Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України

Харківський національний автомобільно-дорожній університет

Факультет транспортних систем

Кафедра транспортних технологій

Конспект лекцій

з дисципліни:

«Організація і безпека дорожнього руху»

2011

Зміст

1 ОЦІНКА СКЛАДНОСТІ ТА СТУПЕНЯ НЕБЕЗПЕКИ ПЕРЕХРЕСТЬ

2 ВИЗНАЧЕННЯ ЗУПИНОЧНОГО ТА ГАЛЬМІВНОГО ШЛЯХУ АВТОМОБІЛЯ.

3 Проаналізувати основні принципи пофазного роз’їзду ТЗ на перехрестях

4 Основные параметры, характеризующие дорожное движение.

5 Раціональна тривалість циклу світлофорного регулювання

6 Проаналізувати основну діаграмму транспортного потоку

7 Потік насичення. Методи визначення потоків насичення напрямків руху на перехрестях

8 Визначення затримок ТЗ на регульованих перетинаннях і оцінка якості світлофорного регулювання

9 Кількісний та якісний аналіз ДТП

10 Пропускна спроможність смуги руху

11 Міжнародні угоди і нормативні документи по організації і безпеці дор.руху .ЗУ «Про ДР»

12 Дтп,їх класифікація. Механізми та причини ДТП

13 Критерії введення світлофорного регулювання. Структура світлофорного циклу

14 Дорога як система і її елементи. Вплив елементів дороги на безпеку руху

15 Пропускна спроможність вулиць і доріг. Вплив різних факторів на пропускну спроможність автодоріг

16 Затримки руху. Затримки руху на нерегульованих перехрестях

17 Якісний та топографічний аналіз ДТП

18 Інтенсивність і склад транспортного потоку

19 Щільність транспортного потоку і швидкість руху транспортних засобів

20 Основні параметри пішохідних потоків. Світлофорне регулювання руху пішоходів

ВСТУП

Все возрастающая роль автомобильного транспорта в жизни общества требует создания необходимых условий для обеспечения удобства и безопасности транспортного процесса. Для этого прежде всего должна быть оптимальная по протяженности, плотности транспортно-эксплуатационным характеристикам улично-дорожная сеть. Однако опыт наиболее развитых стран показывает, что недостаточно построить дороги, необходимо осуществлять на них постоянную, целенаправленную деятельность по планировке, оснащению специальными техническими устройствами организации дорожного движения и оперативному управлению движением. Эту деятельность могут обеспечить только специалисты, имеющие необходимую современную подготовку. Одной из профилирующих дисциплин при подготовке инженеров данной специальности является “Организация дорожного движения”. Основная задача этого курса заключается в формировании знаний, необходимых для понимания закономерностей дорожного движения и методов его исследования, для умения пользоваться системным подходом при решении инженерных и системных вопросов дорожного движения. Этот курс подготавливает студента для дальнейшего освоения таких специальных дисциплин, как “Технические средства организации движения”, “Транспортная планировка городов”, “Автоматизированные системы управления дорожным движением”.