- •Раздел іі. « системы и комплексы самолётов »
- •Тема 1. «системы самолёта»
- •1 Вопрос «гидравлическая система самолёта»
- •2 Вопрос «воздушная система самолёта»
- •3 Вопрос «топливная система самолёта»
- •4 Вопрос «защитные системы самолёта»
- •5 Вопрос «система электроснабжения» виды используемой на борту самолёта электроэнергии:
- •Особенности эксплуатации сэс в полёте
- •1 Вопрос «средства внутреннего освещения»
- •2 Вопрос «средства внутренней сигнализации»
- •3 Вопрос «оборудование внешней сигнализации»
- •4 Вопрос «посадочные и рулёжные фары»
- •1 Вопрос «аэрометрические пилотажные приборы»
- •Источник питания аэрометрических приборов
- •Барометрический высотомер
- •Комбинированный указатель скорости (кус)
- •Указатель числа м
- •Вариометр
- •Особенности эксплуатации амп
- •2 Вопрос «гироскопические пилотажные и навигационные
- •Авиагоризонт (аг)
- •Гирополукомпас (гпк)
- •Электрический указатель поворота (эуп)
- •3 Вопрос «приборы директорного управления» навигационно-пилотажный прибор (нпп)
- •1 Вопрос «неблагоприятные факторы и аварийные
- •Неблагоприятные факторы :
- •Аварийные ситуации в полёте, вынуждающие лётчика экстренно покинуть самолёт :
- •Для создания нормальных условий жизнедеятельности лётчика в полёте и безопасных условий аварийного покидания им самолёта используются :
- •2 Вопрос «гермокабина с системой кислородного питания»
- •3 Вопрос «высотное спецснаряжение лётчика» высотно-компенсирующий костюм (вкк)
- •Защитный (герметический) шлем с кислородной маской
- •4 Вопрос «катапультное кресло к-36дм»
- •Работа при катапультировании
- •Носимый аварийный запас (наз)
- •Вопросы для самоконтроля знаний по теме № 3
3 Вопрос «высотное спецснаряжение лётчика» высотно-компенсирующий костюм (вкк)
ПРЕДНАЗНАЧЕН: |
для создания механического противодавления на тело лётчика | |||||
при полётах на высотах более 12 км, в аварийных ситуациях (разгерметизация, ка- | ||||||
тапультирование), а также при перегрузках. | ||||||
|
СОСТОИТ ИЗ : | |||||
|
1. |
Комбинезона; | ||||
|
2. |
Натяжного устройства; | ||||
|
3. |
Противоперегрузочного устройства; | ||||
|
4. |
Брюшного компенсатора. | ||||
|
КОМБИНЕЗОН |
изготовлен из высокопрочной ткани (лен- | ||||
|
капрон) и является оболочкой, создающей механическое | |||||
|
сжатие тела лётчика при работе натяжного и проти- | |||||
|
воперегрузочного устройств. | |||||
|
НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО |
воздействует на комбинезон | ||||
|
для создания механического обжатия тела лётчика. Со- | |||||
|
стоит из резиновых трубок, наполняемых кислородом, | |||||
|
которые расположены вдоль туловища, рук и ног с та- | |||||
|
ким расчётом, чтобы обеспечить равномерное обжатие | |||||
|
всего тела, сохранив подвижность суставов. |
|
ПРОТИВОПЕРЕГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО |
Смонтировано в | |
---|---|---|---|
|
комбинезоне (если ВКК не используется, ППУ может оде- | ||
|
ваться отдельно). Состоит из ножных и брюшных камер, за- | ||
|
полняемых воздухом. Давление в камерах регулируется специ- | ||
альным автоматом в зависимости от действующей нормальной положительной пе- | |||
регрузки, начиная с 2х ед. Позволяет снизить вредное действие перегрузок 2-3 ед. | |||
БРЮШНОЙ КОМПЕНСАТОР |
Состоит из резиновой камеры объёмом 33 см3, запол- | ||
ненной воздухом. С падением давления компенсатор, расширяясь, создаёт механи- | |||
ческое давление на брюшную часть тела лётчика. | |||
При полётах на Н19 км используются компенсирующие перчатки и носки, пре- | |||
дохраняющие от эмфиземы. |
Защитный (герметический) шлем с кислородной маской
Являются составной частью высотного снаряжения и обеспечивают лётчику |
необходимые жизненные условия и работоспособность при выполнении высотных |
полётов. |
ЗШ защищает голову лётчика от травм при ударах, от воздушного потока при |
катапультировании, предохраняет от солнечной радиации и прожекторных лучей. |
Кислородная маска изолирует органы дыхания лётчика от окружающей среды и |
обеспечивает питание лётчика кислородом. |
ГШ используется совместно с ВКК и совмещает в себе функции ЗШ и маски, а |
также обеспечивает полную пневматическую защиту головы лётчика от низкого |
давления при разгерметизации кабины и при создании избыточного давления кисло- |
рода в лёгких. |