Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
КЛ РТЗ,Р2т1 (37-50).doc
Скачиваний:
112
Добавлен:
19.02.2016
Размер:
850.43 Кб
Скачать

4 Вопрос «защитные системы самолёта»

ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА

Обледенение самолёта происходит при полётах в зоне переохлаждённого

влажного воздуха при температурах ниже нуля. Ледяные наросты особенно опасны

на крыле и хвостовом оперении, поскольку изменяют аэродинамические характерис-

тики самолёта. Обледенение стекла кабины приводит к потере видимости. Обледе-

нение сетки воздухозаборников приводит к остановке двигателей.

Противообледенительные устройства, применяемые на самолётах, разделя-

ются на жидкостные, электротепловые, воздухотепловые и механические.

Жидкостные противообледенители путём разбрызгивания спирта по лобово-

му стеклу кабины способствуют скалыванию льда.

Электротепловые противообледенители представляют собой специальные

ленты, через которые пропускается электроток, и применяются на остеклениях

кабин и лопастях винтов.

Воздухотепловые противообледенители используют горячий воздух от ком-

прессора двигателя для нагрева мест наиболее вероятного обледенения (передних

кромок крыла и хвостового оперения).

Механические противообледенители представляют собой механические про-

текторы с камерами, которые поочерёдно сообщаются с компрессором и, надува-

ясь, скалывают лёд.

ПРОТИВОПОЖАРНАЯ СИСТЕМА

Предназначена для предотвращения и тушения пожара. С этой целью приме-

няют следующие меры:

- устанавливают противопожарные перегородки между топливными баками;

- в топливной системе устанавливают перекрывные краны;

- на боевых самолётах для предотвращения взрыва топлива при попадании снаряда

топливные баки заполнены пенополиуретаном, а также наддуваются нейтраль-

ным газом (азотом);

- в кабинах многоместных самолётов размещают ручные огнетушители;

- используют автоматические противопожарные системы для тушения пожаров

в двигателях, в отсеках самолётных агрегатов и топливных баках.

5 Вопрос «система электроснабжения» виды используемой на борту самолёта электроэнергии:

п/п

Вид электроэнергии

Источник

U на выходе источника

U на клеммах потребителей

основной

резервный

1.

Постоянный ток низкого напряжения

Генератор постоянного тока

Аккумулятор

28,5 В

27 В

2.

Переменный ток однофазного напряжения

Генератор переменного тока

Преобразо-ватель

120 В

400 Гц

115 В

400 Гц

3.

Переменный ток трёхфазного напряжения

Генератор переменного тока

Преобразо-ватель

208 В

400 Гц

200 В

400 Гц

4.

Переменный ток трёхфазного напряжения

Генератор переменного тока

Преобразо-ватель

36 В

400 Гц

36 В

400 Гц

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]