1. Форма Прямоугольник Многоугольник Прямоугольник Квадрат Прямоугольник ПрямоугольникПрямоугольник

2. Размеры 4,3 Га 253 х 170 м 7,83 га 270 х 290 м 3,74 Га 170 x220 м 4,62 Га 215 х215м 4,94 Га 329х150 1,125 Га 150 х75 м 5,12 Га 310x165 м

1:1

2:1

2,2:1

3. Пропорции

4. Включение ис­торических эле­ментов в плани­ровку застройку

Торговые ряды ХУШ-Х1У век

Прямоугольник тульского кремля (XVI век) и храмы бывшего на этом месте женского монастыря (XVIII- XIV век)

Торговые ряды XVIII - XIX вв.,

жилые дома

Дом купца Домо- гацского, здание банка -историче­ские здания в ан­самбле площади

Знаменский собор (1820-е годы)

Памятники архи­тектуры и градо­строительства формируют ан­самбль пешеход­ной площади, рас­положенной ниже по рельефу от главной.

На северной гра­нице площади располагается Спасо-

Преображенский собор (1820 год

)

5. Характер за­стройкиКультовые соору­жения, админист­ративные и жилые здания

Торговые ряды, административные здания

Гостиницы, театр, административные и жилые здания

Гостиница, дом связи, админист­ративные и куль­товые сооружения

Администрация, телеграф, театр

Гостиница, адми­нистративные и жилые здани

я6. Транспортное обслуживание

Транспортные потоки пересека­ют площадь

Примыкает одной стороной к пере­сечению транс­портных магист­ралей

Транспортная ма­гистраль пересе­кает площадь

Находится в отда­лении от основных транспортных по­токов

Пересечена транс­портными потока­ми

Транспортная ма­гистраль проходит по краю площади

Находится вдали от основных транспортных ма­гистрале

й

7.Графическая схема транспорт­ного обслужива­ния

Площадь. По своему назначению центральную площадь города можно определить как общественную, поскольку она рассчитана на единовременное пребывание большого количества людей. Этим диктуются ее размеры и связь с главными городскими магистралями. Из-за довольно значительных разме­ров площадь может решаться как система площадей, имея анфиладное по­строение бульваров и т.д., или соприкасаться со скверами и массивами обще­ственной зелени. Кроме того, сейчас площади решаются в нескольких уров­нях.

Определенный функциональный характер застройки главной площади города (административные, культурно-бытовые, торговые учреждения) ведет к созданию совершенно конкретного образа площади на каждом этапе ее раз­вития. Этот образ, как правило, зависит от идейных и эстетических ценно­стей времени, которыми определяется архитектурный стиль застройки и форма площади (например, площади с периметральной застройкой, состоя­щей из зданий магистрата и домов знати или советская площадь с, часто ти­повым, зданием областной администрации, гостиницей и театром). По схо­жим проектам застраивались площади Орла, Белгорода, Липецка, Шахт, Пен­зы, Арзамаса.

О формах, размерах и застройке площадей, их транспортном обеспе­чении писали такие выдающиеся теоретики градостроительства, как А. Бу­нин, М. Круглова (21, 22), К.Зитте (39), Лавров (60, 61, 62, 63), Н. Баранов (11), и даже Витрувий давал рекомендации по оптимальным размерам рим­ских форумов.

По своей форме площади бывают правильной геометрической формы и неправильной. Как правило, площади неправильной геометрической фор­мы складывались постепенно в исторических городах, как в Туле. Она имеет ряд своих приоритетов: она живописна, индивидуальна, не допускает типо­вых решений и требует корректного масштабного отношения. Но чаще всего, в современных городах преобладают площади правильной формы. Это свя­зано с тем, что в 18 веке многие русские города получили новые регулярные планы. Кроме того, повлияло и то, что во время Великой Отечественной вой­ны города европейской части страны подверглись значительным разрушени­ям. Планы по их реконструкции также строились на регулярной основе, а за­частую и типовой, что привело к снижению индивидуальности в образе цен­тральных районов городов.

Как правило, формами правильных площадей являются круг, квадрат (Орел, Брянск), прямоугольник (Белгород, Курск, Рязань, Калуга), реже тре­угольник (Орел), трапеция и овал.

Наиболее рассмотренным в истории градостроительства является во­прос о пропорциональном построении прямоугольной площади, и как част­ного его проявления - квадрата.

Квадрат, имея равные стороны плана, как правило, не требует выде­ления какой-либо из сторон, поэтому не является удачным вариантом для ис­пользования этой формы для главной площади города. С другой стороны, в системе площадей, занимая промежуточное местоположение, эта форма мо­жет выполнять стабилизирующую или уравновешивающую роль, так как она статична по своему характеру.

Прямоугольной площади, рекомендуется придавать следующие про­порциональные отношения (по А. Бунину и М. Кругловой): 2:3; 3:4; 4:5; 6:7; 5:8, вплоть до 1:2 (два квадрата). Тем не менее, анализ исторических приме­ров показывает, что существуют следующие пропорции: 1:3; 1:4; 1:5. если первая группа пропорций имеет более или менее традиционное композици­онное решение, хорошо компонуется с улицами, имеет разнообразные реше­ния застройки, то удлинённые площади встречаются редко, но обладают большой выразительностью и индивидуальностью, строясь на контрастных отношениях.

Важным моментом является застройка площадей. Уже упоминалось о функциональном назначении застройки, но стоит помнить и о пропорцио­нальном соотношении высоты застройки и длины и ширины площади. Реко­мендуемые соотношения от 1:3 до 1:6. Эти соотношения могут колебаться в ту или иную сторону в зависимости от высотных доминант в застройке раз­рывов между строением, перспективой улиц, подходящим к площади, а так­же фрагментов панорам (если таковые есть).

К сожалению, планировочное и пространственное решение современ­ных площадей не всегда учитывает характер окружающей городской среды. Например, решение о планировке и застройке центрального района Тулы, в том числе и площади, принималось по результатам конкурса, проведенного в 1972 году. В конкурсе участвовали Мосгипрогор, Ленгипрогор, ЦНИЭП Гра­достроительства, Ленпроект. Реализацию получил проект застройки цен­тральной площади архитекторов Е.Розанова, В. Милошевского, И. Михалёва. Следует отметить, что планировочный и пространственный масштабы несо­поставимы с масштабом исторической застройки Тульского Кремля ( высота здания Областной администрации превышает высоту стен Кремля и храмо­вых сооружений , находящихся на площади, хотя масштаб оборонительного сооружения должен быть больше масштаба административного здания ).

Одной из причин такого диссонанса является отсутствие масштабно­сти в планировке центральных площадей (отсутствие исторического, функ­ционального, пространственного масштабов и масштаба естественной сре­ды). Проанализировав композиции площадей выбранных городов, можно бу­дет подтвердить высказанное предположение.

Рассматриваемая в этом разделе системная дифференциация, позво­лила выявить конкретную взаимосвязь функциональных и композиционных элементов городской структуры. Так, например, главная магистраль города, неся на себе функцию транспортной артерии и обладая функциональным масштабом, может являться главной композиционной осью плана города, и обладать, кроме того, пространственными, и даже историческим масштаба­ми. Таких примеров множество. Но главное заключается в том, что искусст­венная среда города, сочетая в себе различные проявления масштаба, тем не менее, должна обладать масштабностью, соизмеримостью с человеком и ок­ружающим ландшафтом.