных вредных факторов. В ре-

зультате к концу смены наблюдается повышенная усталость, которая зави- сит как от воздействия этих факторов, так и от внутреннего состояния орга- низма.

Ряд ученых предлагает различные методы и мероприятия для увязыва-

42

ния тяжести работы с физиологией труда. Так, по методике О. Фельдера можно рассчитать максимальную нагрузку, которую нежелательно превы-

шать для рабочих в течение смены

L = m2 – 277m + 1908 / 130 – 0,88m,

где L - максимальная физическая нагрузка (Вт); m - возраст.

Из этой формулы следует, что для людей 20-летнего возраста величина L = 124 Вт, а затем постоянно уменьшается и у 50-летних работников состав- ляет лишь 30 - 50 % от максимальной, В тех случаях, когда работы выполня- ются по аккордным нарядам, нагрузка может превышать и максимальные по- казатели.

На современном этапе развития производства организацию рациональ- ного режима труда и отдыха, установление взаимосвязи между физической нагрузкой, температурой, монотонностью, работой в ночную смену, питани- ем и другими факторами, влияющими на безопасность труда, уже необходи- мо согласовывать с физиологом и психологом предприятия. Для работников утверждают схему труда и вывешивают ее на специальном стенде или дово- дят другими средствами информации.

Таким образом, физиология рассматривает весьма широкий круг про- блем, связанных с изучением работы отдельных органов в системе человече- ского организма в целом.

1.10Умственная деятельность и безопасность

Кконцу ХХ века в мире произошло значительное смещение в деятель- ности человека от ручного труда к механизированному, автоматизированно- му и умственному труду. В настоящее время людей, занятых умственным трудом, значительно больше, чем выполняющих физические работы разной категории тяжести. Следовательно, принципы, отражающие основу трудово- го процесса в этой сфере, иные, чем при физических формах труда.

Проблемой, которая охватывает большой спектр вопросов в этом на- правлении, ученые мира занялись с 1950-х гг. Пионерами в решении отдель- ных ее направлений стали физиологи, гигиенисты, а позднее психологи.

Только с начала 1990-х годов на эту проблему обратили “робкое” вни-