2.1.История развития планировочной структуры городов

2.1Л Курск

Курск - административный центр Курской области, расположен на Средне - Русской возвышенности на берегах реки Сейм при впадении в неё реки Тускарь в 536 км к югу от Москвы. Население 438 тыс. чел.

Этапы развития планировочной структуры	Характеристика этапа
XI век	В 1032 году Курск впервые упоминается в летописи.
XIII век	В 1238 году Курск был сожжен татарами, но вскоре был отстроен деревянный город на месте прежнего.
XVI век	В 1597 году по повелению царя Федора Ивановича Курск

	был снова превращен в сильную пограничную крепость. На месте древнего города строится дубовый острог.
XVII век	С 1615 по 1628 года куряне выдержали четыре нападения крымских татар, в 1634 году под Курском были разбиты польские войска.
	После объединения России и Украины в 1654 году Курск утрачивает свое оборонительное значение. Именно в это время начинается интенсивная застройка новых и старых городских территорий.
	В 1649 - 1680 годах строятся монастырские здания и Знаменский собор - внутри острога. Севернее острога в конце XVII века возникает ансамбль Троицкого женского монастыря, Троицкая церковь (1695 год) дошла до наших дней.
XVIII век	После разгрома шведов под Полтавой в 1709 году Курск окончательно утрачивает свое оборонительное зна­чение, ветшают и разрушаются оборонительные сооруже­ния.
	В 1782 году Екатериной II утверждается первый регуляр­ный план города Курска. Сразу же начинается его осуще­ствление.
XIX век	В начале XIX века постепенно складывается ан­самбль центральной площади г. Курска - Красной площа­ди, благодаря строительству здания присутственных мест с северо-восточной стороны территории бывшей крепости у стен Знаменского монастыря, а также главного народно­го училища, дома благородного собрания и других постро­ек.
	Важным фактором развития города явилось строи­тельство железной дороги Москва - Курск, а в 1868 году открылось регулярное сообщение. Позднее железные до­роги соединили Курск с Киевом, Харьковом и Воронежем.
XX век	13 июля 1934 года Курск был выведен из состава Центрально-Черноземной области, и была образована Курская область. С этого момента начались проектно- планировочные работы, целью которой было упорядоче­ние всего строительства в Курске и реконструкция его об­щественного центра.
	В 1935 году Курским архитектором С.С. Ткаченко был предложен проект реконструкции Красной площади. Пространство площади делилось на три части - централь­ную, площадью 1,4 га и две боковые, площадью по 0,67 га, отделенной от центральной рядами скульптур, светильни­ков и трибун.

	В 1937 году архитекторы А.Г. Шуклин и В.И. Пи- лявский предложили свой проект реконструкции Красной площади. В этом проекте площадь значительно смещается на восток, а здание Дома Советов располагается на парал­лельной улице Ленина улице Горького.
	В 1946 году был утвержден новый генеральный план Курска, разработанный Мособлпроектом под руко­водством архитектора М.О. Хауке и при консультации действительного члена Академии архитектуры С.Е. Чер­нышева. С учетом изменившихся градостроительных ус­ловий (большая часть Курска была разрушена, утеряны ценные исторические и культурные памятники), сохранив историческую преемственность в планировке, был состав­лен этот новый план.
	В 1967 году разрабатывается новый генплан г. Кур­ска, по которому происходит дальнейшее развитие города. На основе этого генплана создаются две новые площади, входящие в состав общественного центра.
2.1.2.Брянск Брянск - административный центр Брянской области. Расположен на берегах реки Десны в её верхнем течении при впадении в неё р. Болтвы и р. Снежеть, в 380 км к юго-западу от Москвы. Население 484 тыс. человек (на 1995 год). Брянск является крупным узлом железнодорожного и автомобиль­ного транспорта.
Этапы развития планировочной структуры	Характеристика этапа
XII	Впервые под именем Дебрянска город упоминается в Ипатьевской летописи с 1146 года в связи с тем, что здесь укрылся Новгород-северский князь Святослав Ольгович во время междоусобицы с черниговскими князьями.
	Укрепленное поселение на Покровской горе появилось позже, примерно во 2 половине 12 века. Существующие ныне городище, Покровская гора располагаются в центре города, в Советском районе, между ул. Калинина, Пятниц­кой и Верхний Судок.
XIII век	В 1256 году Дебрянск упомянут в летописи в связи с

