6.2. Назначение кулачковых аппаратов. Их обозначение в схеме. Нормальное положение их кулчковых валов в схеме.

Кулачковый вал каждого из кулачковых аппаратов имеет два положения. Одно из них принято за нормальное положение в схеме. Контакты этого положения, как силовые, так и блокировочные в схеме изображаются замкнутыми.

РЕВЕРСОР

Обозначение в схеме - ПкР. Изменяет направление тока в обмотках якорей с целью изменения направления движения. Имеет четыре КЭ. Первое положение кулачкового вала «Вп», а второе – «Наз». Нормальное положение в схеме - положе­ние «Вп». В этом положении кулачковый вал расположен гладкой стороной вверх.

Цепи управления	Силовая схема

ТОРМОЗНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ.

Обозначение в схеме - ПкТ. В тяговом режиме соединяет последовательно обмотки возбуждения двух спа­ренных тяговых двигателей с обмотками якорей. В режиме рекуперативного торможения отключает обмотки возбужде­ния от обмоток якорей и подключает их к генератору преобразователя по схеме независимого возбуждения. Имеет 10 КЭ. Первое положение - М (моторный режим), второе – Т (тормозной режим). Нормальное положение в схеме положе­ние М. Кулачковый вал расположен кулачками вверх.

Цепи управления	Силовая схема

РЕЖИМНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ.

Обозначение в схеме - ПкС. Переключает тяговые электродвигатели из С в СП соединение и наоборот. Имеет 4 КЭ. Первое положение С (сериесное, рукоятка КтМ в положение Вперёд-СМ), второе - СП -П (сериес-параллельное - параллельное, рукоятка КтМ в положении Вперёд-М). Нормальное положение СП-П. Кулачковый вал расположен глад­кой стороной вверх_:

Цепи управления	Силовая схема

ОТКЛЮЧАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЕЙ.

Обозначение в схеме - ПкД1, и ПкД2. Дистанционно отключают пару тяговых двигателей. Каждый имеет по два КЭ. Первое положение Н (нормальное), второе – А (аварийное). Нормальное положение в схеме Н. Кулачковый вал расположен гладкой стороной вверх.

Цепи управления	Силовая схема

8. Переключатель вентиляторов типа пв-048 и пв-021.

(обозначение в схеме ПкВ)

Переключатели вентиляторов служат для переключения двигателей мотор-вентиляторов с низкой на высокую скорость.

Основные тех. данные:

Номинальный ток, А 35

Нажатие главных контактов, кг 2-4

Нажатие вспомогательных контактов, кг 1-2,5

Основные элементы: каркас (4, 5, 6), контактная система (1, 2, 3, 7) и электропневматический привод (8, 9, 10)

Каркас. Каркас 4 сварен из полосовой стали.

Рисунок 44 Переключатель вентиляторов ПВ-048.

Контактная система. Контактный барабан 3 и две изоляционные стойки 6 с неподвижными главными 7 и вспомогательными контактами 13. Контактный барабан 3 представляет из себя бумажно-бакелитовый цилиндр с медными 1 и фибровыми сегментами. Барабан внутри имеет вал. Верхний конец вала имеет подшипник 5, закрепленный на каркасе, а нижний - имеет подшипник 11 закрепленный на цилиндре. На этот конец вала на­сажен мотыль 12, выступ которого заходит в паз штока, соединяющего поршни привода. Второй конец мотыля выходит из цилиндра наружу и служит для ручного поворота вала.

Изоляционные стойкизакреплены на каркасе. На них закреплены главные 7 и вспомогательные контакты 13, представляющие из себя контактные пальцы. Пять верхних пальцев являются главными контактами и включены в си­ловую цепь двигателей вентиляторов, остальные – вспомогательными (блокировочными) и включены в цепи управле­ния.

Привод. Цилиндр 10, два поршня 9 с кожаными манжетами и жестко связанные штоком, два вентиля 8 включающего типа. На штоке закреплен палец, который входит в зацепление с мотылем вала контактного барабана.

Контактный барабан ПкВ имеет два положения.

первое: В – высокая скорость (напряжение на коллекторе двигателя мотор-вентилятора 3000 В, мотыль контактного барабана направлен на кабину, на рисунке 44 - в положении «высокая скорость»)

второе– низкая скорость (напряжение на коллекторе двигателя мотор-вентилятора 1500В, мотыль направлен на ма­шинное отделение).

Обозначение е схеме.За нормальное положение в схеме принято положение «В» - высокая скорость, поэто­му силовые и блокировочные контакты этого положения в схеме изображаются замкнутыми.

Цепи управления	Силовая схема