- •Раздел іі. « системы и комплексы самолётов »
- •Тема 1. «системы самолёта»
- •1 Вопрос «гидравлическая система самолёта»
- •2 Вопрос «воздушная система самолёта»
- •3 Вопрос «топливная система самолёта»
- •4 Вопрос «защитные системы самолёта»
- •5 Вопрос «система электроснабжения» виды используемой на борту самолёта электроэнергии:
- •Особенности эксплуатации сэс в полёте
- •1 Вопрос «средства внутреннего освещения»
- •2 Вопрос «средства внутренней сигнализации»
- •3 Вопрос «оборудование внешней сигнализации»
- •4 Вопрос «посадочные и рулёжные фары»
- •1 Вопрос «аэрометрические пилотажные приборы»
- •Источник питания аэрометрических приборов
- •Барометрический высотомер
- •Комбинированный указатель скорости (кус)
- •Указатель числа м
- •Вариометр
- •Особенности эксплуатации амп
- •2 Вопрос «гироскопические пилотажные и навигационные
- •Авиагоризонт (аг)
- •Гирополукомпас (гпк)
- •Электрический указатель поворота (эуп)
- •3 Вопрос «приборы директорного управления» навигационно-пилотажный прибор (нпп)
- •1 Вопрос «неблагоприятные факторы и аварийные
- •Неблагоприятные факторы :
- •Аварийные ситуации в полёте, вынуждающие лётчика экстренно покинуть самолёт :
- •Для создания нормальных условий жизнедеятельности лётчика в полёте и безопасных условий аварийного покидания им самолёта используются :
- •2 Вопрос «гермокабина с системой кислородного питания»
- •3 Вопрос «высотное спецснаряжение лётчика» высотно-компенсирующий костюм (вкк)
- •Защитный (герметический) шлем с кислородной маской
- •4 Вопрос «катапультное кресло к-36дм»
- •Работа при катапультировании
- •Носимый аварийный запас (наз)
- •Вопросы для самоконтроля знаний по теме № 3
4 Вопрос «защитные системы самолёта»
ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА
Обледенение самолёта происходит при полётах в зоне переохлаждённого |
влажного воздуха при температурах ниже нуля. Ледяные наросты особенно опасны |
на крыле и хвостовом оперении, поскольку изменяют аэродинамические характерис- |
тики самолёта. Обледенение стекла кабины приводит к потере видимости. Обледе- |
нение сетки воздухозаборников приводит к остановке двигателей. |
Противообледенительные устройства, применяемые на самолётах, разделя- |
ются на жидкостные, электротепловые, воздухотепловые и механические. |
Жидкостные противообледенители путём разбрызгивания спирта по лобово- |
му стеклу кабины способствуют скалыванию льда. |
Электротепловые противообледенители представляют собой специальные |
ленты, через которые пропускается электроток, и применяются на остеклениях |
кабин и лопастях винтов. |
Воздухотепловые противообледенители используют горячий воздух от ком- |
прессора двигателя для нагрева мест наиболее вероятного обледенения (передних |
кромок крыла и хвостового оперения). |
Механические противообледенители представляют собой механические про- |
текторы с камерами, которые поочерёдно сообщаются с компрессором и, надува- |
ясь, скалывают лёд. |
ПРОТИВОПОЖАРНАЯ СИСТЕМА
Предназначена для предотвращения и тушения пожара. С этой целью приме- |
няют следующие меры: |
- устанавливают противопожарные перегородки между топливными баками; |
- в топливной системе устанавливают перекрывные краны; |
- на боевых самолётах для предотвращения взрыва топлива при попадании снаряда |
топливные баки заполнены пенополиуретаном, а также наддуваются нейтраль- |
ным газом (азотом); |
- в кабинах многоместных самолётов размещают ручные огнетушители; |
- используют автоматические противопожарные системы для тушения пожаров |
в двигателях, в отсеках самолётных агрегатов и топливных баках. |
5 Вопрос «система электроснабжения» виды используемой на борту самолёта электроэнергии:
№ п/п |
Вид электроэнергии |
Источник |
U на выходе источника |
U на клеммах потребителей | |
основной |
резервный | ||||
1. |
Постоянный ток низкого напряжения |
Генератор постоянного тока |
Аккумулятор |
28,5 В |
27 В |
2. |
Переменный ток однофазного напряжения |
Генератор переменного тока |
Преобразо-ватель |
120 В 400 Гц |
115 В 400 Гц |
3. |
Переменный ток трёхфазного напряжения |
Генератор переменного тока |
Преобразо-ватель |
208 В 400 Гц |
200 В 400 Гц |
4. |
Переменный ток трёхфазного напряжения |
Генератор переменного тока |
Преобразо-ватель |
36 В 400 Гц |
36 В 400 Гц |