- •Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України
- •1 Оцінка складності та ступеня небезпеки перехресть
- •2 Визначення зупиночного та гальмівного шляху автомобіля.
- •3. Методика розрахунку зупиночного та гальмівного шляху.
- •4. Аналіз впливу окремих параметрів для різних умов руху.
- •3 Проаналізувати основні принципи пофазного роз’їзду тз на перехрестях
- •4 Основные параметры, характеризующие дорожное движение.
- •5 Раціональна тривалість циклу світлофорного регулювання
- •6 Проаналізувати основну діаграму транспортного потоку
- •7.Потік насичення. Методи вивчення потоків насичення напрямків руху на перехрестях
- •8 Визначення затримок транспортних засобів на регульованих перетинаннях і оцінка якості світлофорного регулювання
- •9 Кількісний та якісний аналіз дтп
- •10 Пропускна спроможність смуги руху
- •11.Міжнародні угоди і нормативні документи по організації і безпеці дорожнього руху. Закон України «Про Дорожній рух»
- •Раздел I- Основные положения и значения отдельных терминов
- •Раздел II- рассматривает компетенции Кабинета Министров Украины, областных, городских, районных Советов, Министерств...
- •Раздел III - "Права и обязанности участников дд"
- •Раздел IV “Автомобильные дороги (улицы)” рассматривает:
- •Раздел V. Транспортные средства.
- •12 Дтп, їхня класифікація. Механізм та причини дтп
- •2. Классификация дтп:
- •3. Механизм дтп
- •4.К дтп не относятся происшествия:
- •13 Критерії введення світлофорного регулювання. Структура світлофорного циклу
- •4.Побудова циклограми роботи світлофорних об єктів
- •14 Дорога, як система та її елементи. Влив елементів дороги на безпеку руху
- •4. Влияние элементов дороги на безопасность движения.
- •15.Пропускна спроможність вулиць та доріг. Вплив різних факторів на пропускну спроможність автомобільних доріг
- •16 Затримки руху. Затримки руху на регульованих перехрестях
- •3.Задержки на нерегулируемых прекрестках.
- •17Якісний та топографічний аналіз дтп
- •2. Причины дтп делят на следующие группы:
- •18 Інтенсивність і склад транспортного потоку
- •19Щільність транспортного потоку і швидкість руху транспортних засобів
- •20 Основні параметри пішоходних потоків. Світлофорне регулювання руху пішоходів.
11.Міжнародні угоди і нормативні документи по організації і безпеці дорожнього руху. Закон України «Про Дорожній рух»
1. В 1968 Г. в Вене на конференции ООН были приняты соглашения : "Конвенция о дорожных знаках" и "Конвенция о ДД".
"Конвенция о ДД" приняла:
- терминологию;
- общие положения по организации ДД;
- требования к транспортным средствам, допускаемым к международному движению;
- требования к водительским документам и порядок их выдачи;
- требования к водителям.
- порядок и процедура присоединения государств к конвенции.
"Конвенция о дорожных знаках":
-общие требования к дорожным знакам, дорожной разметке, указателям, сигналам
Нормативными документами в области проектирования и строительства автомобильных дорог являются строительные нормы и правила — СНиПы. В СНиПах регламентированы расчетные скорости, нагрузки на ось автомобиля, геометрические параметры дорог, пересечения и примыкания дорог, коэффициент сцепления, обустройство дорог, тротуаров, пешеходных переходов, озеленение и т. п. У нас ГОСТы по конструктивной безопасности автомобиля соответствуют правилам ЕЭК ООН.
2.Международные нормативные документы по ОДД разрабатываются следующими организациями:
- Комитетом по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН (ЕЭК,ООН);
- Международная федерация обществ автомобильных инженеров и техников (SAE- США, SBIA- БЕЛЬГИЯ , SIA-ФРАНЦИЯ IME- АНГЛИЯ, VDI-ГЕРМАНИЯ)
- Международная организация стандартизации ISO.
- Специальные организации стран - участниц Общего рынка( Директивы СЕЕ)
- Крупными фирмами, выпускающими отдельные агрегаты, узлы, изделия автомобилей (SIBIE- Франция ;CARELLO- Италии , LUKAS- Англии и др)
3. Закон Украины о ДД регулирует общественные отношения в сфере организации ДД, его безопасности. Определяет права, обязанности и ответственность субъектов - участников ДД. Также права и обязанности министерств, органов местной исполнительной власти, объединений, предприятий независимо от форм собственности. Все законодательные акты должны издаваться в соответствии с Законом Украины о ДД. Государственное управление в сфере ДД осуществляется Кабинетом Министров, местными органами исполнительной власти и специально уполномоченными на это государственными органами. Имеет 12 разделов.
Раздел I- Основные положения и значения отдельных терминов
Раздел II- рассматривает компетенции Кабинета Министров Украины, областных, городских, районных Советов, Министерств...
Раздел III - "Права и обязанности участников дд"
Участниками ДД являются лица, использующие автодороги, улицы, ж.д. переезды и другие места, предназначенные для передвижения людей и перевозки грузов при помощи т. с..
Участники ДД имеют право:
- на безопасное движение, возмещение ущерба причиненного вследствие несоответствия состояния дорог требованиям БДД, получение от ГАИ информацию об условиях движения на дороге, соблюдение правил ДД, право на обжалование действий работников ГАИ в случае нарушения ими законодательства.
Участники ДД обязаны:
- знать и соблюдать требования Закона, ПДД, и иных нормативных актов о ДД;
- создавать безопасные условия для ДД, не причинять своими действиями или бездействием вреда предприятиям, учреждениям или гражданам;
- выполнять распоряжения органов госнадзора по соблюдению законодательства о ДД.