1.4. Балтийский регион

Самое крупное на российском секторе Кравцовское месторождение. Оно открыто ещё в 1983 г. В 1993 г. пробурено 5 разведочных скважин.В 2001 г. ООО «ЛУКОЙЛ – Волгоград НИПИморнефть» выполнен и утвержден документ «Дополнение к технологической схеме разработки Кравцовского нефтяного месторождения на шельфе Балтийского моря», согласно которого будет пробурено 27 добывающих скважин, из которых 1 вертикальная, 18 гаклонно направленных и 8 горизонтальных. Бурение начато в 2004 г. Оно ведётся с морской ледостойкой стационарной платформы, которая построена на собственные средства компании на калининградском заводе строительных металлоконструкций ООО «ЛУКОЙЛ - Калининградморнефть». На 01.06.2006 г. уже проберена вертикальная скважина и 4 скважины с горизонтальным завершением. В эксплуатации 4 скважины со средними дебитами 175 м³/сутки по жидкости при обводнении порядка 45 %.

1.5. Азово – Черноморский регион

В 2008-2009 г. планируется приступить к глубокому поисковому бурению на наиболее перспективных участках азовского мелководья, а также на шельфе и в глубоководной части Черного моря.

А пока на турецком шельфе у побережья провинций Зонгулдак и Сакарья вскрыты газовые залежи в песчаных коллекторах кайнозоя.

Скважина, пробуренная украинскими геологами на площади Субботина на Керченско – Таманском шельфе дала приток нефти из песчаных коллекторов Майкопа.

По неуточненным данным открыта небольшая нефтегазовая залежь в мел-палеогеновых отложениях на поднятии Олимпийское на С-З шельфе Черного моря к югу от о.Змеиный.

В 2002 г. создано совместное предприятие с долевым участием дочерней компании ОАО «ЛУКОЙЛ» - ООО «ЛУКОЙЛ - Нижневолжскнефть», ОАО «Роснефть» и администрации Краснодарского края. Кроме того, ООО НК «Приазовнефть» выполняет поисковые работы в пределах Темрюкско – Ахтарского участка.

Подготовлены к бурению три наиболее перспективные структуры: Прибрежная – море, Геленджиксая – море и Тиздар – море. Ресурсы выявленных структур: нефти – 48,9 млн.т, газа – 27,2 млрд.м³.

Первоочередной структурой для бурения скважины № 1 выбрана структура Геленджиксая.

Лекция № 3

1. Морское право

3.1. Международное морское право

Международное морское право регулирует взаимоотношения и деятельность всех государств по использованию ими пространств и ресурсов Мирового Океана.

Международное морское право – это система норм, закрепленных в письменных договорах. Главными из них являются: Конвенция ООН по морскому праву 1982 г. и протоколы к ней, Женевская конвенция 1958 г. и Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов (МАРПОЛ 73/78).

Согласно них существует следующая классификация пространств Мирового океана (рис.1) :

К

До 350 морских миль

лассификация пространств Мирового океана

12 Морских миль

24 Мор. Мили

От 200 морских миль

Открытое море

НАЧАЛО ШЕЛЬФА

Ш Е Л Ь Ф

Рис.1.

Внутренние воды – это воды, находящиеся между берегом государства и так называемой исходной линией. Исходная линия – это линия наибольшего отлива вдоль берега.

Исключения:

• для морских портов исходная линия проводится через наиболее выдающиеся в море постоянные портовые сооружения (продолжение берега);

• для заливов исходная линия проводится там, где ширина входа в залив достигает 24 морских миль;

• воды «исторических» заливов относятся к внутренним не зависимо от ширины входа (например, на Дальнем Востоке вход в залив Петра Великого >100 морских миль).

Все внутренние воды являются частью государства, имеющего морское побережье, и подчинены его суверенитету.

Территориальные воды – это пояс, примыкающий к внутренним водам шириной 12 морских миль.

Это часть территории прибрежного государства, подчинённая его суверенитету, распространяемому и на дно и на воздушное пространство над ним.

Внешняя граница территориальных вод является морской границей государства.

Открытое море – это пространство за пределами территориальных вод.

Оно открыто для всех государств как прибрежных. Так и не имеющих выхода в море. Оно не подчинено суверенитету ни одного государства. Оно гарантирует свободу судоходства и полётов, свободу прокладывать подводные кабели и трубопроводы, свободу возводить искусственные острова и установки. Суда в открытом море подчиняются юрисдикции государства, под флагом которого они плавают.

Прилежащая зона – это часть открытого моря шириной до 24 морских миль.

Она утверждается только в случае необходимости прибрежным государством для контроля за таможенными, фискальными, иммиграционными и санитарными правилами.