6. Составление перечня машрутов

Цель работы – составить перечень маршрутов для горловины станции.

Исходные данные: схематический план горловины станции.

Порядок выполнения. Перечень маршрутов следует составить отдельно для ручного и электрического управления стрелками в соответствии со специализацией путей и установленными маневровыми светофорами.

Перечень маршрутов оформляется в форме таблиц основных и вариантных поездных маршрутов с указанием всех входящих в них стрелок, а также таблицы маневровых маршрутов с указанием стрелок, определяющих маршрут (рис. 7).

В случае если в горловине станции имеются негабаритные изолирующие стыки и стрелки, занимаемые в маршруте, но по которым движение поезда не происходит, составляется таблица негабаритных участков и охранных стрелок (табл. 4). Пример заполнения всех таблиц дан для горловины станции, приведенной на рис. 8.

Таблица 4

Таблица негабаритных участков и охранных стрелок

Направление движения по стрелке	Замыкание стрелок, не участвующих, но контролируемых в маршруте	Наименование контролируемых негабаритных участков	Положение стрелок, при котором снимается контроль негабаритных участков
–8/10	+12/14,+6
–12/14	+8/10, +2/4
+6		10–12 СП	–8/10
–30		32 СП
–32		34 СП
–36/38	+40/–12
–16	+18/20

При заполнении таблицы основных поездных маршрутов необходимо показать положение запираемых охранных стрелок, по которым движение поезда не происходит, выделив их скобками (рис. 7).

Направление

номер маршрута

Наименование маршрута

По светофору

Стрелки

2/4

6

8/10

12/14

16

18/20

22/24

36/38

40/42

26/28

Проездные

Ст. К

Прием

1

На II путь

ч

+

+

+

+

+

+

2

ч

3

На 6 путь

ч

+

(+)

–

–

(+)

+

4

ч

Отпр.

5

С I пути

Н I

+

+

+

6

7

С 6 пути

Н 6

–

(+)

–

–

(+)

+

8

9

Направление			Номер маршрута	Наименование маршрута	Стрелки, определяющие маршрут
Проездные вариантные	С т. К	Прием	1
			2
			3
			4
			5
		Отпр.	6	с I пути	–2/4 ; –40/42
			7
			8
			9

Направление			Номер маршрута	Наименование маршрута	Стрелки, определяющие маршрут
Маневровые маршруты	От светофора	М 2	1	На 1 путь	+8/10; +36/38; –40/42
			2
			3	До светофора М 8	–8/10
		М 4	4
			5	На II путь	+2/4; –22/24; +40/42
			6
		М 6	7	До светофора М 8	–6; +12/14
			8	На 4 путь	–6; –12/4; –36/38
			9	До светофора М 14	+6

Рис. 7. Таблицы перечня маршрутов

Рис. 8. Горловина участковой станции

Заполняя таблицы, необходимо помнить, что основным маршрутом называется кратчайший путь следования подвижной единицы в горловине станции с наименьшим числом отклонений по стрелкам. Вариантные маршруты отличаются от основных положением стрелок и позволяют объехать неисправный изолированный участок или стрелку, расположенные на основном маршруте.