Добавил:
sergeevpavel0406@mail.ru СОВА Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Детали машин Р,М, П, Ах.2015новая (Восстановлен).docx
Скачиваний:
46
Добавлен:
04.04.2019
Размер:
38.32 Mб
Скачать

10.2 Расчет и выбор подшипников качения тихоходного вала червячного редуктора

Диаметр по крутящему моменту

,

где τкр=20 МПа – допускаемое напряжение для тихоходного вала.

По принятому диаметру выбирается конический радиально-упорный подшипник легкой серии по ГОСТ 27365-87, его номер (рис. 42), размеры и заносят в таблицу 31.

Таблица 31

Т= С=

В= D=

а= r=

r1= e=

Рис.42. Подшипник радиально-упорный

Для расчета подшипников необходимо знать нагрузки на опоры. Известны составляющие усилия в зацеплении: действующее в вертикальной плоскости Ftокружное усилие; действующее в горизонтальной плоскости Fа2 и Fr2осевое и радиальное усилия. Опорами являются подшипники радиально-упорные конические.

В опорах возникают реакции в горизонтальной и в вертикальной плоскости. Схема к расчету показана на рис. 43. Смещение нагрузок в опорах рассчитаны из условия смещения точек приложения радиальных нагрузок, от внешних торцов подшипников, для схемы установки «враспор»:

.

Для этих подшипников выписывают следующие данные:

Cr – динамическая грузоподъемность;

Yкоэффициент осевой нагрузки;

е – коэффициент осевого нагружения.

Тихоходный вал вращается с частотой nТ мин–1. Из расчета известны реакции в опорах RСи RД осевая нагрузка Fа2.

Радиальные нагрузки в опорах:

; .

Рис. 43. Схема установки подшипников «враспор»

Осевые составляющие от радиальной нагрузки возникают от действия радиальных реакций вследствие наклона контактных линий:

Определение осевых реакций.

Для нормальной работы радиально-упорных подшипников необходимо, чтобы в каждой опоре осевая сила, нагружающая подшипник, была бы не меньше осевой составляющей от действия радиальных нагрузок, то есть

Кроме того, должно быть выполнено условие равновесия вала – равенство нулю суммы всех осевых сил, действующих на вал:

.

Коэффициенты осевой и радиальной нагрузки:

Определяется для каждой опоры отношение радиальной и осевой нагрузки и сравнивают с «e».

Опора C: если , то принимаем X=1, y = 0

если e , то принимаем X=0,4, y (табличное значение).

Такие же реакции выполняют для опоры D.

Эквивалентная динамическая нагрузка:

Выбрать одно из трех условий:

Если и 0, то ,

Если и , то ,

а) силы, действующие на вал в горизонтальной плоскости;

б) эпюра изгибающих моментов в горизонтальной плоскости;

в) силы, действующие на вал в вертикальной плоскости;

г) эпюра изгибающих моментов в вертикальной плоскости

д) суммарная эпюра изгибающих моментов;

е) эпюра крутящих моментов.

Диаметр буртика:

где r–координата фаски подшипника.

Диаметр вала под колесом:

.

Диаметр буртика колеса:

где f = 5 – размер фаски колеса.

Выходной конец тихоходного вала имеет цилиндрическую или коническую форму и размеры (рис. 44)

Рис. 44. Узел вала червячного колеса (тихоходного)

Отверстия под подшипники закрывают сквозными ГОСТ 18512-73и глухими ГОСТ 18511-73крышками (см. рис. 41), которые выбираются по диаметру наружного кольца подшипника D.

В гнездо сквозной крышки устанавливается манжета, которая выбирается по диаметру вала dТ.

Под фланец крышки устанавливаются металлические прокладки для регулировки зазора в подшипниках.