	передачей его черниговскому князю Роману Михайловичу, и приобретением им статуса стольного града удельного княжества. В это время возникают главные градострои­тельные доминанты города: в качестве форпостов высту­пают Свенский (1288) и Петропавловский (вторая полови­на 13 века) монастыри; церковь Спаса Преображения «на владычьих гробах» является соборным храмом епархии с 1246 по 1465 год; сохранившиеся Покровская и Горне- Никольская церкви дополняли древний силуэт Дебрянска.
XIV век	С 1356 год по 1503 год Брянское княжество входит в состав Великого княжества Литовского.
XV век	В 1503 году северная часть Брянского княжества входит в состав Московского государства, приобретая ста­тус города-крепости на границах государства. В это время происходит усиление крепости земляными валами и рва­ми. В 16 веке формируются слободы посадской части Брянска.
XVII век	В 1660 году по приказу царя Алексея Михайловича Брянскую крепость укрепляют вновь после пожара 1654 года.
XVIII век	Новый этап развития Брянска связан с Петровской эпохой. Город становится одним из главных пунктов това­рообмена с западом, что повлекло за собой учреждение таможни. Во время Северной войны Брянская крепость полу­чает третью линию укреплений, а на участке Московской дороги, у подножья Покровской горы сооружаются первые здания Арсенала (1707 г.).
	В 1708 году Брянск был приписан к Белгородской провинции Киевской губернии, а в 1719 году - к Севской провинции Белгородской губернии.
	Самый ранний план Брянска относится к 1727 году. На нем четко видны три линии укреплений Брянской кре­пости и главная улица древнего города, ведущая от ворот крепости по крутому спуску к берегу Десны (ныне Фев­ральская ул.). Также существуют планы 1734 и 1744 года с более подробной дорегулярной планировкой. При всей не­регулярности этих планов можно выделить четыре района города: три нагорных и один прибрежный.
	В 1779 году Брянск становится уездным городом Орловской губернии, и уже в 1780 году получает свой первый регулярный план.
	В 1783 году по указу Екатерины II в Брянске на

	территории Арсенала строится Литейный двор. В 1792 году произошел пожар, уничтоживший цен­тральную часть города. В связи с этим создается новый план, и его привязка осуществляется в 1802 и 1808 годах.
XIX век	Во второй половине 19 века Брянск становится крупным центром металлообработки, текстильной и ка­натной промышленности. Возникают промышленные при­городы - современные Володарский и Фокинский районы. В 1868 г. со строительством Орловско-Витебской желез­ной дороги Брянск включается в транспортную структуру России.
XX век	В 1924 году начинается реконструкция центра Брянска. Этот период связан с именем брянского архитек­тора А.З.Гринберга. По его проектам, отвечающим духу конструктивизма, застроена центральная часть города (жилые дома на ул. Фокина, Дом Связи на пл. К. Маркса и другие). Эти здания имеют крупный масштаб, типичный для конструктивизма. Но это не помешало им органично сочетаться с уже сложившейся в классицистической тра­диции застройки центра Брянска.
	5 июня 1944 года Брянск, до этого входивший в со­став Орловской области, становится областным центром. Уже в 1946 году утвержден новый генеральный план горо­да. Этот план (авторы - группа архитекторов во главе с В. Пашковым) делал основной упор на сохранение историче­ской преемственности в планировке. Уделялось огромное внимание развитию планировочной оси, состоящей из ул. Советской - бул. Гагарина, замыкаемой пространством набережной, и площадей, нанизанных на эту ось.
	С 1968 года строительство в Брянске, и включенной в него Бежицей, осуществляется по генплану архитектора Ф.Н. Янсона.
	В 1977 году институтом «Росреставрация» (архи­тектор И.Ульянова) разработан проект охранных зон и зон регулирования застройки для памятников истории и куль­туры г. Брянска
	В настоящее время город развивается по генплану до 2010 года, разработанным «Гипрогором», в котором нашли своё отражение вышеперечисленные охранные зо­ны и зоны регулирования застройки.

87